干式螺杆压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种干式螺杆压缩机，其技术方案要点是，包括壳体，壳体内设有阴、阳螺杆，阴、阳螺杆均套有轴承组，壳体内设有对轴承组与阴、阳螺杆进行油冷的冷却箱，以及用于阴、阳螺杆的螺杆部压气的压气箱，阴、阳螺杆上均套有将冷却箱与压气箱密封隔离的第一骨架密封；冷却箱内设有驱动阴、阳螺杆的主传动齿，冷却箱包括箱盖与挡板，挡板位于主传动齿的下半方，箱盖与挡板分别置于主传动齿的两个齿面形成将冷却油限制在主传动齿齿内的夹油槽，冷却箱内设有导油通道，导油通道的入油口对准夹油槽的出口，导油通道的出油口置于阴、阳螺杆的上方；冷却箱的外部设有风扇，通过优异的油冷系统与轴承组上的弹性借位，达到避免轴承组卡死的效果。

Dry screw compressor

【技术实现步骤摘要】
干式螺杆压缩机
本专利技术涉及一种干式螺杆压缩机。
技术介绍
螺杆压缩机一般可分为干式和湿式两种，所谓干式即压缩腔中不喷液，压缩气体不会被污染，湿式是指压缩腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体，改善密封，并可润滑阴、阳转子和轴承，实现自身传动。干式螺杆压缩机虽然能够直接输出高质量的压缩气体，但是相对湿式螺杆压缩机没有了在压缩腔内油冷却，导致螺杆和机壳的温度较高，由于干式螺杆的冷却性能较差，螺杆在长时间高温工作下因热膨胀的因素导致螺杆沿其轴向受热伸长；而螺杆的轴向伸长移动，将导致轴承的内圈与外圈对轴承滚珠造成刚性挤压，导致轴承内、外圈对滚珠的摩擦力增大，使得干式螺杆压缩机的使用寿命减少。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种干式螺杆压缩机，通过优异的油冷系统与轴承组上的弹性借位，使得螺杆受热后对轴承组的挤压作用减小，达到避免轴承组卡死的效果。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种干式螺杆压缩机，包括壳体，壳体内设有阴、阳螺杆，阴、阳螺杆套有轴承组，阴、阳螺杆均套设挤压轴承组的波形弹簧；壳体内设有对轴承组与阴、阳螺杆进行油冷的冷却箱，以及用于阴、阳螺杆的螺杆部压气的压气箱，阴、阳螺杆上均套有将冷却箱与压气箱密封隔离的第一骨架密封；冷却箱内设有驱动阴、阳螺杆的主传动齿，冷却箱包括箱盖与挡板，挡板位于主传动齿的下半方，箱盖与挡板分别置于主传动齿的两个齿面形成将冷却油限制在主传动齿齿内的夹油槽，冷却箱内设有导油通道，导油通道的入油口对准夹油槽的出口，导油通道的出油口置于阴、阳螺杆的上方；冷却箱的外部设有风扇。通过采用上述技术方案，主传动齿的向上输送冷却油的方式，类似水车抽水，但是由于主传动齿的两侧无遮挡，大量的冷却油会在向上旋出中沿着两侧旋出中漏出，故冷却油向螺杆的输送效率较低，使得螺杆与轴承组的冷却效果较差；而本设计改善了这个问题，方案是：挡板与箱盖对主传动齿向上旋转的两侧齿面进行隔挡，避免主传动齿在向上拨动冷却油时，冷却油沿齿缝两侧大幅度漏出的情况发生，提高了冷却油从底部向上运输效率；其次，主传动齿的齿口旋转到齿轮圆周的上半部分，由于挡板的消失，且主传动齿上半部的圆周边沿失去壳体隔挡，冷却油在离心作用下向上方旋出，旋出的冷却油正好对准导油通道的入油口，源源不断的冷却油被离心甩出并沿着导油通道运输到阴、阳螺杆上方，并从上方流出，对阴、阳螺杆以及螺杆上的轴承组进行冷却。再者，当阴、阳螺杆受热纵向伸长，阴、阳螺杆上轴件挤压轴承，从而带动轴承组的内、外圈彼此挤压卡死；然而阴、阳螺杆的两端均套设有波形弹簧，波形弹簧的作用在于提供一个借位空间，阴、阳螺杆的轴减在挤压轴承组时，波形弹簧先一步压缩，在轴向提供一定让位空间，使得轴承座内、外圈的刚性挤压情况减小，从而避免轴承受热卡死。第一骨架密封主要放置冷却油流入螺杆的螺旋部。风扇对冷却箱吹风，有利于降低冷却箱的温度。本设计从提高两方面入手解决技术：一方面，提高油冷系统的油冷效率，从而降低阴、阳螺杆温度，减少了阴、阳螺杆纵向伸长幅度，减少对轴承轴向的挤压力，从而延长轴承组的使用寿命；另一方面，通过波形弹簧的让位效果，降低轴承组内外圈之间挤压时的刚性破坏，从而延长轴承组的使用寿命，从以上两发方面的结合改进，使得本设计的螺杆压缩机轴承组可以稳定的使用。优选的，导油通道的出油口置于阴、阳螺杆之间。通过采用上述技术方案，该出油口掉出部分冷却油可以直接落在阴、阳螺杆，避免了冷却油流动路径，可对阴、阳螺杆的进行快速冷却，从而减缓轴承受热卡死的情况发生。优选的，壳体内设有冷流道，冷流道的一端口指向阴、阳螺杆的轴承组，冷流道的另一端口置于导油通道的下方且用于承接导油通道喷出的油。通过采用上述技术方案，冷流道直接指向轴承组，可对轴承组实现快速降温，从而减缓轴承受热卡死的情况发生。优选的，挡板为金属板，且挡板呈月牙状，挡板包括一个斜面与一个弧面，斜面倾斜置于冷却箱内，弧面沿主传动齿的旋转方向布置。通过采用上述技术方案，挡板包括一个斜面与一个弧面，斜面倾斜置于冷却箱内，斜面的倾斜布置，有利于上方较热的油液向下流动；弧面沿主传动齿的旋转方向布置，弧面与冷却箱接触面增加，有利于挡板将热量快速传导致冷却箱外壁，而冷却箱外壁具有较大的冷却风，故金属制的挡板可以提高冷却箱的降温效果。优选的，冷却箱的外部设有将风引流至压气箱的导风板，壳体套有外罩，外罩覆盖导风板与风扇。通过采用上述技术方案，外罩将风扇的风压向了壳体外壁，避免了风向四周扩散，这种将风集中的导风方式可以增加风扇的风冷效果。除冷却箱之外，压气箱的温度较高，故通过导风板将流离冷却箱的风大量导向压气箱，可进一步降低压气箱的温度，进而降低阴、阳螺杆的温度。优选的，挡板内设有彼此连通的风孔与螺纹孔，挡板与壳体之间设有至少两颗用中空的螺钉，螺钉的中空部位连通风孔与螺纹孔形成冷风道。通过采用上述技术方案，将风扇旋出的冷却风引入到挡板，而挡板是金属块具有良好的导热效果，故提高箱盖内部的冷却效果。优选的，冷却箱的外部设有至少2片的散热片，外罩覆盖散热片，中空的螺钉帽部置于两个散热片内形成进气孔。通过采用上述技术方案，两个散热片可以引导风扇风吹向螺钉的内部，加速挡板内空气流动速率，提高冷却箱内冷却油的降温。优选的，所述阴、阳螺杆背离冷却箱的另一端部均套设有密封件。通过采用上述技术方案，密封件对阴、阳螺杆的另一端起到隔离作用。优选的，所述密封件包括第二骨架密封和挡油环，所述第二骨架密封和挡油环沿着螺杆的轴向从内向外依次设置。通过采用上述技术方案，第二骨架密封和挡油环起到良好的密封作用。优选的，壳体包括进气箱，第二骨架密封和挡油环于壳体的进气箱内。通过采用上述技术方案，外部气体通过进气箱进入，进入的空气会对第二骨架密封和挡油，以及该位置的轴承组起到优异的冷却作用。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：在利用风扇冷却壳体的基础上，以两方面进行技术优化：一方面，提高油冷系统的油冷效率从而降低阴、阳螺杆温度，减少了阴、阳螺杆纵向伸长幅度，减少对轴承纵向的挤压力，从而延长轴承组的使用寿命；另一方面，通过波形弹簧的让位效果，减低轴承组内外圈之间挤压时的刚性破坏，从而延长轴承组的使用寿命，从以上两发方面的结合改进，使得本设计的螺杆压缩机轴承组可以稳定的使用。风扇对冷却箱吹风，降低冷却箱的温度。附图说明图1是实施例1中壳体与外罩的爆炸示意图；图2是实施例1壳体上方剖开后以显示阴、阳螺杆位置关系的俯视图；图3是图2中的A部放大图；图4是图2中的B部放大图；图5是实施例1干式螺杆压缩机的纵向剖视图；图6是实施例1显示挡板、主传动齿与箱盖形成夹持槽时的结构示意图；图7是实施例1显示挡板、主传动齿、封隔片与箱盖爆炸示意图；图8是实施例1冷却箱内冷流道的结构示意图；图9是实施例1中冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干式螺杆压缩机，包括壳体(1)，壳体(1)内设有阴、阳螺杆(31、32)，阴、阳螺杆(31、32)均套有轴承组(33)，其特征是：/n阴、阳螺杆(31、32)均套设挤压轴承组(33)的波形弹簧(51)；/n壳体(1)内设有对轴承组(33)与阴、阳螺杆(31、32)进行油冷的冷却箱(13)，以及用于阴、阳螺杆(31、32)的螺杆部压气的压气箱(12)，阴、阳螺杆(31、32)上均套有将冷却箱(13)与压气箱(12)密封隔离的第一骨架密封(52)；/n冷却箱(13)内设有驱动阴、阳螺杆(31、32)的主传动齿(41)，冷却箱(13)包括箱盖(131)与挡板(7)，挡板(7)位于主传动齿(41)的下半方，箱盖(131)与挡板(7)分别置于主传动齿(41)的两个齿面形成将冷却油限制在主传动齿(41)齿内的夹油槽，/n冷却箱(13)内设有导油通道(9)，导油通道(9)的入油口对准夹油槽的出口，导油通道(9)的出油口置于阴、阳螺杆(31、32)的上方；/n冷却箱(13)的外部设有风扇( 21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种干式螺杆压缩机，包括壳体(1)，壳体(1)内设有阴、阳螺杆(31、32)，阴、阳螺杆(31、32)均套有轴承组(33)，其特征是：
阴、阳螺杆(31、32)均套设挤压轴承组(33)的波形弹簧(51)；
壳体(1)内设有对轴承组(33)与阴、阳螺杆(31、32)进行油冷的冷却箱(13)，以及用于阴、阳螺杆(31、32)的螺杆部压气的压气箱(12)，阴、阳螺杆(31、32)上均套有将冷却箱(13)与压气箱(12)密封隔离的第一骨架密封(52)；
冷却箱(13)内设有驱动阴、阳螺杆(31、32)的主传动齿(41)，冷却箱(13)包括箱盖(131)与挡板(7)，挡板(7)位于主传动齿(41)的下半方，箱盖(131)与挡板(7)分别置于主传动齿(41)的两个齿面形成将冷却油限制在主传动齿(41)齿内的夹油槽，
冷却箱(13)内设有导油通道(9)，导油通道(9)的入油口对准夹油槽的出口，导油通道(9)的出油口置于阴、阳螺杆(31、32)的上方；
冷却箱(13)的外部设有风扇(21)。


2.根据权利要求1所述的干式螺杆压缩机，其特征是：导油通道(9)的出油口置于阴、阳螺杆(31、32)之间。


3.根据权利要求2所述的干式螺杆压缩机，其特征是：壳体(1)内设有冷流道(101)，冷流道(101)的一端口指向阴、阳螺杆(31、32)的轴承组(33)，冷流道(101)的另一端口置于导油通道(9)的下方且用于承接导油通道(9)喷出的油。


4.根据权利要求1所述的干式螺杆压缩机，其特征是：挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：江静烈，
申请(专利权)人：宁波英德菲尔机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33