冷冲压模具中新型斜楔结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷冲压模具中新型斜楔结构，属于机械制造、模具设计领域。驱动块固定座安装在模具上，驱动块的一端固定在驱动块固定座上，另一端与滑块接触；滑块的一端为凸起端，反侧块的一端为凹槽端，所述凸起端置于凹槽端内，并与凹槽端相互配合，使滑块在反侧块中沿着倾斜方向滑动。所述的凸起端的中心设有卡槽，所述的凹槽端的中心设有卡板，所述卡板置于卡槽内卡合固定。优点在于：构思新颖、结构简单、使用方便、成本低。占用的空间比传统标准斜楔占用空间大大减少，原材料的使用也很大程度的降低，因工件小巧，更换方便，对于产品尺寸的调整也大大降低了难度。实用性强。

New wedge structure in cold stamping die

【技术实现步骤摘要】
冷冲压模具中新型斜楔结构
本技术涉及机械制造、模具设计领域，特别涉及一种冷冲压模具中新型斜楔结构。
技术介绍
随着汽车零部件的大量生产，冷冲压模具中的连续模被广泛使用。连续模，指的是冲压机床在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。连续模在开发、设计、制造过程中，模具结构中因产品工艺的需要，会采用大量的斜楔结构，传统标准斜楔本身的特点结构复杂，需求安装空间大，导致模具整体尺寸过大。因模具需求尺寸大，加工成本高，给企业带来极大的工装成本投入压力，研究新的模具结构，缩小模具尺寸，减少加工费用以降低模具成本就至关重要了。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷冲压模具中新型斜楔结构，解决了现有技术存在的上述问题。本技术的斜楔结构能够降低材料成本，减小安装空间。本技术的上述目的通过以下技术方案实现：冷冲压模具中新型斜楔结构，驱动块固定座1安装在模具上，驱动块2的一端固定在驱动块固定座1上，另一端与滑块3接触；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷冲压模具中新型斜楔结构，其特征在于：驱动块固定座（1）安装在模具上，驱动块（2）的一端固定在驱动块固定座（1）上，另一端与滑块（3）接触；滑块（3）的一端为凸起端（6），反侧块（4）的一端为凹槽端（7），所述凸起端（6）置于凹槽端（7）内，并与凹槽端相互配合，使滑块（3）在反侧块（4）中沿着倾斜方向滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷冲压模具中新型斜楔结构，其特征在于：驱动块固定座（1）安装在模具上，驱动块（2）的一端固定在驱动块固定座（1）上，另一端与滑块（3）接触；滑块（3）的一端为凸起端（6），反侧块（4）的一端为凹槽端（7），所述凸起端（6）置于凹槽端（7）内，并与凹槽端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广鹏，王铁发，高飞，周智，谭志勇，
申请(专利权)人：长春市华光轿车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22