一种物料输送系统的顶升移载机构技术方案

本实用新型专利技术物料输送系统技术领域，具体涉及一种物料输送系统的顶升移载机构，其包括支撑座、分别设于支撑座两相对侧边的侧板、分别设于两侧板上的两组输送组件、设于支撑座上用于驱动两组输送组件同步工作的传动组件和用于驱动支撑座升降的升降组件，所述输送组件包括转动设于侧板上的第一转轮和第二转轮以及套设于第一转轮和第二转轮上的传送带，所述传动组件包括设于支撑座上的电机、连接两个第一转轮的转轴、固定设于转轴上的第一传动轮、与电机输出轴连接的第二传动轮以及套设于第一传动轮和第二传动轮上的同步带。该机构具有输送物料的功能，提高了物料输送效率并降低了人工搬运成本。

【技术实现步骤摘要】
一种物料输送系统的顶升移载机构
本技术涉及物料输送系统
，具体涉及一种物料输送系统的顶升移载机构。
技术介绍
在电池的加工领域中，涉及到各种物料输送过程，如原材料的输送、极片输送、电芯输送等。现有的这些输送过程普遍采用人工搬运的方式完成，而人工搬运的方式不仅效率低下且人工成本高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种物料输送系统的顶升移载机构，具有输送物料的功能，提高了物料输送效率并降低了人工搬运成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种物料输送系统的顶升移载机构，其包括支撑座、分别设于支撑座两相对侧边的侧板、分别设于两侧板上的两组输送组件、设于支撑座上用于驱动两组输送组件同步工作的传动组件和用于驱动支撑座升降的升降组件，所述输送组件包括转动设于侧板上的第一转轮和第二转轮以及套设于第一转轮和第二转轮上的传送带，所述传动组件包括设于支撑座上的电机、连接两个第一转轮的转轴、固定设于转轴上的第一传动轮、与电机输出轴连接的第二传动轮以及套设于第一传动轮和第二传动轮上的同步带。其中，所述输送组件还包括设于第一转轮和第二转轮之间的第三转轮，所述第三转轮转动设于侧板上，所述第三转轮的圆周侧面抵接传送带的下表面。其中，所述第一转轮和第二转轮均为同步轮。其中，所述第一传动轮的直径大于第二传动轮的直径。其中，所述升降组件包括设于支撑座底部的气缸和设于支撑座底部的多个导向柱。其中，所述导向柱上滑动套设有导向套。其中，所述导向柱远离支撑座的一端设有用于阻挡导向套脱离导向柱的限位件。其中，所述限位件与导向柱可拆卸连接。本技术的有益效果是：本技术的机构在具体工作时，通过启动电机，电机工作驱动第二传动轮转动，第二传动轮转动带动同步带转动，同步带转动进一步带动第一传动轮转动，第一传动轮转动带动转轴和两个第一转轮同步转动，两个第一转轮转动带动两条传送带同步转动，传送带转动带动第二转轮转动，达到对传送带上的物料进行传输的目的，且两组输送组件在传动组件的作用下同步输送物料，有利于提高工作效率，该机构可以对物料进行输送，减少人工搬运的过程，进而达到降低人工成本的目的。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的导向柱的结构示意图。附图标记说明：1、支撑座；2、侧板；3、输送组件；31、第一转轮；32、第二转轮；33、传送带；34、第三转轮；41、电机；42、转轴；43、第一传动轮；44、第二传动轮；45、同步带；51、气缸；52、导向柱；53、导向套；54、连接孔；55、限位件；56、定位孔。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。一种物料输送系统的顶升移载机构，如图1所示，其包括支撑座1、分别固定设于支撑座1两相对侧边的侧板2、分别设于两侧板2上的两组输送组件3、设于支撑座1上用于驱动两组输送组件3同步工作的传动组件和用于驱动支撑座1升降的升降组件。其中，所述输送组件3包括转动设于侧板2上的第一转轮31和第二转轮32、套设于第一转轮31和第二转轮32上的传送带33以及设于第一转轮31和第二转轮32之间的第三转轮34。所述传动组件包括固定设于支撑座1上的电机41、连接两个第一转轮31的转轴42、固定设于转轴42上的第一传动轮43、与电机41输出轴固定连接的第二传动轮44以及套设于第一传动轮43和第二传动轮44上的同步带45。具体工作时，启动电机41，电机41工作驱动第二传动轮44转动，第二传动轮44转动带动同步带45转动，同步带45转动进一步带动第一传动轮43转动，第一传动轮43转动带动转轴42和两个第一转轮31同步转动，两个第一转轮31转动带动两条传送带33同步转动，传送带33转动带动第二转轮32转动，达到对传送带33上的物料进行传输的目的，且两组输送组件3在传动组件的作用下同步输送物料，有利于提高工作效率，该机构可以对物料进行输送，减少人工搬运的过程，进而达到降低人工成本的目的。具体的，为了使传送带33运动时更加的稳定，所述第一转轮31和第二转轮32均为同步轮。同步轮与传送带33之间的摩擦力更大，使传送带33在运动时不易在第一转轮31和第二转轮32上发生打滑的现象，提高该机构的传输稳定性。具体的，所述第三转轮34转动设于侧板2上，所述第三转轮34的圆周侧面抵接传送带33的下表面。第三转轮34的设置不仅可以协助第一转轮31和第二转轮32带动传送带33运动，提高传送带33运动时的稳定性，且可给予传送带33向上的支撑力，使传送带33上承载较重的物料时，传送带33不易发生变形，使传送带33表面保持平整，确保传送带33上的物料不会由于传送带33表面不平整而从传送带33上掉下，提高该机构的运输稳定性和运输效率。其中，所述第一传动轮43的直径大于第二传动轮44的直径，本技术将直径较小的第二传动轮44与电机41输出轴连接，然后再通过同步带45套设于第一传动轮43和第二传动轮44上，有利于减小第一传动轮43的转速，进而减小第一转轮31和第二转轮32的转动速度，避免由于第一转轮31和第二转轮32转动速度过快产生震动使传送带33无法稳定的传输物料。其中，所述升降组件包括设于支撑座1底部的气缸51和设于支撑座1底部的四个导向柱52。具体的，所述气缸51的伸缩杆连接支撑座1的底部。本技术的机构使用时，可以根据实际需要，将气缸51座固定设于物料输送系统的连接架上，四个导向柱52与连接架滑动连接，然后启动气缸51，通过气缸51驱动支撑座1升降到相应的位置，使传送带33可以在相应的高度上传送物料。其中，如图2所示，所述导向柱52上滑动套设有导向套53，导向套53上设有用于连接物料输送系统的连接架的连接孔54，使用时，利用导向套53上的连接孔54将导向套53固定于连接架上，具体连接时可以借助螺栓和螺母与连接孔54配合，将导向套53与连接架固定住。导向套53的设置使支撑座1在升降时更加的稳定，不会发生倾斜或震动。其中，所述导向柱52远离支撑座1的一端设有用于阻挡导向套53脱离导向柱52的限位件55。具体的，所述限位件55与导向柱52可拆卸连接，限位件55呈环状，限位件55上开设有定位孔56，定位孔56连通限位件55的内、外环，定位孔56内设有内螺纹(图中未标示)，当要将限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料输送系统的顶升移载机构，其特征在于：包括支撑座、分别设于支撑座两相对侧边的侧板、分别设于两侧板上的两组输送组件、设于支撑座上用于驱动两组输送组件同步工作的传动组件和用于驱动支撑座升降的升降组件，所述输送组件包括转动设于侧板上的第一转轮和第二转轮以及套设于第一转轮和第二转轮上的传送带，所述传动组件包括设于支撑座上的电机、连接两个第一转轮的转轴、固定设于转轴上的第一传动轮、与电机输出轴连接的第二传动轮以及套设于第一传动轮和第二传动轮上的同步带。/n

【技术特征摘要】
1.一种物料输送系统的顶升移载机构，其特征在于：包括支撑座、分别设于支撑座两相对侧边的侧板、分别设于两侧板上的两组输送组件、设于支撑座上用于驱动两组输送组件同步工作的传动组件和用于驱动支撑座升降的升降组件，所述输送组件包括转动设于侧板上的第一转轮和第二转轮以及套设于第一转轮和第二转轮上的传送带，所述传动组件包括设于支撑座上的电机、连接两个第一转轮的转轴、固定设于转轴上的第一传动轮、与电机输出轴连接的第二传动轮以及套设于第一传动轮和第二传动轮上的同步带。


2.根据权利要求1所述的一种物料输送系统的顶升移载机构，其特征在于：所述输送组件还包括设于第一转轮和第二转轮之间的第三转轮，所述第三转轮转动设于侧板上，所述第三转轮的圆周侧面抵接传送带的下表面。


3.根据权利要求1所述的一种物料输送系统的顶升移...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁树立，王庆祎，杨广，
申请(专利权)人：深圳市格林晟自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44