一种汽车铆焊用防护面罩制造技术

技术编号:24748179 阅读:58 留言:0更新日期:2020-07-04 07:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车铆焊用防护面罩,包括遮挡板、防护镜和底座壳,所述底座壳的一端上部连接有网架,网架的顶部中端连接有顶板,所述顶板的顶部竖直螺纹连接有调节螺栓,调节螺栓的底部贯穿顶板连接有限位板。通过在遮挡板的外部滑动安装防护镜,使得进行焊接时,可根据实际的工作需要,推动所需的防护镜在镜槽的内部移动,直至防护镜移动到查看孔的上部,铁质边缘板与查看孔顶部边缘的磁铁条粘接,防护镜将查看孔进行遮挡封堵,焊接中透过查看孔和防护镜查看焊接的点。四个不同的防护镜可以单独使用,能适应不同的工作需求,适应不同焊接工作和不同工作人员的使用。防护镜位置移动简单,调节方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铆焊用防护面罩
本技术涉及一种防护面罩,具体涉及一种汽车铆焊用防护面罩,属于汽车铆焊防护器械应用领域。
技术介绍
电焊面罩是指在焊割作业中起到保护作业人员安全的工具。通俗叫法为电焊帽。具有眼睛保护、面部防护和呼吸防护等方面的防护作用,保护人体不易受到伤害。申请号为201320085421.X的中国专利,公开了一种电焊面罩,包括具有穿孔的一罩体,且该罩体内设有一穿戴件,并在该穿孔周围接设有一护目镜组,该护目镜组在该罩体的穿孔外面接设有镂空框架形状的一遮光板座,且该罩体的穿孔的内部接设有一镜盖,该镜盖内放置有一第一镜片及一第二镜片,在该遮光板座内则设有向前方倾斜的一遮光板,在该镜盖及罩体之间穿设有一紧固装置。该专利只是在工作中提高了工作的效率,工作人员无法根据实际的需要进行快速的更换防护镜。现有的焊接面罩在使用中仍存在一定的不足。现有的电焊面罩,在使用中常需要使用手部进行支撑,握住面罩不易脱落,增加了工作人员的劳动量,工作效率低。不能在使用中根据实际的需求进行自由的更换防护镜,防护镜损坏护更换麻烦,成本高。且现有的电焊面罩,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,包括遮挡板(1)、防护镜(2)和底座壳(3),所述底座壳(3)的一端上部连接有网架(21),网架(21)的顶部中端连接有顶板(22),所述顶板(22)的顶部竖直螺纹连接有调节螺栓(7),调节螺栓(7)的底部贯穿顶板(22)连接有限位板(25);/n所述底座壳(3)的上方一侧转动连接有遮挡板(1),底座壳(3)在遮挡板(1)的下方设置有观察孔,底座壳(3)的另一侧连接有弧形尾板(5),所述尾板(5)靠近底座壳(3)的一端内部嵌设有若干个回位弹簧(19),回位弹簧(19)的另一端连接有凸头(20),所述底座壳(3)的侧面和网架(21)的侧面均设置有若干个插孔...

【技术特征摘要】
1.一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,包括遮挡板(1)、防护镜(2)和底座壳(3),所述底座壳(3)的一端上部连接有网架(21),网架(21)的顶部中端连接有顶板(22),所述顶板(22)的顶部竖直螺纹连接有调节螺栓(7),调节螺栓(7)的底部贯穿顶板(22)连接有限位板(25);
所述底座壳(3)的上方一侧转动连接有遮挡板(1),底座壳(3)在遮挡板(1)的下方设置有观察孔,底座壳(3)的另一侧连接有弧形尾板(5),所述尾板(5)靠近底座壳(3)的一端内部嵌设有若干个回位弹簧(19),回位弹簧(19)的另一端连接有凸头(20),所述底座壳(3)的侧面和网架(21)的侧面均设置有若干个插孔(27),凸头(20)插接在插孔(27)的内部;
所述遮挡板(1)的中部贯穿设置有查看孔(8),且所述遮挡板(1)在查看孔(8)的四周均设置有镜槽(9),镜槽(9)的内部滑动安装有弧形的防护镜(2),防护镜(2)的两侧均连接有铁质的边缘板(11),两端均连接有密封垫,所述镜槽(9)的内部两侧中部均沿防护镜(2)滑动的方向设置有滑动槽(13),边缘板(11)滑动安装在滑动槽(13)的内部,所述查看孔(8)的顶部四周均连接有磁铁条(18);
所述镜槽(9)远离查看孔(8)的一端中间内部设置有安装孔(12),安装孔(12)的底部与滑动槽(13)的底部平齐,且所述安装孔(12)的内部水平安装有折叠护板(10),折叠护板(10)的两侧均连接有弹性的橡胶板(14),所述防护镜(2)的尺寸大于查看孔(8)的尺寸;
所述橡胶板(14)靠近边缘板(11)的一端内部设置有连接孔(15),边缘板(11)与橡胶板(14)连接的一端中部固定连接有插头(16),插头(16)插接在连接孔(15)的内部,且插头(16)的中部和连接孔(15)顶部中端均贯穿设置有螺栓孔(17),所述螺栓孔(17)的内部连接有螺杆,螺杆与插头(16)和边缘板(11)连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,所述底座壳(3)的底部两侧均贯穿设置有透气孔,且透气孔的内部安装有滤网。


3.根据权利要求1所述的一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,所述遮挡板(1)的两端均连接有端部板(4),端部板(4)的内侧通过转轴与底座壳(3)转动连接。


4.根据权利要求1所述的一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,所述网架(21)的顶部连接有顶壳(6),顶壳(6)的顶部中端设置有通孔,调节螺栓(7)通过通孔贯穿顶壳(6)。


5.根据权利要求1所述的一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,所述网架(21)的顶部连接有若干个竖直设置的竖杆(23),顶壳(6)的底部设置有若干个凹槽,竖杆(23)插接在凹槽的内部。


6.根据权利要求1所述的一种汽车铆焊用防护面罩,其特征在于,所述调节螺栓(7)的顶部连接有挂钩板,底部与限位板(25)的连接处安装有轴承(24),且调节螺栓(7)的底部通过轴承(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭武运宋斌
申请(专利权)人:张家界航空工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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