【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】光学装置以及用于检测驾驶状况的器件
本专利技术涉及眼镜领域、更具体地涉及可以根据一组给定的参数对其光学特性(最重要的是透光度)进行控制的眼镜的领域。
技术介绍
眼镜的合适的光学特性取决于所述眼镜的使用条件。最重要的是，低透光度值可能与驾驶不相容。实际上，驾驶需要不会由于透光度不足而受到阻碍的重要的反应性及很好的对周围环境的感知。随着可控变色镜片(CVL)的发展，开发能够适应驾驶状况的光学装置指日可待。从US8706143已知，当检测到驾驶状况时，禁用驾驶员的智能手机的某些功能。可以发现类似的现有技术，包括用于检测驾驶状况的不同器件，例如手表等。
技术实现思路
已知用于检测驾驶状况的独立式器件包括运动分析仪、景观分析仪、GPS等。然而，就申请人所知，仍然需要使得眼镜能够具有较大范围的透光度(包括例如可变的τv或可变的颜色)并且同时确保眼镜的使用者可以安全驾驶。本专利技术通过提供旨在由能够驾驶车辆的使用者使用的光学装置来解决上述问题，所述光学装置包括：a.至少一个可控变...
【技术保护点】
1.一种旨在由能够驾驶车辆的使用者使用的光学装置，所述光学装置包括：/na.至少一个可控变色镜片，以及/nb.控制器，/n其中，所述控制器被配置用于使所述光学装置在至少两种不同模式之间切换，其中，至少一种模式是驾驶模式，并且其中，当所述光学装置处于所述驾驶模式时，所述镜片的控制参数，优选地所述镜片的最小透光度，满足至少一种驾驶标准。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171204 EP 17306702.61.一种旨在由能够驾驶车辆的使用者使用的光学装置，所述光学装置包括：
a.至少一个可控变色镜片，以及
b.控制器，
其中，所述控制器被配置用于使所述光学装置在至少两种不同模式之间切换，其中，至少一种模式是驾驶模式，并且其中，当所述光学装置处于所述驾驶模式时，所述镜片的控制参数，优选地所述镜片的最小透光度，满足至少一种驾驶标准。
2.根据权利要求1所述的光学装置，其中，所述控制器被配置用于与用于检测驾驶状况的器件相互配合。
3.根据权利要求2所述的光学装置，其中，所述用于检测驾驶状况的器件选自于飞行时间传感器、惯性测量单元、GPS、用于识别汽车发出的通信信号的器件、景观分析器件、多个环境光传感器、和/或UV传感器或其任何组合。
4.根据权利要求3所述的光学装置，其中，所述用于检测驾驶状况的器件包括与至少一个环境光传感器组合的UV传感器。
5.根据前述权利要求中任一项所述的光学装置，其中，所述控制器被配置为手动触发，以便在所述驾驶模式与所述至少两种不同模式中的另一种模式之间进行切换。
6.根据前述权利要求中任一项所述的光学装置，其中，所述至少一种驾驶标准包括使所述镜片的最小透光度绝对高于阈值、优选地绝对高于8％。
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【专利技术属性】
技术研发人员：B·费迈吉尔，D·胡巴茨，M·佩卢克斯，
申请(专利权)人：依视路国际公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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