【技术实现步骤摘要】
便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置
本技术涉及便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置,属于汽车发动机电控装置检测领域。
技术介绍
随着我国汽车保有量的迅猛增加,汽车后市场维修人员需求也日趋增多,这就需要职业院校、培训机构能够培养符合社会需求的高技能人才,在实际教学培养中,存在汽车零部件拆卸较难,学生不易观察到实际零部件的情况,从而影响学生学习效果。
技术实现思路
本技术公开了便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置,教学人员可通过本装置实现汽车零部件实物及工作原理讲解、相关电路故障设置与检测工作,还可实现汽车发动机冷却液温度传感器相关技术资料、知识拓展及故障案例的查询。该装置方便携带,演示直观,可有效降低高职院校相关专业知识点的授课难度,提升教学效果,易于培养高职学生基本诊断思路。本技术公开的技术方案如下:一种便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置,包括航空箱、传感器电路板,电路板布局分为三个部分:一为直流恒压电源、传感器实物和模拟行车电脑中的上拉电阻测试端口以及故障开关组;二为内置式电压表、欧姆表和数字显示屏;三为传感器资料读取区;其中电路连接为外置直流恒压电源正极经测试端口Ⅰ、固定值电阻、上拉电阻测试端口、热敏电阻、故障设置开关①、测量接口Ⅴ、外置直流恒压电源负极接地,电压表和欧姆表可同时跨接在上拉电阻测试端口和测量接口V,实物连接为外置直流恒压电源正极经上拉电阻测试端口、测试端口Ⅰ、测量接口Ⅺ、测量接口Ⅹ与外置直流恒压电源负极连接,电压表和欧姆表均跨接在测量 ...
【技术保护点】
1.一种便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置,其特征在于:包括航空箱、传感器电路板,电路板布局分为三个部分:一为直流恒压电源、传感器实物和模拟行车电脑中的上拉电阻测试端口以及故障开关组;二为内置式电压表、欧姆表和数字显示屏;三为传感器资料读取区;/n其中电路连接为外置直流恒压电源正极(6)经测试端口Ⅰ(1)、固定值电阻(2)、上拉电阻测试端口(3)、热敏电阻(4)、故障设置开关①、测量接口Ⅴ(5)、外置直流恒压电源负极(7)接地,电压表和欧姆表可同时跨接在上拉电阻测试端口和测量接口V;/n实物连接为外置直流恒压电源正极(6)经上拉电阻测试端口(3)、测试端口Ⅰ(1)、测量接口Ⅺ(11)、测量接口Ⅹ(10)与外置直流恒压电源负极(7)连接,电压表和欧姆表均跨接在测量接口Ⅹ(10)和测量接口Ⅺ(11);/n在上拉电阻测试端口(3)与测量接口Ⅴ(5)之间并联接出三条线路,三条线路分别接入热敏电阻、故障设置开关①,故障设置开关③、电阻,故障设置开关②。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式汽车发动机冷却液温度传感器教学演示装置,其特征在于:包括航空箱、传感器电路板,电路板布局分为三个部分:一为直流恒压电源、传感器实物和模拟行车电脑中的上拉电阻测试端口以及故障开关组;二为内置式电压表、欧姆表和数字显示屏;三为传感器资料读取区;
其中电路连接为外置直流恒压电源正极(6)经测试端口Ⅰ(1)、固定值电阻(2)、上拉电阻测试端口(3)、热敏电阻(4)、故障设置开关①、测量接口Ⅴ(5)、外置直流恒压电源负极(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏继伟,刘莹莹,潘志勇,杜秀波,隋礼辉,隋源,孙妍,孙小丽,郝东方,
申请(专利权)人:夏继伟,
类型:新型
国别省市:内蒙;15
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