可高空检测的钢筋构件探损装置制造方法及图纸

一种可高空检测的钢筋构件探损装置，涉及一种钢筋构件探损装置。包括机体，机体内部设有电动机，电动机的输出轴通过联轴器与螺杆的端部连接，螺杆与螺套通过螺纹连接，螺套与V型杆A的一端通过转轴连接，V型杆A的另一端与机体通过转轴连接，V型杆A的拐弯角与V型杆B的拐弯角通过转轴连接，V型杆B的一端与固定块通过转轴连接，固定块位于螺杆上，所述的V型杆B的另一端与滑动块通过转轴连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。通过伸缩杆实现升降，使该装置可在高空中作业，通过电动机带动可控制两个辅助电极板的距离，中央电极机体既可以在滑杆上垂直滑动，也可以在连接杆上水平滑动，在控制可以非常灵活地控制监测的位置及范围。

【技术实现步骤摘要】
可高空检测的钢筋构件探损装置
：本技术涉及一种钢筋构件探损装置，具体涉及一种可高空检测的钢筋构件探损装置。
技术介绍
：目前，因钢筋混凝土结构的耐久性问题导致的经济损失高达数千亿美元，所以钢筋构件的探损是一个十分重要的问题，其中的一个最重要的参数是钢筋锈蚀量，现有技术中锈蚀量的非破损检测方法分为物理方法及电化学方法两大类。目前的物理方法主要停留在实验室阶段，在现场中适用性更广的是电化学方法，在电化学方法中有自然电位法、交流阻抗法、线性极化法等，其中的定量监测最广泛，监测速度最快的是线性极化法，本装置基于线性极化法并使用保护环改进技术限制输入电流的侧向扩散与衰减进行优化。线性极化法的钢筋构件探损装置监测速度快、精密度高，但是监测的范围有限，在监测高空中的钢筋时需要技术工人攀爬，相当的危险。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种可高空检测的钢筋构件探损装置。本技术采用的技术方案为：一种可高空检测的钢筋构件探损装置，包括机体，机体内部设有电动机，电动机的输出轴通过联轴器与螺杆的端部连接，螺杆与螺套通过螺纹连接，螺套与V型杆A的一端通过转轴连接，V型杆A的另一端与机体通过转轴连接，V型杆A的拐弯角与V型杆B的拐弯角通过转轴连接，V型杆B的一端与固定块通过转轴连接，固定块位于螺杆上，所述的V型杆B的另一端与滑动块通过转轴连接，滑动块与滑轨连接且两者为滑动连接，滑动块与连杆的一端连接，连杆与滑动杆A的底部连接，滑动杆A的顶部设有辅助电极板A，所述的连杆的另一端设有齿条A，齿条A与齿轮啮合，齿轮与齿条B啮合，齿条B与滑动杆B的一端连接，滑动杆B的另一端设有辅助电极板B，辅助电极板B与辅助电极板A的位置相对应，所述的机体的顶部设有两个滑杆，滑杆与滑块连接且两者为滑动连接，两个滑块之间通过连接杆连接，连接杆上设有中央电极机，所述的机体底部与伸缩杆的一端连接，伸缩杆的另一端设有底座，底座上设有恒电位仪，恒电位仪通过导线分别与辅助电极板B、辅助电极板A及中央电极机连接。所述的滑杆的内侧壁上均设有轴套,轴套与连轴连接且两者为滑动连接，连轴外套有弹簧，连轴的端部分别与辅助电极板B及辅助电极板A连接。本技术的有益效果是：本使用新型结构简单，使用方便。通过伸缩杆实现升降，使该装置可在高空中作业，通过电动机带动可控制两个辅助电极板的距离，中央电极机体既可以在滑杆上垂直滑动，也可以在连接杆上水平滑动，在控制可以非常灵活地控制监测的位置及范围。附图说明：图1是本技术结构示意图。具体实施方式：参照各图，一种可高空检测的钢筋构件探损装置，包括机体18，机体18内部设有电动机17，电动机17的输出轴通过联轴器与螺杆12的端部连接，螺杆12与螺套11通过螺纹连接，螺套11与V型杆A8的一端通过转轴连接，V型杆A8的另一端与机体18通过转轴连接，V型杆A8的拐弯角与V型杆B10的拐弯角通过转轴连接，V型杆B10的一端与固定块13通过转轴连接，固定块13位于螺杆12上，所述的V型杆B10的另一端与滑动块9通过转轴连接，滑动块9与滑轨7连接且两者为滑动连接，滑动块9与连杆19的一端连接，连杆19与滑动杆A6的底部连接，滑动杆A6的顶部设有辅助电极板A27，所述的连杆19的另一端设有齿条A20，齿条A20与齿轮21啮合，齿轮21与齿条B22啮合，齿条B22与滑动杆B23的一端连接，滑动杆B23的另一端设有辅助电极板B24，辅助电极板B24与辅助电极板A27的位置相对应，所述的机体18的顶部设有两个滑杆1，滑杆1与滑块2连接且两者为滑动连接，两个滑块2之间通过连接杆26连接，连接杆26上设有中央电极机25，所述的机体18底部与伸缩杆14的一端连接，伸缩杆14的另一端设有底座15，底座15上设有恒电位仪16，恒电位仪16通过导线分别与辅助电极板B24、辅助电极板A27及中央电极机25连接。所述的滑杆1的内侧壁上均设有轴套3,轴套3与连轴5连接且两者为滑动连接，连轴5外套有弹簧4，连轴5的端部分别与辅助电极板B24及辅助电极板A27连接。具体实施过程如下：本装置需要高空工作使用时，首先通过伸缩杆14上升到合适的位置，通过滑块2在滑杆1上滑动实现中央电极机25的垂直移动调节，通过中央电极机25在连接杆26滑动实现中央电极机25的水平方向的调节，在调节中央电极机25在合适的位置后，启动电动机17，通过电动机17的输出轴带动螺杆12转动，通过螺杆12与螺套11的配合使螺套11向右运动，螺套11带动V型杆A8的一端向右运动，V型杆A8的另一端固定使V型杆A8拐角处右移并带动V型杆B10，V型杆B10的一点与固定块13固定，使V型杆B10的另一端向右移动，通过连杆19使滑动杆A6向右滑动，滑动杆A6带动辅助电极板A27移动，此时连轴5在轴套3上滑动，弹簧4拉伸，所述的连杆19带动齿条A20向右运动，通过齿轮21使齿条B22向左运动，通过滑动杆B23使辅助电极板B24向左运动，从而调节辅助电极板A27、辅助电极板B24在合适的位置，控制电流的范围形成保护环。如需调节辅助电极板A27、辅助电极板B24反向工作，反向转动电动机17，执行相反操作即可。本使用新型结构简单，使用方便。通过伸缩杆14实现升降，使该装置可在高空中作业，通过电动机17带动可控制两个辅助电极板的距离，中央电极机25体既可以在滑杆上垂直滑动，也可以在连接杆上水平滑动，在控制可以非常灵活地控制监测的位置及范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可高空检测的钢筋构件探损装置，包括机体(18)，其特征在于：机体(18)内部设有电动机(17)，电动机(17)的输出轴通过联轴器与螺杆(12)的端部连接，螺杆(12)与螺套(11)通过螺纹连接，螺套(11)与V型杆A(8)的一端通过转轴连接，V型杆A(8)的另一端与机体(18)通过转轴连接，V型杆A(8)的拐弯角与V型杆B(10)的拐弯角通过转轴连接，V型杆B(10)的一端与固定块(13)通过转轴连接，固定块(13)位于螺杆(12)上，所述的V型杆B(10)的另一端与滑动块(9)通过转轴连接，滑动块(9)与滑轨(7)连接且两者为滑动连接，滑动块(9)与连杆(19)的一端连接，连杆(19)与滑动杆A(6)的底部连接，滑动杆A(6)的顶部设有辅助电极板A(27)，所述的连杆(19)的另一端设有齿条A(20)，齿条A(20)与齿轮(21)啮合，齿轮(21)与齿条B(22)啮合，齿条B(22)与滑动杆B(23)的一端连接，滑动杆B(23)的另一端设有辅助电极板B(24)，辅助电极板B(24)与辅助电极板A(27)的位置相对应，所述的机体(18)的顶部设有两个滑杆(1)，滑杆(1)与滑块(2)连接且两者为滑动连接，两个滑块(2)之间通过连接杆(26)连接，连接杆(26)上设有中央电极机(25)，所述的机体(18)底部与伸缩杆(14)的一端连接，伸缩杆(14)的另一端设有底座(15)，底座(15)上设有恒电位仪(16)，恒电位仪(16)通过导线分别与辅助电极板B(24)、辅助电极板A(27)及中央电极机(25)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可高空检测的钢筋构件探损装置，包括机体(18)，其特征在于：机体(18)内部设有电动机(17)，电动机(17)的输出轴通过联轴器与螺杆(12)的端部连接，螺杆(12)与螺套(11)通过螺纹连接，螺套(11)与V型杆A(8)的一端通过转轴连接，V型杆A(8)的另一端与机体(18)通过转轴连接，V型杆A(8)的拐弯角与V型杆B(10)的拐弯角通过转轴连接，V型杆B(10)的一端与固定块(13)通过转轴连接，固定块(13)位于螺杆(12)上，所述的V型杆B(10)的另一端与滑动块(9)通过转轴连接，滑动块(9)与滑轨(7)连接且两者为滑动连接，滑动块(9)与连杆(19)的一端连接，连杆(19)与滑动杆A(6)的底部连接，滑动杆A(6)的顶部设有辅助电极板A(27)，所述的连杆(19)的另一端设有齿条A(20)，齿条A(20)与齿轮(21)啮合，齿轮(21)与齿条B(22)啮合，齿条B(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：简美莉，
申请(专利权)人：孙勇，
类型：新型
国别省市：广东;44