【技术实现步骤摘要】
一种高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢及其制造方法
本专利技术属于低合金钢制造领域,涉及一种高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢及制造方法,适用于汽车车轮等汽车外观部件。
技术介绍
基于减排降耗的需求,汽车减重是一全球性的趋势。现在开发了很多高强度先进高强钢,用于满足汽车等对加工性能良好的新型钢铁材料的需求。其中铁素体+马氏体双相钢,其由具有屈强比低、无屈服平台、易成型、加工硬化率高、烘烤硬化高、疲劳寿命长等特点,成为车轮轮辐等汽车部件的首选材料。为了获得希望的铁素体+马氏体双相钢组织构成和良好的扩孔等性能,热轧双相钢通常要在成分中添加较多的Si,以扩大铁素体形成区域。如下面专利,都采用了Si体系成分设计。德国专利DE10327383C5提出了一种生产的热轧双相钢板的方法,钢的成分为:0.01-0.08%C、≤0.9%Si、0.5-1.9%Mn、≤1.2%Al、0.3-1.2%Cr,其余为Fe,在A3之下50-100℃开始终轧,随后以30-150℃/s冷却到铁素体区域,并冷却5秒,再以30-150℃/s冷却30 ...
【技术保护点】
1.一种高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢,其成分重量百分比为:C:0.04~0.08%,Si:≤0.1%,Mn:1.0~1.4%,Al:0.3~0.8%,Cr:0.15~0.60%,Nb:0.01~0.03%,P≤0.015%,S≤0.002%,N:≤0.005%,同时还包含加入下列元素中一种或一种以上,Ti≤0.03%,V≤0.03%,Ca≤0.005%,其余是Fe和不可避免的杂质,且需要同时满足:(Si+2Al+Cr)≥1.0;Al/Cr≤2.5。/n
【技术特征摘要】
1.一种高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢,其成分重量百分比为:C:0.04~0.08%,Si:≤0.1%,Mn:1.0~1.4%,Al:0.3~0.8%,Cr:0.15~0.60%,Nb:0.01~0.03%,P≤0.015%,S≤0.002%,N:≤0.005%,同时还包含加入下列元素中一种或一种以上,Ti≤0.03%,V≤0.03%,Ca≤0.005%,其余是Fe和不可避免的杂质,且需要同时满足:(Si+2Al+Cr)≥1.0;Al/Cr≤2.5。
2.如权利要求1所述的高表面质量的铁素体马氏体热轧双相钢,其特征在于,所述热轧双相钢的抗拉强度达到600MPa以...
【专利技术属性】
技术研发人员:柏明卓,张建苏,刘生,杨阿娜,田勇,华骏山,李先聚,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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