雨刷夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及雨刷加工装置领域，公开了一种雨刷夹紧机构，包括轨道，轨道上设有轨道槽，轨道一端正上方垂直于轨道设有水平方向上的滑轨，轨道靠近滑轨一端设有与滑轨方向平行的夹紧槽，滑轨上对称套接有两个可沿滑轨滑动的夹紧件，夹紧件底端宽度与夹紧槽相对应，滑轨通过支撑架固定在底座上，轨道靠近滑轨一端与底座固定连接，夹紧件上还连接有动力机构，动力机构用于带动夹紧件沿滑轨滑动。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：能通过夹紧槽固定住胶条和弹簧片，方便工作人员套接雨刷架，套接好后通过控制气缸带动夹紧件沿滑轨快速滑动，在冲击力的作用下使雨刷架上的夹子产生形变，紧紧固定住雨刷架、胶条和弹簧片。

【技术实现步骤摘要】
雨刷夹紧机构
本技术涉及雨刷加工装置
，特别涉及雨刷夹紧机构。
技术介绍
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。应法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。雨刷的使用寿命一般为2-4年，目前雨刷的各零部件的生产技术已经发展的很成熟了，雨刷的结构普遍如图10和11所示，雨刷在实际使用时，刷架将胶条压在挡风玻璃上，使得胶条与挡风玻璃紧密贴合。由于挡风玻璃的形状是有一定弧度的，弹簧片在压力作用下会产生一定的形变，为了胶条能够持续的贴合作用在挡风玻璃上，刷架、胶条和弹簧片之间需要有相对的活动的同时，又要保证胶条和弹簧片不会脱出，因此在刷架上设置有多个夹子，有一个端部的夹子需要紧紧扣住胶条和弹簧片，其他的夹子都只需要套接在胶条上起到限位的作用，当弹簧片发生形变时，胶条和夹子可以在小范围内相对移动。组装雨刷时需要工人手动将弹簧片12卡进胶条11中，并将雨刷架10上的一排夹子13通过限位槽15套接在胶条上，并且最端部的夹子13需要紧紧固定在固定槽16中，保证雨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刷夹紧机构，其特征在于：包括轨道(8)，轨道(8)上设有轨道槽(81)，轨道(8)一端正上方垂直于轨道(8)设有水平方向上的滑轨(5)，轨道(8)靠近滑轨(5)一端设有与滑轨(5)方向平行的夹紧槽(41)，滑轨(5)上对称套接有两个可沿滑轨(5)滑动的夹紧件(4)，夹紧件(4)底端宽度与夹紧槽(41)相对应，滑轨(5)通过支撑架(51)固定在底座(52)上，轨道(8)靠近滑轨(5)一端与底座(52)固定连接，夹紧件上还连接有动力机构，动力机构用于带动夹紧件沿滑轨滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种雨刷夹紧机构，其特征在于：包括轨道(8)，轨道(8)上设有轨道槽(81)，轨道(8)一端正上方垂直于轨道(8)设有水平方向上的滑轨(5)，轨道(8)靠近滑轨(5)一端设有与滑轨(5)方向平行的夹紧槽(41)，滑轨(5)上对称套接有两个可沿滑轨(5)滑动的夹紧件(4)，夹紧件(4)底端宽度与夹紧槽(41)相对应，滑轨(5)通过支撑架(51)固定在底座(52)上，轨道(8)靠近滑轨(5)一端与底座(52)固定连接，夹紧件上还连接有动力机构，动力机构用于带动夹紧件沿滑轨滑动。


2.根据权利要求1所述的雨刷夹紧机构，其特征在于：所述动力机构包括气缸(1)、连接座(2)和旋臂(3)，气缸(1)固定在底座(52)上，气缸(1)的活动端固定连接在连接座(2)的中轴线上，连接座(2)上对称分布有两条旋臂(3)，每条旋臂(3)有一端铰接在连接座(2)上，另一端与夹紧件(4)铰接连接。


3.根据权利要求1所述的雨刷夹紧机构，其特征在于：所述动力机构包括对称分布的两个气缸(1)，气缸(1)固定在底座(52)上，两个气缸(1)的活动端分别固定连接在两个夹紧件(4)上。


4.根据权利要求2～3任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁为祥，刘正枝，
申请(专利权)人：浙江方正湖北汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42