一种地下车库通风管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地下车库通风管道，解决了现阶段的地下车库通风管道清洗不便的问题。其技术方案要点是一种地下车库通风管道，包括管道本体，所述管道本体具有横截面呈方形的风道，所述风道的底面为清洗平面，所述管道本体倾斜设置且具有位于倾斜上端的溢流端和位于倾斜下端的排水端，所述清洗平面在溢流端设有沿所述管道本体的宽度方向布置的溢流槽，所述管道本体在其底部设有与溢流槽连通的进水管，所述清洗平面在排水端设有沿宽度方向布置的排水槽，所述管道本体在其底部设有与所述排水槽连通的排水管，所述地下车库通风管道清理较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库通风管道
本技术涉及通风系统，特别是涉及一种地下车库通风管道。
技术介绍
地下车库由于占地面积较大，需要使用地下车库通风系统来保障地下车库内的空气质量。地下车库通风系统主要包括进风口、排风口、通风管道、风机、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置，而通风管道是地下车库通风系统中重要的组成部分。附图1中的地下车库通风管道为玻璃钢方管，包括管道本体1’，管道本体1’具有横截面呈方形的风道14’。在地下车库通风系统的重复运行下，上述地下车库通风管道的风道14’内会附着大量灰尘。现阶段对地下车库通风管道的清理是采用专业的清洗装置进行清理的，专业的清洗装置可以参考授权公告号为CN207103338U的中国技术专利公开的一种新型通风管道清洗机器人。采用上述新型通风管道清洗机器人对地下车库通风系统进行清洗时，清洗过程时间较长，且清洗步骤较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便清理的地下车库通风管道。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种地下车库通风管道，包括管道本体，所述管道本体具有横截面呈方形的风道，所述风道的底面为清洗平面，所述管道本体倾斜设置且具有位于倾斜上端的溢流端和位于倾斜下端的排水端，所述清洗平面在溢流端设有沿所述管道本体的宽度方向布置的溢流槽，所述管道本体在其底部设有与溢流槽连通的进水管，所述清洗平面在排水端设有沿宽度方向布置的排水槽，所述管道本体在其底部设有与所述排水槽连通的排水管。地下车库通风管道在使用过程中，灰尘会堆积在管道本体的清洗平面。本申请中清洗平面倾斜设置，并在清洗平面的溢流端设置溢流槽，在清洗平面的排水端设置排水槽，在需要对清洗平面进行清理时，通过进水管向溢流槽内注水，待溢流槽内的水满之后，水从溢流槽的边沿溢出，且由于清洗平面的倾斜设置，溢流而出的水在清洗平面上形成一层水幕并将堆积在清洗平面上的灰尘冲向排水槽，最终通过与排水槽连通的排水管排出通风管道。上述地下车库通风管道的结构设置，使得对地下车库通风管道的清洗平面的清理较为便捷，且清理效率较为理想。本技术进一步设置为，所述溢流槽在进水管的顶端设有进水头，所述进水头具有位于所述溢流槽内的进水部和与所述进水管的内壁顶端螺纹配合的安装接头，所述进水部具有进水空腔，所述进水部的侧壁周向开设有进水口，所述安装接头具有连通所述进水管和所述进水空腔的进水通道。通过采用上述技术方案，由于进水口设置在进水部的侧壁，能够降低地下车库通风管道内的灰尘将进水口堵塞的概率。本技术进一步设置为，所述进水部呈倒置的圆台，所述进水部在其外侧壁且位于所述进水口的上方设有挡灰凸棱。通过采用上述技术方案，将进水部设置成倒置的圆台，能够降低灰尘堵塞进水口的概率。同时，在进水口的上方设置挡灰凸棱，能够进一步降低灰尘堵塞进水口的概率。本技术进一步设置为，所述清洗平面在所述溢流槽和所述排水槽之间设有多根隔离凸棱，所述隔离凸棱平行于所述清洗平面的长度方向，多根所述隔离凸棱沿所述清洗平面的宽度方向间隔布置.通过采用上述技术方案，隔离凸棱将清洗平面沿清洗平面的宽度方向分隔成多个区域，降低了相邻区域之间的灰尘相互粘结形成大面积的灰尘片的概率，使得从溢流槽中溢流而出的水能够较为方便地将灰尘冲刷至排水槽内，并通过排水管排出地下车库通风管道。本技术进一步设置为，所述隔离凸棱的横截面呈三角形状。通过采用上述技术方案，隔离凸棱的横截面为三角形，使得灰尘很难积聚在隔离凸棱的顶角处，降低了相邻区域之间的灰尘发生粘结的概率，使得从溢流槽中溢流而出的水能够较为方便地将灰尘冲刷至排水槽内，并通过排水管排出地下车库通风管道。本技术进一步设置为，所述隔离凸棱的横截面的顶角度数不大于60°。通过采用上述技术方案，对隔离凸棱的横截面的顶角度数的限定，能够进一步降低相邻区域之间的灰尘发生粘结的概率。本技术进一步设置为，所述清洗平面在排水槽远离溢流槽的一侧设有挡水板，所述挡水板沿所述清洗平面的宽度方向布置且连接所述风道的两侧内壁。通过采用上述技术方案，挡水板用于阻挡水和灰尘，降低水和灰尘流至下一节地下车库通风管道的概率，使得在清理过程中水和灰尘均能够通过排水管排出地下车库通风管道。本技术进一步设置为，所述挡水板中朝向所述排水槽的侧面为朝所述排水槽方向向下倾斜的阻挡斜面，所述阻挡斜面的下边沿与所述排水槽的边沿连接。通过采用上述技术方案，挡水板上阻挡斜面的设置能够将部分水和灰尘导流回排水槽内，使得这一部分的水和灰尘均能够通过排水管排出地下车库通风管道。本技术进一步设置为，所述排水管的孔径不小于10cm。通过采用上述技术方案，对排水管的孔径进行了限定，能够降低在清理过程中排水管被灰尘堵塞的概率。本技术进一步设置为，所述进水管设有将其下端开口密封盖合的第一端盖；所述排水管设有将其下端开口密封盖合的第二端盖。通过采用上述技术方案，第一端盖和第二端盖的设置能够保证在不清理的过程中地下车库通风管道具有正常的通风功能。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、一种地下车库通风管道，在清洗平面的倾斜上端设置溢流槽并在倾斜下端设置排水槽，通过向溢流槽内注水使得溢流槽溢流而出的水冲刷清洗平面上的灰尘，使得这一部分灰尘通过排水槽和排水管排出地下车库通风管道，上述地下车库通风管道的清理较为便捷，且清理效率较为理想；2、通过在溢流槽内设置与进水管配合的进水头，进水头的进水部呈倒置的圆台状，进水口设置于进水部的侧壁上，进水头在进水口的上方设置有挡灰凸棱，能够降低进水口被灰尘堵塞的概率；3、通过在清洗平面上设置隔离凸棱，隔离凸棱的横截面呈三角形状，且隔离凸棱的横截面的顶角度数不大于60°，能够降低清洗平面上的灰尘粘结成大面积的灰尘片的概率，使得从溢流槽中溢流而出的水能够较为方便地将灰尘冲刷至排水槽内，并通过排水管排出地下车库通风管道。附图说明图1为现有技术中地下车库通风管道的结构示意图；图2为实施例1中地下车库通风管道的结构示意图；图3为实施例1中地下车库通风管道的剖面示意图；图4为图3中A处的放大图；图5为实施例1中清洗平面的顶面结构示意图；图6为实施例1中排水管、延长管和集水箱的配合示意图；图7为实施例1中清洗平面上隔离凸棱的剖面示意图。图中：（1,1’）、管道本体；11、溢流端；12、排水端；13、法兰安装盘；（14，14’）、风道；15、清洗平面；151、溢流槽；152、排水槽；153、挡水板；1531、阻挡斜面；154、隔离凸棱；2、进水管；21、第一端盖；3、排水管；31、第二端盖；4、进水头；41、进水部；411、进水空腔；412、进水口；413、挡灰凸棱；42、安装接头；421、进水通道；5、延长管；6、集水箱。具体实施方式以下结合附图对本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下车库通风管道，包括管道本体(1)，所述管道本体(1)具有横截面呈方形的风道(14)，所述风道(14)的底面为清洗平面(15)，其特征在于，所述管道本体(1)倾斜设置且具有位于倾斜上端的溢流端(11)和位于倾斜下端的排水端(12)，所述清洗平面(15)在溢流端(11)设有沿所述管道本体(1)的宽度方向布置的溢流槽(151)，所述管道本体(1)在其底部设有与溢流槽(151)连通的进水管(2)，所述清洗平面(15)在排水端(12)设有沿宽度方向布置的排水槽(152)，所述管道本体(1)在其底部设有与所述排水槽(152)连通的排水管(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地下车库通风管道，包括管道本体(1)，所述管道本体(1)具有横截面呈方形的风道(14)，所述风道(14)的底面为清洗平面(15)，其特征在于，所述管道本体(1)倾斜设置且具有位于倾斜上端的溢流端(11)和位于倾斜下端的排水端(12)，所述清洗平面(15)在溢流端(11)设有沿所述管道本体(1)的宽度方向布置的溢流槽(151)，所述管道本体(1)在其底部设有与溢流槽(151)连通的进水管(2)，所述清洗平面(15)在排水端(12)设有沿宽度方向布置的排水槽(152)，所述管道本体(1)在其底部设有与所述排水槽(152)连通的排水管(3)。


2.根据权利要求1所述的一种地下车库通风管道，其特征在于，所述溢流槽(151)在进水管(2)的顶端设有进水头(4)，所述进水头(4)具有位于所述溢流槽(151)内的进水部(41)和与所述进水管(2)的内壁顶端螺纹配合的安装接头(42)，所述进水部(41)具有进水空腔(411)，所述进水部(41)的侧壁周向开设有进水口(412)，所述安装接头(42)具有连通所述进水管(2)和所述进水空腔(411)的进水通道(421)。


3.根据权利要求2所述的一种地下车库通风管道，其特征在于，所述进水部(41)呈倒置的圆台，所述进水部(41)在其外侧壁且位于所述进水口(412)的上方设有挡灰凸棱(413)。


4.根据权利要求1所述的一种地下车库通风管道，其特征在于，所述清洗平面(15)在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张柯柯，
申请(专利权)人：江苏新天会建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32