【技术实现步骤摘要】
一种叉车油缸座定位工装
本技术涉及叉车油缸座定位设备
,具体是一种叉车油缸座定位工装。
技术介绍
现有技术中的起重系统是叉车的一个重要系统,所以门架的结构直接关系起重系统,而一般都需在叉车中门架上安装油缸座;叉车中门架的组成参照图6所示,叉车中门架一般包括左右对称的槽钢15,且两根槽钢15的上端之间固定连接有上横梁16;油缸座的组成参照图7所示,包括油缸座18,且在油缸座18的端部开设有圆形孔17。然而现有在叉车中门架上安装油缸座时一般都是采用划线的方法,在采用划线方法将油缸座安装在叉车中门架上需要对每个位置尺寸进行一一划线,因此费时费力,效率低;同时一般都采用卷尺测量的油缸座空间尺寸,且没有对油缸座进行定位,因此当工作人员将油缸座焊接在叉车中门架上时容易发生错位,从而不便工作人员进行操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车油缸座定位工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种叉车油缸座定位工装,包括第一横梁和第二横梁;r>所述第一横梁和第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种叉车油缸座定位工装,其特征在于:包括第一横梁(1)和第二横梁(2);所述第一横梁(1)和第二横梁(2)之间固定连接有第一竖梁(3)和第二竖梁(14),所述第一竖梁(3)和第二竖梁(14)两者中,至少一者连接有夹紧件(4);所述第二横梁(2)上活动插设有定位件(5),所述定位件(5)相对于夹紧件(4)垂直设置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种叉车油缸座定位工装,其特征在于:包括第一横梁(1)和第二横梁(2);所述第一横梁(1)和第二横梁(2)之间固定连接有第一竖梁(3)和第二竖梁(14),所述第一竖梁(3)和第二竖梁(14)两者中,至少一者连接有夹紧件(4);所述第二横梁(2)上活动插设有定位件(5),所述定位件(5)相对于夹紧件(4)垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种叉车油缸座定位工装,其特征在于,所述第一横梁(1)相对第二横梁(2)的侧壁上固定连接有定位块(6);所述第一横梁(1)上固定连接有挡块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车油缸座定位工装,其特征在于,所述第一横梁(1)和第二横梁(2)的下表面均固定连接有挡销(8)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车油缸座定位工装,其特征在于,所述第一横梁(1)的下表面固定连接有垫板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种叉车油缸座定位工装,其特征在于,所述夹紧件(4)为夹紧螺杆,所述夹紧螺杆连接在第一竖梁(3)上。
技术研发人员:徐洪俊,孙安朕,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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