带发电机组的拖挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带发电机组的拖挂车，包括车架、安装于所述车架顶面上的对接组件、及安装于所述车架尾端的发电机组；所述发电机组用于电连接所述车载移动天线；所述对接组件包括平行间隔设置的多组对接座、及安装于各组所述对接座一侧的导向架；所述对接座沿所述对接座顶面的中部开设有对接槽，所述对接座还设有贯穿所述对接座相对两面的贯穿孔，所述贯穿孔穿设所述对接槽；所述导向架的包括底板、垂直连接于所述底板相对两端的卡座、及连接于所述卡座之间的加强板。上述带发电机组的拖挂车，结构简单，利用对接座与导向架可快速搭载车载移动天线，还自带发电机组，以提供电源支持车载移动天线的工作，方便通信信号覆盖，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
带发电机组的拖挂车
本技术涉及移动天线
，特别是涉及一种带发电机组的拖挂车。
技术介绍
在现有技术中，移动通信基站多为固定式基站，即按一定设计基准期，在特定的场地进行建设并长期使用的基站。其包括通信塔及与之配套建造的固定式通信机房。这种结构的基站存在建造周期长、建造成本高等缺陷。在一些特殊情况下，比如地震、火灾等情况，固定基站受损，无法正常工作，为了保证网络覆盖的要求，运营商需要采用临时性基站，通常的解决方案是，采用车载移动天线的集成系统进行网络覆盖，天线主体设备配备有完善的液压系统和电器控制系统，一般是采用外部供电。然而，在受灾现场，无法找到合适的接电电源，将严重影响通信的覆盖，降低工作效率。
技术实现思路
基于此，本技术提供一种带发电机组的拖挂车，结构简单，可快速搭载车载移动天线，还自带发电机组，以提供电源支持车载移动天线的工作，方便通信信号覆盖，提高工作效率。为了实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案：一种带发电机组的拖挂车，用于搭载车载移动天线，其特征在于，所述带发电机组的拖挂车包括车架、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带发电机组的拖挂车，用于搭载车载移动天线，其特征在于，所述带发电机组的拖挂车包括车架、安装于所述车架顶面上的对接组件、及安装于所述车架尾端的发电机组；所述发电机组用于电连接所述车载移动天线；所述对接组件包括平行间隔设置的多组对接座、及安装于各组所述对接座一侧的导向架；所述对接座沿所述对接座顶面的中部开设有对接槽，所述对接座还设有贯穿所述对接座相对两面的贯穿孔，所述贯穿孔穿设所述对接槽；所述导向架的包括底板、垂直连接于所述底板相对两端的卡座、及连接于所述卡座之间的加强板。/n

【技术特征摘要】
1.一种带发电机组的拖挂车，用于搭载车载移动天线，其特征在于，所述带发电机组的拖挂车包括车架、安装于所述车架顶面上的对接组件、及安装于所述车架尾端的发电机组；所述发电机组用于电连接所述车载移动天线；所述对接组件包括平行间隔设置的多组对接座、及安装于各组所述对接座一侧的导向架；所述对接座沿所述对接座顶面的中部开设有对接槽，所述对接座还设有贯穿所述对接座相对两面的贯穿孔，所述贯穿孔穿设所述对接槽；所述导向架的包括底板、垂直连接于所述底板相对两端的卡座、及连接于所述卡座之间的加强板。


2.根据权利要求1所述的带发电机组的拖挂车，其特征在于，各组所述对接座包括两个所述对接座，同一组的两个所述对接座分别安装于所述车架顶面的相对两侧。


3.根据权利要求1所述的带发电机组的拖挂车，其特征在于，所述对接座垂直安装于所述车架顶面的相对两侧。


4.根据权利要求1所述的带发电机组的拖挂车，其特征在于，所述对接槽的长度方向与所述车架的长度方向一致。

【专利技术属性】
技术研发人员：张少林，宁新军，
申请(专利权)人：深圳市威通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44