一种环保型低标号复合改性高模量沥青及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种环保型低标号复合改性高模量沥青及其制备方法。其特征在于以重量计其组分为：基质沥青84.7‑92.2%；废胶粉5‑14%；聚合物1‑4%；稳定剂0.2‑0.3%，所述的基质沥青为直馏、氧化或调和工艺制备的AH‑30、AH‑50低标号重交道路沥青。在制备过程中采用物理和化学方法制备，通过搅拌或高速剪切提高改性剂在基质沥青中的分散度，两种改性剂在基质沥青中分散后，形成一种相互协同的作用；此外，所述的化学方法为胶粉高温降解活化或硫化交联更有利于提高分散体系的稳定性。制备的改性沥青具有良好的储存稳定性、高模量和优良的低温性能，主要性能指标完全达到公路建设路用材料的要求，具有很高的环境效益和经济效益，并且生产工艺简单，适宜大规模生产。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型低标号复合改性高模量沥青及其制备方法
本专利技术涉及一种改性沥青的制备方法，尤其涉及一种储存稳定的胶粉与SBS复合改性高模量沥青及其制备方法。
技术介绍
随着道路交通量增大，轴重增加，交通渠化，尤其是超载车辆增多以及自然气候、烈日、风雨、冰雪等侵害，加上管理和技术中存在不足等现实条件，造成我国许多高等公路在通车后不久就出现较为严重的早期破坏。其中，车辙是最为严重的破坏形式之一。目前，改善沥青混合料的高温抗车辙性能主要是通过向沥青中添加合适的改性剂从而提高沥青的高温粘度，以提高沥青的模量和抗剪切能力，但是由于常规改性沥青一般价格都比较昂贵、技术水平要求高，在推广使用方面容易受到技术水平和资金的限制，所以使用常规改性沥青有一定的局限性。与常规改性沥青相比，低标号改性沥青不但价格更为低廉，而且其高温抗车辙性能也非常良好，正是由于低标号改性沥青在性能与经济上都有优势，其受到越来越多的研究者重视。橡胶粉作为沥青改性剂，不仅可以实现废轮胎的无害化处理，而且废胶粉在橡胶沥青中有物理填充的作用，并在沥青中形成一种共扼结构，使改性沥青具有较高强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于使用过程中排放烟气中硫化物的含量降低50%。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于使用过程中排放烟气中硫化物的含量降低50%。


2.一种环保型环保型低标号复合改性高模量沥青及其制备方法，其特征在于以重量计其组成为：
基质沥青：84.7-92.2%,
废胶粉：5-14%,
聚合物：1-4%,
稳定剂：0.2-0.3%，
催化剂：0.1-0.3%。


3.根据权利要求1所述的环保型低标号符合改性高模量沥青，其特征在于所排放烟气中硫化物的减少是通过炭基催化剂的添加实现的。


4.根据权利要求1和2所述的环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于所述的高模量沥青为80℃车辙因子（G*·sinδ-1）大于1.00KPa的沥青产品。


5.根据权利要求1和2所述的环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于所述的基质沥青为直馏、氧化或调和工艺制备的针入度20-60，软化点>45℃的重交道路沥青。


6.根据权利要求1和2所述的环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于所述的废胶粉为通过≥40筛的废旧轮胎橡胶粉。


7.根据权利要求1和2所述的环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于所述的聚合物为聚苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）或聚苯乙烯-丁二烯共聚物（SBR，俗称丁苯橡胶）中的一种或两种。


8.根据权利要求1-7所述的环保型低标号复合改性高模量沥青，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉环，张玉贞，范维玉，徐萌，于云，陈晓辉，景斌，
申请(专利权)人：江苏天诺环境工程技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32