汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机及汽车拉索制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车拉索及汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机，汽车拉索包括钢丝绳和防尘套；所述钢丝绳固定有一段从接头处延伸出去的热缩管，所述防尘套的尾端套设在热缩管外；加热机包括控制器、烘箱、钢丝绳与待加工热缩管的装料件及用于推动装料件进出烘箱的推动器，所述推动器与装料件连接，推动器和烘箱分别与控制器电连接；优点在于由加热机加工汽车拉索，在接头与防尘套尾端之间的一段钢丝绳外通过热缩管加热固化后形成包裹，避免该段钢丝绳暴露在复杂环境下被氧化腐蚀生锈，从而保证汽车拉索的操纵顺畅。

Heating machine of heat shrinkable tube at the end of steel wire rope of automobile cable and automobile cable

【技术实现步骤摘要】
汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机及汽车拉索
本技术属于汽车拉索及其加工设备
，尤其是涉及一种汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机及汽车拉索。
技术介绍
汽车拉索是汽车的重要操作部件，通常由钢丝绳、软管、钢丝绳两端的操作端接头和执行端接头、软管两端设有卡接槽的操作端护管套和执行端护管套、软管上的固定件等构成。由于汽车拉索的安装环境复杂，钢丝绳接头附近一段暴露复杂环境下容易氧化生锈，导致拉索操纵不顺畅。因此在现有的汽车拉索生产过程中，一般会在钢丝绳接头附近的暴露段外套设防尘套，并在防尘套内与护管套连接处设有注油空腔，使得钢丝绳的部分暴露段在经过防尘套注油空腔时会被空腔内油液包覆而形成保护层，然而在防尘套尾端部分套住的钢丝绳暴露段始终在注油空腔外，没有油液保护，容易氧化生锈，与防尘套尾端部分的摩擦比较大，影响汽车拉索的操纵效果，亟待改进。
技术实现思路
本技术所要解决的一个技术问题是提供一种用于对接头附近钢丝绳外热缩管进行加热固化以形成保护层的汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机。本加热机解决技术问题所采用的技术方案为：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机，其特征在于：包括控制器(2)、烘箱(3)、钢丝绳(101)与待加工热缩管(102)的装料件(5)及用于推动装料件(5)进出烘箱的推动器(6)，所述推动器(6)与装料件(5)连接，推动器(6)和烘箱(3)分别与控制器(2)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机，其特征在于：包括控制器(2)、烘箱(3)、钢丝绳(101)与待加工热缩管(102)的装料件(5)及用于推动装料件(5)进出烘箱的推动器(6)，所述推动器(6)与装料件(5)连接，推动器(6)和烘箱(3)分别与控制器(2)电连接。


2.根据权利要求1所述的汽车拉索钢丝绳端部热缩管的加热机，其特征在于：所述装料件(5)包括相连接的基座(51)和加热板(54)，所述基座(51)与推动器(6)连接，所述基座(51)上端设有多条钢丝绳安装槽(511)，所述加热板(54)的前部为加热框(541)，加热框(541)中间为用于容置待加工热缩管(102)的加热方孔(542)，加热方孔(542)前端的框壁上设有多个钢丝绳打花头安置槽(543)，加热方孔(542)后端的框边上设有多个钢丝绳嵌槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳智慧，肖军，吴婷，钱永权，
申请(专利权)人：宁波汽车软轴软管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33