一种车辆维修用升降机制造技术

技术编号:24769547 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-04 13:12
本实用新型专利技术属于升降设备技术领域,具体公开了一种车辆维修用升降机,包括固定杆、升降电机、升降杆、缓冲装置、吊板、移动装置和调节吊杆,所述升降电机安装在固定杆上,所述缓冲装置通过升降杆安装在升降电机上,所述吊板安装在缓冲装置上,所述吊板上设置有移动装置,所述移动装置上设置有调节吊杆,所述调节吊杆包括套杆、连接杆、限位装置和固定装置,所述套杆固定在移动装置上,所述连接杆通过限位装置安装在套杆中,所述套杆两侧设置有固定装置,所述连接杆通过固定装置固定在套杆中,所述连接杆上设置有托杆,所述托杆上设置有防滑垫。本实用新型专利技术方便调节,适应不同车型,设置的缓冲装置起到一定的保护作用,实用性强。

A lift for vehicle maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修用升降机
本技术一种车辆维修用升降机,属于升降设备

技术介绍
随着汽车保有量的不断增加,汽车在人们的生活中使用也越来越频繁,而伴随着的汽车保养与维修也非常重要。由于大量的汽车需要定期的保养维护,因此一大批汽车维修保养机构应运而生,而在汽车检测和维修时,配套的升降机设备则是必不可少的。现有的升降机大多尺寸固定,难以调节,导致一些小的升降机难以对大型车辆进行吊装维护,且现有的升降机大多占地面积较大,现设计一种车辆维修用升降机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆维修用升降机,解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆维修用升降机,包括固定杆、升降电机、升降杆、缓冲装置、吊板、移动装置和调节吊杆,所述升降电机安装在固定杆上,所述缓冲装置通过升降杆安装在升降电机上,所述吊板安装在缓冲装置上,所述吊板上设置有移动装置,所述移动装置上设置有调节吊杆,所述调节吊杆包括套杆、连接杆、限位装置和固定装置,所述套杆固定在移动装置上,所述连接杆通过限位装置安装在套杆中,所述套杆两侧设置有固定装置,所述连接杆通过固定装置固定在套杆中,所述连接杆上设置有托杆,所述托杆上设置有防滑垫。优选的,所述缓冲装置包括连接板、阻尼器和弹簧,所述连接板安装在升降杆底端,所述阻尼器分别设置在连接板四角,所述阻尼器上套装有弹簧,所述吊板固定在阻尼器底端,所述弹簧两端分别固定在连接板和吊板上。优选的,所述移动装置包括移动轨道,所述移动轨道分别对称设置在吊板上,所述移动轨道中通过滑块设置有套杆,所述移动轨道一侧设置有推杆电机,所述推杆电机连接滑块。优选的,所述限位装置包括限位条和限位槽,所述限位槽设置在套杆内壁,所述限位条设置在连接杆两侧,所述限位条与限位槽相互契合。优选的,所述固定装置包括固定槽,所述固定槽对称设置在套杆两侧,所述固定槽上设置有滑槽,所述滑槽中通过滑块设置有固定块,所述固定块上设置有齿纹,所述固定块穿过固定槽作用于连接杆上,所述连接杆两侧也设置有齿纹,所述固定块上的齿纹与连接杆上的齿纹相互啮合,所述固定块上设置有连接块,所述连接块两端通过固定螺栓固定。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术属于升降设备
,具体公开了一种车辆维修用升降机,通过设置的移动装置和调节吊杆方便升降机的尺寸调整,以适应不同型号大小的车辆,同时该设备通过固定杆固定在屋顶或者固定架上,不占用地面空间,设置有缓冲装置保护设备,延长其使用寿命,本技术结构简单,操作方便,实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的调节吊杆示意图;图3为本技术的固定装置俯视图;图中:1、固定杆;2、升降电机;3、升降杆;4、缓冲装置;5、吊板;6、移动装置;7、调节吊杆;8、套杆;9、连接杆;10、限位装置;11、固定装置;12、托杆;13、防滑垫;14、连接板;15、阻尼器;16、弹簧;17、移动轨道;18、滑块;19、推杆电机;20、限位条;21、限位槽;22、固定槽;23、滑槽;24、固定块;25、齿纹;26、连接块;27、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种车辆维修用升降机,包括固定杆1、升降电机2、升降杆3、缓冲装置4、吊板5、移动装置6和调节吊杆7,所述升降电机2安装在固定杆1上,所述缓冲装置4通过升降杆3安装在升降电机2上,所述吊板5安装在缓冲装置4上,所述吊板5上设置有移动装置6,所述移动装置6上设置有调节吊杆7,所述调节吊杆7包括套杆8、连接杆9、限位装置10和固定装置11,所述套杆8固定在移动装置6上,所述连接杆9通过限位装置10安装在套杆8中,所述套杆8两侧设置有固定装置11,所述连接杆9通过固定装置11固定在套杆8中,所述连接杆9上设置有托杆12,所述托杆12上设置有防滑垫13。进一步的,所述缓冲装置4包括连接板14、阻尼器15和弹簧16,所述连接板14安装在升降杆3底端,所述阻尼器15分别设置在连接板14四角,所述阻尼器15上套装有弹簧16,所述吊板5固定在阻尼器15底端,所述弹簧16两端分别固定在连接板14和吊板5上。进一步的,所述移动装置6包括移动轨道17,所述移动轨道17分别对称设置在吊板5上,所述移动轨道17中通过滑块18设置有套杆8,所述移动轨道17一侧设置有推杆电机19,所述推杆电机19连接滑块18。进一步的,所述限位装置10包括限位条20和限位槽21,所述限位槽21设置在套杆8内壁,所述限位条20设置在连接杆9两侧,所述限位条20与限位槽21相互契合。进一步的,所述固定装置11包括固定槽22,所述固定槽22对称设置在套杆8两侧,所述固定槽22上设置有滑槽23,所述滑槽23中通过滑块18设置有固定块24,所述固定块24上设置有齿纹25,所述固定块24穿过固定槽22作用于连接杆9上,所述连接杆9两侧也设置有齿纹25,所述固定块24上的齿纹25与连接杆9上的齿纹25相互啮合,所述固定块24上设置有连接块26,所述连接块26两端通过固定螺栓27固定。工作原理:本技术一种车辆维修用升降机,使用时,先将设备通过固定杆1固定在屋顶,使用时,根据需要维修的车辆尺寸大小调整调节吊杆7的长短,调节时,先松开固定装置11中的固定块24上的固定螺栓27,使得固定块24上的齿纹25与连接杆9上的齿纹25脱离,从而可调节连接杆9在套杆8中的位置,将连接杆9调到合适位置后,然后紧固固定螺栓27,使得连接杆9固定在套杆8中,接着通过升降电机2工作使得连接杆9上的托杆12下降到车架底端,在通过移动装置6中的推杆电机19工作推动滑块18和套杆8移动使得套杆8靠近车身,使得连接杆9上的托杆12能够有效托住车架,接着控制升降电机2工作带动本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车辆维修用升降机,其特征在于:包括固定杆(1)、升降电机(2)、升降杆(3)、缓冲装置(4)、吊板(5)、移动装置(6)和调节吊杆(7),所述升降电机(2)安装在固定杆(1)上,所述缓冲装置(4)通过升降杆(3)安装在升降电机(2)上,所述吊板(5)安装在缓冲装置(4)上,所述吊板(5)上设置有移动装置(6),所述移动装置(6)上设置有调节吊杆(7),所述调节吊杆(7)包括套杆(8)、连接杆(9)、限位装置(10)和固定装置(11),所述套杆(8)固定在移动装置(6)上,所述连接杆(9)通过限位装置(10)安装在套杆(8)中,所述套杆(8)两侧设置有固定装置(11),所述连接杆(9)通过固定装置(11)固定在套杆(8)中,所述连接杆(9)上设置有托杆(12),所述托杆(12)上设置有防滑垫(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修用升降机,其特征在于:包括固定杆(1)、升降电机(2)、升降杆(3)、缓冲装置(4)、吊板(5)、移动装置(6)和调节吊杆(7),所述升降电机(2)安装在固定杆(1)上,所述缓冲装置(4)通过升降杆(3)安装在升降电机(2)上,所述吊板(5)安装在缓冲装置(4)上,所述吊板(5)上设置有移动装置(6),所述移动装置(6)上设置有调节吊杆(7),所述调节吊杆(7)包括套杆(8)、连接杆(9)、限位装置(10)和固定装置(11),所述套杆(8)固定在移动装置(6)上,所述连接杆(9)通过限位装置(10)安装在套杆(8)中,所述套杆(8)两侧设置有固定装置(11),所述连接杆(9)通过固定装置(11)固定在套杆(8)中,所述连接杆(9)上设置有托杆(12),所述托杆(12)上设置有防滑垫(13)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆维修用升降机,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括连接板(14)、阻尼器(15)和弹簧(16),所述连接板(14)安装在升降杆(3)底端,所述阻尼器(15)分别设置在连接板(14)四角,所述阻尼器(15)上套装有弹簧(16),所述吊板(5)固定在阻尼器(15)底端,所述弹簧(16)两端分别固定在连接板(14)和吊板(5)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:朱明
申请(专利权)人:苏州飞尔特升降机有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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