适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，包括轨道、运输车和动力机构；轨道包括底板和轨道角钢，轨道角钢沿线开设有卡槽；运输车包括车架、车轮、限位件和吊钩，车架包括由立柱角钢、横撑扁钢和斜撑扁钢围成的下部矩形体以及由斜角钢围成的四棱锥体，立柱角钢底端插放在车底连接件的角钢槽内，车轮安装在车底连接件下部的U形槽内且通过V形槽与轨道角钢配合，限位件顶端可拆卸的铰接在车底连接件上、底端能够卡入卡槽，立柱角钢顶端插放在车中连接件的角钢槽内，斜角钢底端插放在车中连接件上部的角钢槽内、顶端插放在车顶连接件对应的角钢槽内，吊钩安装在车顶连接件上。该装置不占用其余车道，适装卸简单。

Assembly type transportation device suitable for laying pipeline on original narrow road surface

【技术实现步骤摘要】
适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置
本专利技术属于市政工程施工领域，具体涉及一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置。
技术介绍
在市政工程施工中，对原有路面进行管道埋设时，需要对管道槽进行混凝土浇筑和管道吊运，而浇筑设备和吊运设备都会占用路面空间，如果路面较宽的话，可以缩减车道，但对于原本只有四车道甚至双车道的道路，只有将道路封锁才能完成施工，这样就造成了交通堵塞。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，该装置不占用其余车道，适装卸简单。本专利技术所采用的技术方案是：一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，包括安装在管道槽开口两侧的轨道、横跨支撑在两侧轨道上的运输车和驱动运输车沿轨道行走的动力机构；轨道包括固定在路面上的底板和角朝上倒扣固定在底板上的轨道角钢，轨道角钢沿线开设有卡槽；运输车包括车架、车轮、限位件和吊钩，车架内部中空且能够容纳混凝土吊罐、底部敞开，车架包括由立柱角钢、横撑扁钢和斜撑扁钢围成的下部矩形体以及由斜角钢围成的四棱锥体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，其特征在于：包括安装在管道槽开口两侧的轨道、横跨支撑在两侧轨道上的运输车和驱动运输车沿轨道行走的动力机构；轨道包括固定在路面上的底板和角朝上倒扣固定在底板上的轨道角钢，轨道角钢沿线开设有卡槽；运输车包括车架、车轮、限位件和吊钩，车架内部中空且能够容纳混凝土吊罐、底部敞开，车架包括由立柱角钢、横撑扁钢和斜撑扁钢围成的下部矩形体以及由斜角钢围成的四棱锥体，横撑扁钢和斜撑扁钢均通过螺栓连接在立柱角钢的侧边上，立柱角钢底端插放在车底连接件的角钢槽内，车轮安装在车底连接件下部的U形槽内且通过V形槽与轨道角钢配合，限位件顶端可拆卸的铰接在车底连接件上、底...

【技术特征摘要】
1.一种适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，其特征在于：包括安装在管道槽开口两侧的轨道、横跨支撑在两侧轨道上的运输车和驱动运输车沿轨道行走的动力机构；轨道包括固定在路面上的底板和角朝上倒扣固定在底板上的轨道角钢，轨道角钢沿线开设有卡槽；运输车包括车架、车轮、限位件和吊钩，车架内部中空且能够容纳混凝土吊罐、底部敞开，车架包括由立柱角钢、横撑扁钢和斜撑扁钢围成的下部矩形体以及由斜角钢围成的四棱锥体，横撑扁钢和斜撑扁钢均通过螺栓连接在立柱角钢的侧边上，立柱角钢底端插放在车底连接件的角钢槽内，车轮安装在车底连接件下部的U形槽内且通过V形槽与轨道角钢配合，限位件顶端可拆卸的铰接在车底连接件上、底端能够卡入卡槽，车架前后侧的限位件卡放方向相反，立柱角钢顶端插放在车中连接件的角钢槽内，斜角钢底端插放在车中连接件上部的角钢槽内、顶端插放在车顶连接件对应的角钢槽内，吊钩竖向安装在车顶连接件的吊钩孔内。


2.如权利要求1所述的适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，其特征在于：动力机构包括卷筒、驱动卷筒的电机和缠绕在卷筒上的牵引绳，两组动力机构的卷筒及电机分别位于施工段的两端、牵引绳分别与车架的前后侧连接。


3.如权利要求2所述的适用于原有狭窄路面管道埋设的装配式运输装置，其特征在于：一个卷筒配合两个牵引绳且两个牵引绳通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉坤，王力，邵亮，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42