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一种汽车管件焊接装夹夹具制造技术

技术编号:24758320 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-04 09:38
本实用新型专利技术一种汽车管件焊接装夹夹具公开了一种带有主轮与辅轮,可以对不同大小汽车管件有效固定的装置。可依据不同弯曲的管件对其进行配合式紧固,方便人员进行焊接。其特征在于多个磁力表座置于底板上,所述磁力表座和底板之间通过磁力吸附,竖杆垂直置于磁力表座上,竖杆滑套套置于竖杆上,且通过二号调节螺钉进行固定,所述竖杆滑套能够沿着竖杆轴向滑动,锁管器铰接置于竖杆滑套的一侧,所述锁管器由辅轮、固定锁架、拉指扣、滑动锁架、主轮、滑杆和弹簧组成,所述竖杆滑套的一侧置有一组连接块,固定锁架的一端铰接置于连接块之间,且通过一号调节螺钉固定,所述固定锁架为Y形,所述固定锁架另外两端端部分别置有辅轮。

A clamping fixture for welding automobile pipe fittings

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件焊接装夹夹具
本技术一种汽车管件焊接装夹夹具,涉及一种针对汽车异形管件焊接固定结构时,对异形管件进行装夹固定的装置,属于汽车装配领域。特别涉及一种通过弹性结构对主轮、辅轮之间的夹持空间进行收紧,适合不同管径的异形管焊接固定的夹具。
技术介绍
汽车上所用管件种类繁多,所需的管件的形状也大不一样,现有工人在进行汽车管件间的焊接时,因为一些汽车管件的结构弯曲复杂,由于管件内部中空,难以找准其轴线,而焊接要求两根管件尽量对心,即两根管件的中轴线重合,很难使用普通夹具对其进行有效的紧固固定,因此往往只能手持进行管件的焊接,尤其是对两根不同管径的管件进行焊接时,对心非常困难,整个管件的焊接精度低,人员手持管件较为费力,容易在焊接时因长时间握持劳累而造成手持不稳,使得管件焊接时出现偏差,影响焊接的精度。公告号CN209078137U公开了一种汽车空调管件柔性焊接夹具,包括夹具底板、滑轨机构、第一定位支架和第二定位支架;夹具底板是一块平板,位于底部,用于承担整个机构的支撑;滑轨机构位于夹具底板上,包括一根滑轨和若干个滑块,滑块与滑轨相配合并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管件焊接装夹夹具,其特征是:由竖杆、竖杆滑套、磁力表座、底板、锁管器、一号调节螺钉、连接块、异形管和二号调节螺钉组成,多个磁力表座置于底板上,所述磁力表座和底板之间通过磁力吸附,竖杆垂直置于磁力表座上,竖杆滑套套置于竖杆上,且通过二号调节螺钉进行固定,锁管器铰接置于竖杆滑套的一侧,所述锁管器由辅轮、固定锁架、拉指扣、滑动锁架、主轮、滑杆和弹簧组成,所述竖杆滑套的一侧置有一组连接块,固定锁架的一端铰接置于连接块之间,且通过一号调节螺钉固定,所述固定锁架另外两端端部分别置有辅轮,所述固定锁架的另外两端外侧置有导向板,所述导向板上开有导向孔,两个滑杆对应贯穿导向孔,滑动锁架两端分别和滑动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件焊接装夹夹具,其特征是:由竖杆、竖杆滑套、磁力表座、底板、锁管器、一号调节螺钉、连接块、异形管和二号调节螺钉组成,多个磁力表座置于底板上,所述磁力表座和底板之间通过磁力吸附,竖杆垂直置于磁力表座上,竖杆滑套套置于竖杆上,且通过二号调节螺钉进行固定,锁管器铰接置于竖杆滑套的一侧,所述锁管器由辅轮、固定锁架、拉指扣、滑动锁架、主轮、滑杆和弹簧组成,所述竖杆滑套的一侧置有一组连接块,固定锁架的一端铰接置于连接块之间,且通过一号调节螺钉固定,所述固定锁架另外两端端部分别置有辅轮,所述固定锁架的另外两端外侧置有导向板,所述导向板上开有导向孔,两个滑杆对应贯穿导向孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁海东廉守义其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:袁海东廉守义
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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