一种汽车废液回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车废液回收装置，涉及回收装置技术领域，包括装置主体，装置主体的底部固定有底板，底板的底部固定有定向轮，底板的顶部固定有固位架和弹簧，弹簧的底部连接有固定板，装置主体的背部固定有支撑架，该种汽车废液回收装置，设置有固定板、固定环和电磁阀，在使用时，废液罐通过固定环固定在支撑架上，废液罐的底部通过固位架固定，当废液从废液管进入时，通过控制电磁阀进入出液管，通过出液头灌输进入废液罐的内部，当废液罐满了之后，将固定环的螺栓拆下，通过转轴将固定环打开，将固定板下压将废液罐取出更换，达到了容器快速更换回收的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车废液回收装置
本技术涉及回收装置
，具体为一种汽车废液回收装置。
技术介绍
汽车废液是指废弃汽车拆解回收后内机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大，逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质，随着工业社会的发展，大量的废液需要进行回收利用，增加可利用的循环性。现有的汽车废液回收装置，一般由人工使用吸取管道，将液体收集集中至容器内，但由于回收废液工作量较大，容器集中液体更换较麻烦，使收集速度下降，影响回收的工作效率，同时由于汽车油箱内部较大，吸取废液时间较长，人工手持吸液管容易疲劳，废液的收集较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车废液回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出废液容易不好更换，废液收集麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车废液回收装置，包括装置主体，所述装置主体的底部固定有底板，所述底板的底部固定有定向轮，所述底板的顶部固定有固位架和弹簧，所述弹簧的底部连接有固定板，所述装置主体的背部固定有支撑架，所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车废液回收装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部固定有底板(2)，所述底板(2)的底部固定有定向轮(3)，所述底板(2)的顶部固定有固位架(8)和弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部连接有固定板(10)，所述装置主体(1)的背部固定有支撑架(19)，所述支撑架(19)的外表面固定有固定环(6)，所述固定环(6)的内部连接有废液罐(9)，所述装置主体(1)的一侧通过固定环(16)固定有过滤盒(13)，所述过滤盒(13)的顶部安装有第二抽液机(14)，所述第二抽液机(14)的顶端连接有废液管(4)，所述废液管(4)的底部通过电磁阀(5)连接有出液管(20)，所述出...

【技术特征摘要】
1.一种汽车废液回收装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部固定有底板(2)，所述底板(2)的底部固定有定向轮(3)，所述底板(2)的顶部固定有固位架(8)和弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部连接有固定板(10)，所述装置主体(1)的背部固定有支撑架(19)，所述支撑架(19)的外表面固定有固定环(6)，所述固定环(6)的内部连接有废液罐(9)，所述装置主体(1)的一侧通过固定环(16)固定有过滤盒(13)，所述过滤盒(13)的顶部安装有第二抽液机(14)，所述第二抽液机(14)的顶端连接有废液管(4)，所述废液管(4)的底部通过电磁阀(5)连接有出液管(20)，所述出液管(20)的底端连接有出液头(7)，所述过滤盒(13)的底部安装有第一抽液机(12)，所述第一抽液机(12)的一端连接有吸液管(15)，所述吸液管(15)的外表面连接有调节环(17)，所述调节环(17)的顶部连接有固定爪(18)，所述吸液管(15)的顶端固定有吸液头(21)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邱宝珠，
申请(专利权)人：佛山市南海瑞泰机动车报废有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44