一种干船坞坞墙施工工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种干船坞坞墙施工工艺，包括以下步骤：步骤一、开挖基坑，最终开挖的基坑一个面呈台阶状；步骤二、在基坑呈台阶状面的最底端施工多根平行的灌注桩；步骤三、在多根灌注桩的上方分两次浇筑扶壁混凝土；步骤四、分层回填步骤一的基坑，最终回填形成结构的一个面也呈台阶状，步骤四的台阶状台阶数少于步骤一台阶状的台阶数。本发明专利技术呈台阶状开挖基坑，既有利于降低基坑斜面的坡度还便于施工。本发明专利技术在台阶状基坑的底端进行灌注桩施工，既能保护基坑坑底的承载能力又能防止基坑呈台阶状的面坍塌。

【技术实现步骤摘要】
一种干船坞坞墙施工工艺
本专利技术涉及坞墙施工领域，尤其涉及一种干船坞坞墙施工工艺。
技术介绍
船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。干船坞的三面接陆一面临水，构成干船坞的坞墙由桩基础、底板、墙身和廊道四大部分组成。在造船综合体项目中干船坞坞墙施工是其中一重要环节，施工工艺是否恰当直接决定了工程的进度与效益。因此，本专利技术的坞墙施工工艺在坞墙建设中起到重要作用。
技术实现思路
本专利技术提供了一种干船坞坞墙施工工艺，呈台阶状开挖基坑，既有利于降低基坑斜面的坡度还便于施工；在台阶状基坑的底端进行灌注桩施工，既能保护基坑坑底的承载能力又能防止基坑呈台阶状的面坍塌。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种干船坞坞墙施工工艺，包括以下步骤：步骤一、开挖基坑，最终开挖的基坑一个面呈台阶状；步骤二、在基坑呈台阶状面的最底端施工多根平行的灌注桩；步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干船坞坞墙施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一、开挖基坑，最终开挖的基坑一个面呈台阶状；/n步骤二、在基坑呈台阶状面的最底端施工多根平行的灌注桩；/n步骤三、在多根灌注桩的上方分两次浇筑扶壁混凝土；/n步骤四、分层回填步骤一的基坑，最终回填形成结构的一个面也呈台阶状，步骤四的台阶状台阶数少于步骤一台阶状的台阶数。/n

【技术特征摘要】
1.一种干船坞坞墙施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、开挖基坑，最终开挖的基坑一个面呈台阶状；
步骤二、在基坑呈台阶状面的最底端施工多根平行的灌注桩；
步骤三、在多根灌注桩的上方分两次浇筑扶壁混凝土；
步骤四、分层回填步骤一的基坑，最终回填形成结构的一个面也呈台阶状，步骤四的台阶状台阶数少于步骤一台阶状的台阶数。


2.根据权利要求1所述的干船坞坞墙施工工艺，其特征在于，所述步骤四最终回填形成结构的上表面低于基坑开挖前的上表面。


3.根据权利要求1或2所述的干船坞坞墙施工工艺，其特征在于，所述步骤四台阶状的每个台阶宽度大于步骤一台阶状的每个台阶宽度。


4.根据权利要求1或2所述的干船坞坞墙施工工艺，其特征在于，所述步骤四台阶状的相邻台阶高度差小于步骤一台阶状的相邻台阶高度差。


5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶云，柴浩，姜荣华，苗艳遂，韩金林，王斌，王柳，胡威海，赵家旺，黄攀文，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，中交第三航务工程局有限公司上海分公司，
类型：发明
国别省市：上海;31