一种道路桥梁用的照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术的一种道路桥梁用的照明装置，包括第一支撑套管、第二支撑套管和灯罩，第一支撑套管可活动穿设于第二支撑套管的内部，能够方便的调节本发明专利技术的长度，增加本发明专利技术运输的便利性，第一支撑套管的底部设置第一固定环，第二支撑套管的内壁设置第一凹槽，第一凹槽的走向和第二支撑套管的轴线方向相互平行，第一固定环的外壁设置和第一凹槽相互匹配的第一凸条，第一凸条和第一凹槽相互咬合，增加第一支撑套管和第二支撑套管之间相互结合的稳定性，第一凹槽的顶部的高度低于第二支撑套管的顶部的高度，第一凹槽的底部的高度高于第二支撑套管的底部的高度，能够有效的防止第一支撑套管和第二支撑套管相互脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用的照明装置
本专利技术涉及道桥建设
，具体为一种道路桥梁用的照明装置。
技术介绍
现如今，随着经济的不断发展，交通越来越发达，道路桥梁的建设越来越快，为了方便行人在光线较暗时出行，通常在道路以及桥梁的一旁设置路灯，现阶段的路灯大都设置一较高的支撑架，然后在支撑架的顶部设置照明灯，在施工的过程中发现，一般的路灯的支撑架都比较高，运输起来比较困难。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种道路桥梁用的照明装置。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本专利技术的一种道路桥梁用的照明装置，包括第一支撑套管、第二支撑套管和灯罩，所述第一支撑套管和所述第二支撑套管同轴设置，第一支撑套管可活动穿设于第二支撑套管的内部，所述灯罩设置于第一支撑套管的顶部，第一支撑套管的底部设置有第一固定环，所述第一固定环的轴线和第一支撑套管的轴线相互重合设置，第一固定环的外径不大于第二支撑套管的内径，第一固定环的外壁沿第一固定环的圆周方向均匀设置有至少两个第一凸条，所述第一凸条的走向和第一固定环的轴线方向相互平行设置，第二支撑套管的内壁设置有和第一凸条相互匹配的第一凹槽，所述第一凹槽的走向和第二支撑套管的轴向方向相互平行设置，第一凹槽的顶部的高度低于第二支撑套管的顶部的高度，第一凹槽的底部的高度高于第二支撑套管的底部的高度。为了使得本专利技术的第一支撑套管能够稳定的在第二支撑套管的内部动作，防止第一固定环和第二支撑套管的内壁之间产生卡顿，所述第二支撑套管的顶部的内壁设置有第二固定环，所述第二固定环的内壁和第一支撑套管的外壁之间的距离不大于5毫米。为了进一步的增加本专利技术的第一支撑套管在第二支撑套管的内部滑动的稳定性，所述第一支撑套管的外壁沿其圆周方向设置有至少两个第二凹槽，所述第二凹槽的走向和第一支撑套管的轴线方向相互平行，第二支撑套管的顶部设置有第一固定柱，所述第一固定柱的轴线水平设置，第一固定柱的朝向第二支撑套管的内侧的一端低于第二凹槽的内部，第一固定柱的相对第二凹槽的内部的顶部设置有第二固定柱，所述第二固定柱的轴线竖直设置，第二固定柱的外侧边缘和第一支撑套管的外周相互齐平。为了便于本专利技术的第一支撑套管和第二支撑套管之间的固定，所述第一支撑套管的外侧相对第二固定柱的位置套设有紧固圈，所述紧固圈的内壁设置有内螺纹，第二固定柱的外侧以及第一支撑套管的外壁均设置有和紧固圈的内螺纹相互匹配的外螺纹。为了增加本专利技术安装的稳定性，所述第二支撑套管的底部设置有支撑部，所述支撑部的顶部设置有和第二支撑套管相互匹配的第一固定部，所述第一固定部的截面为圆环形，第一固定部和第二支撑套管同轴设置，第二支撑套管的底部和第一固定部之间通过螺纹连接的方式相互连接。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种道路桥梁用的照明装置，具备以下有益效果：该道路桥梁用的照明装置，通过设置第一支撑套管、第二支撑套管和灯罩，第一支撑套管和第二支撑套管同轴设置，且第一支撑套管可活动穿设于第二支撑套管的内部，灯罩设置在第一支撑套管的顶部，进而能够方便的调节本专利技术的长度，在运输本专利技术时，将本专利技术调短，增加了本专利技术运输的便利性，在第一支撑套管的底部设置第一固定环，在第二支撑套管的内壁设置第一凹槽，第一凹槽的走向和第二支撑套管的轴线方向相互平行，在第一固定环的外壁设置和第一凹槽相互匹配的第一凸条，第一凸条和第一凹槽相互咬合，增加了第一支撑套管和第二支撑套管之间相互结合的稳定性，且第一凹槽的顶部的高度低于第二支撑套管的顶部的高度，第一凹槽的底部的高度高于第二支撑套管的底部的高度，能够有效的防止第一支撑套管和第二支撑套管相互脱离。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中所示A处局部放大的结构示意图；图3为本专利技术第二固定柱和第二凹槽结合的结构示意图；图4为本专利技术第一凸条和第一凹槽结合的结构示意图。图中：1、第一支撑套管；2、第二支撑套管；3、灯罩；4、第一固定环；5、第一凸条；6、第一凹槽；7、第二固定环；8、第二凹槽；9、第一固定柱；10、第二固定柱；11、紧固圈；12、支撑部；13、第一固定部。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术的一种道路桥梁用的照明装置，包括第一支撑套管1、第二支撑套管2和灯罩3，所述第一支撑套管1和所述第二支撑套管2同轴设置，第一支撑套管1可活动穿设于第二支撑套管2的内部，所述灯罩3设置于第一支撑套管1的顶部，第一支撑套管1的底部设置有第一固定环4，所述第一固定环4的轴线和第一支撑套管1的轴线相互重合设置，第一固定环4的外径不大于第二支撑套管2的内径，第一固定环4的外壁沿第一固定环4的圆周方向均匀设置有至少两个第一凸条5，所述第一凸条5的走向和第一固定环4的轴线方向相互平行设置，第二支撑套管2的内壁设置有和第一凸条5相互匹配的第一凹槽6，所述第一凹槽6的走向和第二支撑套管2的轴向方向相互平行设置，第一凹槽6的顶部的高度低于第二支撑套管2的顶部的高度，第一凹槽6的底部的高度高于第二支撑套管2的底部的高度，以往的安装在道路以及桥梁一旁的路灯的高度都比较高，因此需要较高的支撑架，但是较高的支撑架在运输的过程中非常不方便，本专利技术包括第一支撑套管1、第二支撑套管2和灯罩3，第一支撑套管1和第二支撑套管2同轴设置，且第一支撑套管1可活动的穿设于第二支撑套管2的内部，灯罩3设置在第一支撑套管1的顶部，第一支撑套管1的底部设置有第一固定环4，第一固定环4和第一支撑套管1同轴设置，第一固定环4能够在第二支撑套管2的内部滑动，在第二支撑套管2的内壁设置第一凹槽6，第一凹槽6的走向和第二支撑套管2的轴线相互平行设置，在第一固定环4的外壁设置和第一凹槽6相互匹配的第一凸条5，能够使得第一支撑套管1在第二支撑套管2的内部稳定的滑动，并且第一凹槽6的顶部的高度低于第二支撑套管2的顶部的高度，第一凹槽6的底部的高度高于第二支撑套管2的底部的高度，进而能够防止第一固定环4和第二支撑套管2相互脱离。优选的，所述第二支撑套管2的顶部的内壁设置有第二固定环7，所述第二固定环7的内壁和第一支撑套管1的外壁之间的距离不大于5毫米，使得第一支撑套管1在第二支撑套管2的内部平直的滑动，防止第一固定环4和第二支撑套管2的内壁发生卡顿。优选的，所述第一支撑套管1的外壁沿其圆周方向设置有至少两个第二凹槽8，所述第二凹槽8的走向和第一支撑套管1的轴线方向相互平行，第二支撑套管2的顶部设置有第一固定柱9，所述第一固定柱9的轴线水平设置，第一固定柱9的朝向第二支撑套管2的内侧的一端低于第二凹槽8的内部，第一固定柱9的相对第二凹槽8的内部的顶部设置有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用的照明装置，其特征在于，包括第一支撑套管(1)、第二支撑套管(2)和灯罩(3)，所述第一支撑套管(1)和所述第二支撑套管(2)同轴设置，第一支撑套管(1)可活动穿设于第二支撑套管(2)的内部，所述灯罩(3)设置于第一支撑套管(1)的顶部，第一支撑套管(1)的底部设置有第一固定环(4)，所述第一固定环(4)的轴线和第一支撑套管(1)的轴线相互重合设置，第一固定环(4)的外径不大于第二支撑套管(2)的内径，第一固定环(4)的外壁沿第一固定环(4)的圆周方向均匀设置有至少两个第一凸条(5)，所述第一凸条(5)的走向和第一固定环(4)的轴线方向相互平行设置，第二支撑套管(2)的内壁设置有和第一凸条(5)相互匹配的第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)的走向和第二支撑套管(2)的轴向方向相互平行设置，第一凹槽(6)的顶部的高度低于第二支撑套管(2)的顶部的高度，第一凹槽(6)的底部的高度高于第二支撑套管(2)的底部的高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用的照明装置，其特征在于，包括第一支撑套管(1)、第二支撑套管(2)和灯罩(3)，所述第一支撑套管(1)和所述第二支撑套管(2)同轴设置，第一支撑套管(1)可活动穿设于第二支撑套管(2)的内部，所述灯罩(3)设置于第一支撑套管(1)的顶部，第一支撑套管(1)的底部设置有第一固定环(4)，所述第一固定环(4)的轴线和第一支撑套管(1)的轴线相互重合设置，第一固定环(4)的外径不大于第二支撑套管(2)的内径，第一固定环(4)的外壁沿第一固定环(4)的圆周方向均匀设置有至少两个第一凸条(5)，所述第一凸条(5)的走向和第一固定环(4)的轴线方向相互平行设置，第二支撑套管(2)的内壁设置有和第一凸条(5)相互匹配的第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)的走向和第二支撑套管(2)的轴向方向相互平行设置，第一凹槽(6)的顶部的高度低于第二支撑套管(2)的顶部的高度，第一凹槽(6)的底部的高度高于第二支撑套管(2)的底部的高度。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用的照明装置，其特征在于，所述第二支撑套管(2)的顶部的内壁设置有第二固定环(7)，所述第二固定环(7)的内壁和第一支撑套管(1)的外壁之间的距离不大于5毫米。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用的照明装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣梅，
申请(专利权)人：佛山新籁工程科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44