一种用于循环球转向器的传动比测试装置制造方法及图纸

涉及到汽车转向器检测的一种用于循环球转向器的传动比检测装置，转向器装在转向器支架上，其输入端与输入端套输入轴装置连接，输出端与输出端套输出轴连接，输入轴套输入轴装置通过输入端传感器、输入端伺服电机、输入端滑台连接成整体，输出轴套输出轴装置通过输出端传感器、输出端伺服电机、输出端滑台连接成整体，工控机分别与输入端传感器、输出端传感器连接。本实用新型专利技术能自动、准确、快速测试循环球转向器的传动比值及模拟转向系统不同输入角度、输出角度传动比的变化规律图。

【技术实现步骤摘要】
一种用于循环球转向器的传动比测试装置
本技术涉及汽车转向器检测装置。
技术介绍
目前，由于汽车驾驶舒适性的不断提高，循环球转向器作为汽车转向系统的关键零部件,其性能直接影响车辆转向的稳定性、灵敏性与轻便性,决定了汽车操控的舒适性和安全性。循环球转向器是汽车转向系统的减速传动装置,通常转向系统传动机构的传动比是恒值,因此转向器的传动比决定了转向系统的传动性能,是影响汽车转向灵敏性和轻便性的重要因素。现在的转向器在出厂时都无法快速、准确地检测出转向器输入轴角度与转向器输出轴角度的传动比比值，只能单纯依靠目测、或经验来判断，不满足高端转向器出厂的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供：一种用于循环球转向器的传动比测试装置，能准确、快速的模拟循环球转向器在不同输入角度、输出角度下传动比的对应关系图。本技术包括：框架、工作台、输入端、滑台伺服电机、输入端伺服电机、输入端传感器、输入端滑台、输入端套输入轴装置、转向器固定支架、液压顶升机构、工控机、输出端套输出轴装置、输出端传感器、输出端伺服电机、输出端滑台；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于循环球转向器的传动比测试装置，包括：框架、工作台、输入端、滑台伺服电机、输入端伺服电机、输入端传感器、输入端滑台、输入端套输入轴装置、转向器固定支架、液压顶升机构、工控机、输出端套输出轴装置、输出端传感器、输出端伺服电机、输出端滑台；/n其特征在于：框架在工作台的上部并与工作台连接，框架一侧输入端滑台伺服电机连接在框架顶部，下端与输入端滑台连接，输入端滑台上有一个凹形滑道，输入伺服电机与输入端传感器一端连接，输入端传感器另一端与输入端套输入轴装置连接，输入端伺服电机、输出端伺服电机、输入端传感器、输入端输入轴装置连接在连接板上，连接板上有与输入端滑台上的凹形滑道的相匹配的凸形滑道，...

【技术特征摘要】
1.一种用于循环球转向器的传动比测试装置，包括：框架、工作台、输入端、滑台伺服电机、输入端伺服电机、输入端传感器、输入端滑台、输入端套输入轴装置、转向器固定支架、液压顶升机构、工控机、输出端套输出轴装置、输出端传感器、输出端伺服电机、输出端滑台；
其特征在于：框架在工作台的上部并与工作台连接，框架一侧输入端滑台伺服电机连接在框架顶部，下端与输入端滑台连接，输入端滑台上有一个凹形滑道，输入伺服电机与输入端传感器一端连接，输入端传感器另一端与输入端套输入轴装置连接，输入端伺服电机、输出端伺服电机、输入端传感器、输入端输入轴装置连接在连接板上，连接板上有与输入端滑台上的凹形滑道的相匹配的凸形滑道，通过凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨虎成，丁诚，容青松，胡万金，
申请(专利权)人：沙市久隆汽车动力转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42