一种机械式停车设备的防偏对中装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机械式停车设备的防偏对中装置，包括右纵梁和左纵梁，所述右纵梁和左纵梁之间安装有横架，还包括防偏杆，所述防偏杆的正剖截面呈竖直的杆型结构，且顶端和底端分别向右上和右下方向以防偏杆的水平中线对称延伸，所述防偏杆的侧剖截面呈矩形结构。本实用新型专利技术中，通过防偏杆的设置，防偏杆通过焊接件与左右纵梁的侧端面螺栓固定连接，焊接件的设置，使得钢索由索轮滑出之后，始终处于对中状态，有效预防钢索滑偏，防偏杆的侧端面与钢索绕接的索轮侧端面相切，防止钢索滑离索轮，从而有效的对钢索进行防偏对中处理，提高了钢索使用的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式停车设备的防偏对中装置
本技术涉及机械停车设备
，尤其涉及一种机械式停车设备的防偏对中装置。
技术介绍
机械停车设备是机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称，可分为升降横移类停车设备、垂直循环类停车设备、巷道堆垛类停车设备、水平循环类停车设备、多层循环类停车设备、平面移动类停车设备、汽车专用升降机、垂直升降类停车设备、及简易升降类停车设备等。然而现有的钢索机械式停车设备仍存在一些不足之处，首先由于立体停车设备钢丝绳提升方式在钢丝绳在受到风力等因素的影响下，造成钢丝绳晃动，导致上车台运行轨迹偏，以至于造成安装隐患；其次，机械式停车设备的钢索在非保养期间发生断裂，管理员若不及时发现，会导致安全事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决钢索机械式停车设备钢索行轨纠偏和钢索缺少断裂预警机构的问题，而提出的一种机械式停车设备的防偏对中装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种机械式停车设备的防偏对中装置，包括右纵梁和左纵梁，所述右纵梁和左纵梁之间安装有横架，还包括防偏杆，所述防偏杆的正剖截面呈竖直的杆型结构，且顶端和底端分别向右上和右下方向以防偏杆的水平中线对称延伸，所述防偏杆的侧剖截面呈矩形结构，所述防偏杆的侧端面中心位置处固定连接有呈矩形结构的焊接件，所述防偏杆垂直设置在左纵梁的一侧，所述左纵梁的底部安装有索轮，所述索轮上绕接有钢索，所述索轮的侧端面与防偏杆的侧端面相切。作为上述技术方案的进一步描述：所述焊接件的侧剖截面呈竖直杆型结构，且与防偏杆的竖直中线重合。作为上述技术方案的进一步描述：所述左纵梁和右纵梁的断面均呈工字型结构，所述防偏杆通过焊接件与左纵梁的竖直端螺栓固定连接，所述焊接件的底部延伸端与索轮的竖直中线重合。作为上述技术方案的进一步描述：所述防偏杆的底部延伸端侧端面固定连接有呈矩形桶式结构的套盒，所述套盒套接在钢索的外侧，所述套盒的内径等于钢索的外径。作为上述技术方案的进一步描述：所述套盒的上下端面靠近钢索的一侧分别固定连接有检测盒，所述检测盒的内部安装有开关、蓄电池，所述检测盒的外壁安装有鸣叫器，所述鸣叫器、开关和蓄电池之间通过电线电性连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述检测盒的顶部固定连接有呈倒J型结构的铁钩，所述铁钩的底部延伸端贯穿检测盒，并与开关固定连接，所述铁钩的延伸端与检测盒滑动连接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过防偏杆的设置，防偏杆通过焊接件与左右纵梁的侧端面螺栓固定连接，焊接件的设置，使得钢索由索轮滑出之后，始终处于对中状态，有效预防钢索滑偏，防偏杆的侧端面与钢索绕接的索轮侧端面相切，防止钢索滑离索轮，从而有效的对钢索进行防偏对中处理，提高了钢索使用的稳定性和安全性。2、本技术中，通过钢索由防偏杆的底部固定连接的套盒内侧滑出，套盒上下的检测盒顶部的铁钩与炸线的钢索进行拉扯，使得铁钩拉动鸣叫器的开关，从而使得鸣叫器发生鸣叫，从而可以提前通知管理者对炸线钢索的处理，防止安全事故的发生，提高了钢索使用的安全性。附图说明图1示出了根据本技术实施例提供的整体结构示意图；图2示出了根据本技术实施例提供的防偏杆的侧视和正视图；图3示出了根据本技术实施例提供的套盒的局部放大示意图；图4示出了根据本技术实施例提供的结构套盒俯视示意图。图例说明：1、防偏杆；2、焊接件；3、索轮；4、右纵梁；5、左纵梁；6、横架；7、套盒；8、检测盒；9、铁钩；10、鸣叫器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种机械式停车设备的防偏对中装置，包括右纵梁4和左纵梁5，右纵梁4和左纵梁5之间安装有横架6，还包括防偏杆1，防偏杆1的正剖截面呈竖直的杆型结构，且顶端和底端分别向右上和右下方向以防偏杆1的水平中线对称延伸，防偏杆1的侧剖截面呈矩形结构，防偏杆1的侧端面中心位置处固定连接有呈矩形结构的焊接件2，防偏杆1垂直设置在左纵梁5的一侧，左纵梁5的底部安装有索轮3，索轮3上绕接有钢索，索轮3的侧端面与防偏杆1的侧端面相切，防止钢索滑偏脱离索轮3。具体的，如图1和图2所示，焊接件2的侧剖截面呈竖直杆型结构，且与防偏杆1的竖直中线重合，保证了防偏杆1整体的平衡性。具体的，如图1所示，左纵梁5和右纵梁4的断面均呈工字型结构，防偏杆1通过焊接件2与左纵梁5的竖直端螺栓固定连接，焊接件2的底部延伸端与索轮3的竖直中线重合，保证了防偏杆1与左纵梁5和右纵梁4之间安装的稳定性。具体的，如图1、图3和图4所示，防偏杆1的底部延伸端侧端面固定连接有呈矩形桶式结构的套盒7，套盒7套接在钢索的外侧，套盒7的内径等于钢索的外径，当钢索炸线后，钢索的外径大于套盒7的内径。具体的，如图3和图4所示，套盒7的上下端面靠近钢索的一侧分别固定连接有检测盒8，检测盒8的内部安装有开关、蓄电池，检测盒8的外壁安装有鸣叫器10，鸣叫器10、开关和蓄电池之间通过电线电性连接，结构简单，安全方便快捷。具体的，如图3所示，检测盒8的顶部固定连接有呈倒J型结构的铁钩9，铁钩9的底部延伸端贯穿检测盒8，并与开关固定连接，铁钩9的延伸端与检测盒8滑动连接，结构简单，但却起到了提前预警的作用，大大提高了钢索使用的安全性。工作原理：使用时，钢索由索轮3滑出之后，焊接件2对其进行前后的限位，使得钢索滑下时始终处于对中状态，有效预防钢索滑偏，防偏杆1的侧端面与钢索绕接的索轮3侧端面相切，防止钢索滑离索轮3，从而有效的对钢索进行防偏对中处理，然后钢索由防偏杆1的底部固定连接的套盒7内侧滑出，套盒7的内径等于钢索的外径，套盒7上下的检测盒8顶部的铁钩9与炸线的钢索进行拉扯，使得铁钩9拉动鸣叫器10的开关，从而使得鸣叫器10发生鸣叫，从而可以提前通知管理者对炸线钢索的处理，防止安全事故的发生，大大提高了钢索使用的安全性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械式停车设备的防偏对中装置，包括右纵梁(4)和左纵梁(5)，所述右纵梁(4)和左纵梁(5)之间安装有横架(6)，其特征在于，还包括防偏杆(1)，所述防偏杆(1)的正剖截面呈竖直的杆型结构，且顶端和底端分别向右上和右下方向以防偏杆(1)的水平中线对称延伸，所述防偏杆(1)的侧剖截面呈矩形结构，所述防偏杆(1)的侧端面中心位置处固定连接有呈矩形结构的焊接件(2)，所述防偏杆(1)垂直设置在左纵梁(5)的一侧，所述左纵梁(5)的底部安装有索轮(3)，所述索轮(3)上绕接有钢索，所述索轮(3)的侧端面与防偏杆(1)的侧端面相切。/n

【技术特征摘要】
1.一种机械式停车设备的防偏对中装置，包括右纵梁(4)和左纵梁(5)，所述右纵梁(4)和左纵梁(5)之间安装有横架(6)，其特征在于，还包括防偏杆(1)，所述防偏杆(1)的正剖截面呈竖直的杆型结构，且顶端和底端分别向右上和右下方向以防偏杆(1)的水平中线对称延伸，所述防偏杆(1)的侧剖截面呈矩形结构，所述防偏杆(1)的侧端面中心位置处固定连接有呈矩形结构的焊接件(2)，所述防偏杆(1)垂直设置在左纵梁(5)的一侧，所述左纵梁(5)的底部安装有索轮(3)，所述索轮(3)上绕接有钢索，所述索轮(3)的侧端面与防偏杆(1)的侧端面相切。


2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备的防偏对中装置，其特征在于，所述焊接件(2)的侧剖截面呈竖直杆型结构，且与防偏杆(1)的竖直中线重合。


3.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备的防偏对中装置，其特征在于，所述左纵梁(5)和右纵梁(4)的断面均呈工字型结构，所述防偏杆(1)通过焊接件(2)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：管延华，徐鹏，
申请(专利权)人：青岛德盛利立体停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37