一种蓄冷式冷藏装置制造方法及图纸

一种蓄冷式冷藏装置，它包含有具有隔热性能的箱体（２）、位于箱体内上部的冰箱（１）、下部的冷藏室（３）、冰箱（１）和冷藏室（３）之间的循环挡板（４）、以及位于箱体内侧壁的通风条（５）、排水管（６），其特征是：所述的冰箱（１）内装有作为冷源的蓄冰球（８）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷藏装置，特别是一种用于铁路、公路、水路交通运输工具的冷藏货物用冷藏车厢或冷藏箱体。
技术介绍
改革开放以来，随着人民生活水平的不断提高，我国鲜活易腐货物的产量迅速增长。远程运输由铁路或船舶来承担，涉及从铁路货站至货主之间以及港口至货主之间的短途运输则完全由公路运输承担。目前，铁路冷藏车仅为6000多辆，其中32％为机械式冷藏车(空调)，68％为加冰式冷藏车(加冰，或者干冰)，二项相加只能够承担25％左右的运量；公路冷藏运输只能满足60％左右；水运只能满足20％左右；由于冷藏运输的能力不能满足需要，导致每年鲜活易腐货物损失达十几亿元。冷藏运输工具按结构可分为保温式运输工具、蓄冷式运输工具和带制冷机的运输工具三类。保温式运输工具只适用于短途运输或分配运输，运输费用比较经济，但是箱内温度比较高，局限性比较大。带制冷机的运输工具可用于温度10℃到-20℃的冷冻食品、鲜活易腐货物的运输，但是一次性投资相当大，运输成本高，制约了带制冷机的运输工具的发展。蓄冷式运输工具(以下简称冰保车)有采用冰、干冰或液化气供冷，其中干冰、液化气(CO2或液氮)价格高，产量小，使用的也比较少；采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祝耀升，
申请(专利权)人：浙江杭佳制冷设备安装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：