【技术实现步骤摘要】
一种组合弹簧的扭矩测试装置
本技术属于工装
,具体涉及一种组合弹簧的扭矩测试装置。
技术介绍
组合弹簧是大小两个弹簧的组合,工作状态是大弹簧套在小弹簧外面,两个弹簧的螺旋线轴线重合。组合弹簧的作用是为驱动器提供更大的扭矩,如图1所示为驱动器组合弹簧的典型工件结构,此类弹簧属于扭簧,横截面是矩形,主要受扭矩,材料是弹簧钢,热处理是淬火加回火。对于普通扭簧,常规操作时对单个弹簧进行扭矩测试,而某些驱动器的技术要求是测定组合弹簧在特定扭转角度下的扭矩,情况比较少见。为实现测试要求,需要解决以下问题:1)如何固定组合弹簧;2)如何将扭矩施加给组合弹簧;3)如何获取组合弹簧的扭转角度所对应的扭矩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:解决上述问题,提供一种能够测试组合弹簧在不同扭转角度下的扭矩的测试装置。本技术采用的技术方案是:一种组合弹簧的扭矩测试装置,包括夹具体、传动芯轴,所述传动芯轴依次穿过刻度盘、动盘和定盘,且传动芯轴的两端安装在夹具体上;所述刻度盘与动盘固定连 ...
【技术保护点】
1.一种组合弹簧的扭矩测试装置,其特征在于,包括夹具体(15)、传动芯轴(3),所述传动芯轴(3)依次穿过刻度盘(6)、动盘(10)和定盘(8),且传动芯轴(3)的两端安装在夹具体(15)上;所述刻度盘(6)与动盘(10)固定连接,所述动盘(10)与传动芯轴(3)键连接,所述定盘(8)的下部固定安装在夹具体(15)上,所述夹具体(15)上还设有与刻度盘(6)对应的指针(14);所述动盘(10)和定盘(8)上均设有用于固定组合弹簧的卡槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合弹簧的扭矩测试装置,其特征在于,包括夹具体(15)、传动芯轴(3),所述传动芯轴(3)依次穿过刻度盘(6)、动盘(10)和定盘(8),且传动芯轴(3)的两端安装在夹具体(15)上;所述刻度盘(6)与动盘(10)固定连接,所述动盘(10)与传动芯轴(3)键连接,所述定盘(8)的下部固定安装在夹具体(15)上,所述夹具体(15)上还设有与刻度盘(6)对应的指针(14);所述动盘(10)和定盘(8)上均设有用于固定组合弹簧的卡槽。
2.如权利要求1所述的一种组合弹簧的扭矩测试装置,其特征在于,所述夹具体(15)上设有U型槽,所述定盘(8)的底部设有与U型槽对应的凸台(81);所述传动芯轴(3)上紧靠定盘(8)外侧的位置设有钢衬套(12)以及用于固定钢衬套(12)的螺母(13)。
3.如权利要求2所述的一种组合弹簧的扭矩测试装置,其特征在于,所述定盘(8)的中心开设有供传动芯轴(3)穿过的通孔,所述通孔设有铜衬套(16);所述钢衬套(12)的端面紧贴在铜衬套(16)端面。
4.如权利要求2所述的一种组合弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺欣兴,秦楚山,吴红军,李志栋,孟辉,杨连群,张周辉,张健,
申请(专利权)人:中航飞机起落架有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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