一种船用跳板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用跳板，包括有第一固定板，第一固定板的基面均对称固定连接有四个第一立杆，四个第一立杆的外壁均活动穿接有第一踏板，第一踏板的基面均对称固定连接有四个第一套筒，固定柱的外壁转动连接有转动板，转动板远离第一踏板一侧的侧壁转动连接有二个固定杆，二个固定杆远离转动板的一端均转动连接有第二踏板，第二踏板远离固定杆的一侧转动连接有活动板，本实用新型专利技术涉及跳板技术领域。本实用新型专利技术，解决了现有船用跳板是一个整体框架，放置跳板时，需要吊起整个跳板放在船上和地面上，使用起来很不方便，同时整体框架的跳板会由于船的晃动而与地面产生硬性碰撞，使得跳板损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船用跳板
本技术涉及跳板
，特别是涉及一种船用跳板。
技术介绍
船用跳板是较大的船停靠时，搭在船和岸之间供人行走用的板。现有技术中，船用跳板是一个整体框架，放置跳板时，需要吊起整个跳板放在船上和地面上，使用起来很不方便，同时整体框架的跳板会由于船的晃动而与地面产生硬性碰撞，使得跳板损坏。
技术实现思路
为了解决现有船用跳板是一个整体框架，放置跳板时，需要吊起整个跳板放在船上和地面上，使用起来很不方便，同时整体框架的跳板会由于船的晃动而与地面产生硬性碰撞，使得跳板损坏的问题，本技术的目的是提供一种船用跳板。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种船用跳板，包括有第一固定板，所述第一固定板的基面均对称固定连接有四个第一立杆，四个所述第一立杆的外壁均活动穿接有第一踏板，所述第一踏板的基面均对称固定连接有四个第一套筒，四个所述第一套筒远离第一踏板的一端均水平固定连接有二个第一防护杆，所述第一踏板的底部固定连接有第一固定柱，所述第一固定柱的外壁转动连接有转动板，所述转动板远离第一踏板一侧的侧壁转动连接有二个固定杆，二个所述固定杆相对的侧壁均固定连接有横板，二个所述固定杆远离转动板的一端均转动连接有第二踏板，所述第二踏板的基面均对称穿接有四个第二立杆，四个所述第二立杆位于第二踏板下方的一端均固定连接有第二固定板，以及外壁均套接有四个第二弹簧，所述第二踏板远离固定杆的一侧转动连接有活动板。优选的，四个所述第一立杆位于第一踏板上方的一端延伸至四个所述第一套筒的内部，四个所述第一立杆位于第一踏板下方的一端的外壁套接有第一弹簧。优选的，所述转动板的侧壁均对称开设有二个第一U型槽，二个所述第一U型槽的内壁均转动连接有第一销轴，所述第一销轴穿过固定杆。优选的，所述第二踏板的侧壁均对称开设有二个第二U型槽，二个所述第二U型槽的内壁均转动连接有第二销轴，所述第二销轴穿过固定杆。优选的，四个所述第二立杆位于第二踏板上方的一端的外壁套接有固定连接于第二踏板基面的第二套筒，所述第二套筒的顶部固定连接有第二防护杆。优选的，二个所述固定杆的基面均固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱远离固定杆的一端均固定连接有第三防护杆。与现有技术相比，本技术实现的有益效果：将第一固定板固定于船上，使用吊装装置的绳索与第二踏板连接，将第二固定板置于地面上，固定杆与转动板为转动连接，方便吊装时的升降，同时转动板与第一固定柱为转动连接，方便吊装时的旋转；第二弹簧推第二踏板施加向上的弹力，同时第一弹簧对第一踏板施加向上的弹力，第二踏板、固定杆、转动板、第一固定柱相互之间为转动连接，使得船在水中晃动时，第二踏板、固定杆、转动板、第一踏板之间可以活动，避免与地面的硬性碰撞而损坏船用跳板，大大延长了使用寿命。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本技术：图1为本技术的整体的结构示意图；图2为本技术的部分的结构示意图。图中：1-第一固定板、2-第一立杆、3-第一踏板、4-第一套筒、5-第一防护杆、6-第一弹簧、7-第一固定柱、8-转动板、9-固定杆、10-第一U型槽、11-第一销轴、12-横板、13-第二踏板、14-第二U型槽、15-第二立杆、16-第二固定板、17-第二弹簧、18-第二套筒、19-活动板、20-第二固定柱、21-第三防护杆、22-第二销轴、23-第二防护杆。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。本技术提供一种技术方案：一种船用跳板，包括有第一固定板1，所述第一固定板1的基面均对称固定连接有四个第一立杆2，四个所述第一立杆2的外壁均活动穿接有第一踏板3，所述第一踏板3的基面均对称固定连接有四个第一套筒4，四个所述第一套筒4远离第一踏板3的一端均水平固定连接有二个第一防护杆5，所述第一踏板3的底部固定连接有第一固定柱7，所述第一固定柱7的外壁转动连接有转动板8，所述转动板8远离第一踏板3一侧的侧壁转动连接有二个固定杆9，二个所述固定杆9相对的侧壁均固定连接有横板12，二个所述固定杆9远离转动板8的一端均转动连接有第二踏板13，所述第二踏板13的基面均对称穿接有四个第二立杆15，四个所述第二立杆15位于第二踏板13下方的一端均固定连接有第二固定板16，以及外壁均套接有四个第二弹簧17，所述第二踏板13远离固定杆9的一侧转动连接有活动板19。四个所述第一立杆2位于第一踏板3上方的一端延伸至四个所述第一套筒4的内部，四个所述第一立杆2位于第一踏板3下方的一端的外壁套接有第一弹簧6。所述转动板8的侧壁均对称开设有二个第一U型槽10，二个所述第一U型槽10的内壁均转动连接有第一销轴11，所述第一销轴11穿过固定杆9。所述第二踏板13的侧壁均对称开设有二个第二U型槽14，二个所述第二U型槽14的内壁均转动连接有第二销轴22，所述第二销轴22穿过固定杆9。四个所述第二立杆15位于第二踏板13上方的一端的外壁套接有固定连接于第二踏板13基面的第二套筒18，所述第二套筒18的顶部固定连接有第二防护杆23。二个所述固定杆9的基面均固定连接有第二固定柱20，所述第二固定柱20远离固定杆9的一端均固定连接有第三防护杆21。使用时，将第一固定板1固定于船上，使用吊装装置的绳索与第二踏板13连接，将第二固定板16置于地面上，固定杆9与转动板8为转动连接，方便吊装时的升降，同时转动板8与第一固定柱7为转动连接，方便吊装时的旋转；第二弹簧17推第二踏板13施加向上的弹力，同时第一弹簧6对第一踏板3施加向上的弹力，第二踏板13、固定杆9、转动板8、第一固定柱7相互之间为转动连接，使得船在水中晃动时，第二踏板13、固定杆9、转动板8、第一踏板3之间可以活动，避免与地面的硬性碰撞而损坏船用跳板，大大延长了使用寿命。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用跳板，包括有第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的基面均对称固定连接有四个第一立杆(2)，四个所述第一立杆(2)的外壁均活动穿接有第一踏板(3)，所述第一踏板(3)的基面均对称固定连接有四个第一套筒(4)，四个所述第一套筒(4)远离第一踏板(3)的一端均水平固定连接有二个第一防护杆(5)，所述第一踏板(3)的底部固定连接有第一固定柱(7)，所述第一固定柱(7)的外壁转动连接有转动板(8)，所述转动板(8)远离第一踏板(3)一侧的侧壁转动连接有二个固定杆(9)，二个所述固定杆(9)相对的侧壁均固定连接有横板(12)，二个所述固定杆(9)远离转动板(8)的一端均转动连接有第二踏板(13)，所述第二踏板(13)的基面均对称穿接有四个第二立杆(15)，四个所述第二立杆(15)位于第二踏板(13)下方的一端均固定连接有第二固定板(16)，以及外壁均套接有四个第二弹簧(17)，所述第二踏板(13)远离固定杆(9)的一侧转动连接有活动板(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用跳板，包括有第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的基面均对称固定连接有四个第一立杆(2)，四个所述第一立杆(2)的外壁均活动穿接有第一踏板(3)，所述第一踏板(3)的基面均对称固定连接有四个第一套筒(4)，四个所述第一套筒(4)远离第一踏板(3)的一端均水平固定连接有二个第一防护杆(5)，所述第一踏板(3)的底部固定连接有第一固定柱(7)，所述第一固定柱(7)的外壁转动连接有转动板(8)，所述转动板(8)远离第一踏板(3)一侧的侧壁转动连接有二个固定杆(9)，二个所述固定杆(9)相对的侧壁均固定连接有横板(12)，二个所述固定杆(9)远离转动板(8)的一端均转动连接有第二踏板(13)，所述第二踏板(13)的基面均对称穿接有四个第二立杆(15)，四个所述第二立杆(15)位于第二踏板(13)下方的一端均固定连接有第二固定板(16)，以及外壁均套接有四个第二弹簧(17)，所述第二踏板(13)远离固定杆(9)的一侧转动连接有活动板(19)。


2.根据权利要求1所述的一种船用跳板，其特征在于：四个所述第一立杆(2)位于第一踏板(3)上方的一端延伸至四个所述第一套...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱祥志，方丽萍，陈建，
申请(专利权)人：江苏欧亚船舶舾装件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32