一种用于生产闸瓦的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于生产闸瓦的打磨装置，包括固定杆和插杆，所述固定杆的表面的顶部一侧螺纹连接有防护盖，所述固定杆的底部表面居中处固定焊接有插杆，所述插杆的表面的底部一侧活动插接有固定块，所插杆的表面两侧均开设有安装槽，所述安装槽的侧壁滑动连接有滑动板，所述滑动板相互远离的一侧的顶部均固定焊接有按钮，所述滑动板远离按钮的底部一侧固定焊接有卡杆，本实用新型专利技术有效的解决了现有的用于生产闸瓦的打磨装置的打磨头与该装置大多数固定焊接，不能进行拆卸，由于打磨头长时间使用，磨损较大，打磨头一旦不能使用则需要更换整个打磨装置，增加了使用者的成本，并且浪费资源的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于生产闸瓦的打磨装置
本技术涉及闸瓦加工
，具体为一种用于生产闸瓦的打磨装置。
技术介绍
火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦，用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动，闸瓦在加工的过程中需要使用到打磨装置。但是，传统的在使用过程中存在一些弊端，比如：1、现有的用于生产闸瓦的打磨装置的打磨头与该装置大多数固定焊接，不能进行拆卸，由于打磨头长时间使用，磨损较大，打磨头一旦不能使用则需要更换整个打磨装置，增加了使用者的成本，并且浪费资源。2、现有的用于生产闸瓦的打磨装置的打磨头在不使用的时候直接暴露在外面，没有保护装置，当工作人员不小心打开开关时，会导致打磨头旋转，容易导致工作人员的误伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于生产闸瓦的打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括固定杆和插杆，所述固定杆的表面的顶部一侧螺纹连接有防护盖，所述固定杆的底部表面居中处固定焊接有插杆，所述插杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生产闸瓦的打磨装置，包括固定杆（2）和插杆（13），其特征在于：所述固定杆（2）的表面的顶部一侧螺纹连接有防护盖（1），所述固定杆（2）的底部表面居中处固定焊接有插杆（13），所述插杆（13）的表面的底部一侧活动插接有固定块（17），所插杆（13）的表面两侧均开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的侧壁滑动连接有滑动板（10），所述滑动板（10）相互远离的一侧的顶部均固定焊接有按钮（15），所述滑动板（10）远离按钮（15）的底部一侧固定焊接有卡杆（14），所述卡杆（14）与按钮（15）均贯穿卡杆（14）的侧壁并延伸至插杆（13）的外部，所述卡杆（14）延伸至插杆（13）外部一端...

【技术特征摘要】
1.一种用于生产闸瓦的打磨装置，包括固定杆（2）和插杆（13），其特征在于：所述固定杆（2）的表面的顶部一侧螺纹连接有防护盖（1），所述固定杆（2）的底部表面居中处固定焊接有插杆（13），所述插杆（13）的表面的底部一侧活动插接有固定块（17），所插杆（13）的表面两侧均开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的侧壁滑动连接有滑动板（10），所述滑动板（10）相互远离的一侧的顶部均固定焊接有按钮（15），所述滑动板（10）远离按钮（15）的底部一侧固定焊接有卡杆（14），所述卡杆（14）与按钮（15）均贯穿卡杆（14）的侧壁并延伸至插杆（13）的外部，所述卡杆（14）延伸至插杆（13）外部一端与固定块（17）的内部卡合连接，所述滑动板（10）远离按钮（15）一侧的居中处与安装槽（11）之间固定焊接有弹簧（12），所述固定块（17）的底部固定焊接有安装框（5），所述安装框（5）的内部居中处开设有放置槽（7），所述放置槽（7）的内部通过安装架固定安装有电动机（8），所述电动机（8）的输出轴通过转动轴固定焊接有打磨头。

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【专利技术属性】
技术研发人员：任昭红，李文轩，邱华，
申请(专利权)人：重庆市宇红轨道车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50