一种发动机缸体用密封导电端子制造技术

技术编号:24735744 阅读:86 留言:0更新日期:2020-07-01 01:03
本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体用密封导电端子,为一体成型杆体结构,该密封导电端子沿轴向由一侧至另一侧依次为触头,多级葫芦密封段,装配段及线束铆压段,所述多级葫芦密封段有多个葫芦密封形成波峰波谷结构。本实用新型专利技术提供了一种发动机缸体用密封导电端子,设置多级葫芦结构作为密封结构,提升密封效果,且使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体用密封导电端子
本技术涉及一种导电端子,具体涉及一种发动机缸体用密封导电端子。
技术介绍
在发动机缸体连接器上,插装有多个导电端子,这些导电端子主要用于检测发动机内部一些性能参数,由于发动机内部装载有机油,故而该端子不仅要实现导电作用,还要能起到密封作用,防止机油从插入口溢出。现有的密封端子通常采用密封圈作为密封结构,在端子杆体上设置密封圈来阻止机油溢出,然而密封圈长时间使用后会老化,导致密封性能降低,而且机油具有流动性,使用过程的晃动会使得机油逐步从密封缝隙处溢出,进而导致发动机穿缸的情况。
技术实现思路
技术目的:本技术为了解决现有技术的不足,提供了一种发动机缸体用密封导电端子,设置多级葫芦结构作为密封结构,提升密封效果,且使用寿命长。本技术采用的技术方案:一种发动机缸体用密封导电端子,为一体成型杆体结构,该密封导电端子沿轴向由一侧至另一侧依次为触头,多级葫芦密封段,装配段及线束铆压段,所述多级葫芦密封段有多个葫芦密封形成波峰波谷结构。选的,所述葫芦密封由一侧至另一侧依次为第一槽型曲面,第一斜曲面,环形曲面,第二斜曲面及第二槽型曲面,相邻两个葫芦密封的第二斜曲面,第二槽型曲面,第一槽型曲面及第一斜曲面形成储油槽。优选的,所述储油槽开口尺寸为130~140°。优选的,所述线束铆压段为中空管体结构,其表面设有铆压孔。优选的,所述触头为扁针结构。有益效果:本技术所揭示的一种发动机缸体用密封导电端子,具有如下有益效果:采用多级葫芦结构作为密封结构,其波峰处的曲面与缸体密封面过盈配合,防止机油溢出,而波谷处的储油槽结构则装载部分溢出的机油,防止其进一步向后溢流,有效提升整体的密封性能,同时提升整体的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例的主视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1~2所示,本技术所揭示的一种发动机缸体用密封导电端子,插装在发动机缸体连接器上,用以防止机油从插入口溢出,其为一体成型杆体结构,包括触头1,多级葫芦密封段2,装配段3及线束铆压段4,所述触头为扁针结构,其插在发动机缸体内。所述多级葫芦密封段由多个葫芦密封形成波峰波谷结构,所述葫芦密封从一侧至另一侧依次为第一槽型曲面5,第一斜曲面6,环形曲面7,第二斜曲面8及第二槽型曲面9,相邻两个葫芦密封的第二斜曲面,第二槽型曲面,第一槽型曲面及第一斜曲面形成储油槽10,该储油槽为波谷处,用于装载触头处溢出的机油,且该储油槽的开口角度为130~140°,环形曲面作为波峰处,与发动机缸体密封面接触,防止机油向后溢流。所述装配段实现整个密封导电端子与发动机缸体连接器的固定安装,所述线束铆压段内部为中空结构,侧面设有铆压孔11,线束穿插在铆压段中空的内容,并进行铆压。本技术所揭示的一种发动机缸体用密封导电端子,采用多级葫芦结构作为密封结构,其波峰处的曲面与缸体密封面过盈配合,防止机油溢出,而波谷处的储油槽结构则装载部分溢出的机油,防止其进一步向后溢流,有效提升整体的密封性能,同时提升整体的使用寿命。本技术的
技术实现思路
及技术特征已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本技术的教示及揭示而作种种不背离本技术精神的替换及修饰,因此,本技术保护范围应不限于实施例所揭示的内容,而应包括各种不背离本技术的替换及修饰,并为本专利申请权利要求所涵盖。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种发动机缸体用密封导电端子,为一体成型杆体结构,其特征在于:该密封导电端子沿轴向由一侧至另一侧依次为触头,多级葫芦密封段,装配段及线束铆压段,所述多级葫芦密封段有多个葫芦密封形成波峰波谷结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体用密封导电端子,为一体成型杆体结构,其特征在于:该密封导电端子沿轴向由一侧至另一侧依次为触头,多级葫芦密封段,装配段及线束铆压段,所述多级葫芦密封段有多个葫芦密封形成波峰波谷结构。


2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体用密封导电端子,其特征在于:所述葫芦密封由一侧至另一侧依次为第一槽型曲面,第一斜曲面,环形曲面,第二斜曲面及第二槽型曲面,相邻两个葫芦密封的第二斜曲面,第二槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐爱明吴建鹏
申请(专利权)人:江苏易实精密科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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