一种人防门运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种人防门运输装置，涉及了运输设备技术领域，解决了运输车速度变化时人防门与运输车之间发生相对滑移的问题。其技术方案要点是一种人防门运输装置，包括人防门本体和运输车，所述运输车包括支撑板，其特征在于，所述支撑板的顶部在其一端设置有竖直的限位板，并在限位板上安装有定位组件，所述定位组件包括定位螺柱、定位板和与所述定位板一体设置的定位凸台，所述定位螺柱贯穿所述限位板并与所述限位板螺纹连接，所述定位凸台在朝向所述限位板方向的一侧开设有供所述定位螺柱插入的沉孔，所述人防门本体放置于所述支撑板时，所述定位板与所述人防门本体抵接，本实用新型专利技术具有降低人防门与运输车之间发生相对滑移概率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种人防门运输装置
本技术涉及运输设备
，特别是涉及一种人防门运输装置。
技术介绍
人防门是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。授权公告号为CN209143009U的技术公开了一种轮距可调的人防门运输车，包括车身主体、车轮和车轴，所述车轮通过调心轴承安装在车轴两端，所述车轴两端设有至少两个销轴孔，所述销轴孔与销钉配合将车轮固定在车轴两端。上述人防门运输车在工作过程中，由于人防门的重量较大从而具有巨大惯性，当运输车在运输人防门时，运输车的速度发生变化时，在运输车上的人防门会与运输车发生相对距离的偏移，导致人防门的表面发生剐蹭。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种人防门运输装置，具有降低人防门与运输车之间发生相对滑移概率的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种人防门运输装置，包括人防门本体和运输车，所述运输车包括支撑板，所述支撑板的顶部在其一端设置有竖直的限位板，并在限位板上安装有定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防门运输装置，包括人防门本体（1）和运输车（2），所述运输车（2）包括支撑板（11），其特征在于，所述支撑板（11）的顶部在其一端设置有竖直的限位板（12），并在限位板（12）上安装有定位组件（3），所述定位组件（3）包括定位螺柱（31）、定位板（32）和与所述定位板（32）一体设置的定位凸台（33），所述定位螺柱（31）贯穿所述限位板（12）并与所述限位板（12）螺纹连接，所述定位凸台（33）在朝向所述限位板（12）方向的一侧开设有供所述定位螺柱（31）插入的沉孔（331），所述人防门本体（1）放置于所述支撑板（11）时，所述定位板（32）与所述人防门本体（1）抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种人防门运输装置，包括人防门本体（1）和运输车（2），所述运输车（2）包括支撑板（11），其特征在于，所述支撑板（11）的顶部在其一端设置有竖直的限位板（12），并在限位板（12）上安装有定位组件（3），所述定位组件（3）包括定位螺柱（31）、定位板（32）和与所述定位板（32）一体设置的定位凸台（33），所述定位螺柱（31）贯穿所述限位板（12）并与所述限位板（12）螺纹连接，所述定位凸台（33）在朝向所述限位板（12）方向的一侧开设有供所述定位螺柱（31）插入的沉孔（331），所述人防门本体（1）放置于所述支撑板（11）时，所述定位板（32）与所述人防门本体（1）抵接。


2.根据权利要求1所述的一种人防门运输装置，其特征在于，所述支撑板（11）一端开设有多个螺纹孔（111），并在所述螺纹孔（111）内安装有锁定螺栓（112），所述限位板（12）上开设有与所述螺纹孔（111）一一对应且适配的通孔（121）。


3.根据权利要求2所述的一种人防门运输装置，其特征在于，所述限位板（12）在与所述定位螺柱（31）对应位置处安装有定位件（122），所述定位件（122）的上开设有与所述定位螺柱（31）螺纹连接的内螺纹（1221），且所述定位件（122）在朝向所述限位板（12）的一侧具有安装翻边（1222）。


4.根据权利要求3所述的一种人防门运输装置，其特征在于，所述定位板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张柯柯，
申请(专利权)人：江苏新天会建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32