密闭型压缩机及其制造方法及冷藏、冷冻装置制造方法及图纸

一种密闭型压缩机，包括：传递来自马达的旋转力曲柄轴（６）；在曲柄轴侧配备具有球面部的球座（８ａ）的活塞（８）；具有一端与球座连接的球体部（１１）、另一端嵌合在曲柄轴的环状部（１２）、连接该环状部和球体部的杆部（１０）的连杆（９）；及储存在密闭容器内的润滑油，其中，通过曲柄轴提供润滑油。该密闭型压缩机在曲柄轴上设置第一供油孔（１９），在连杆上设置将从第一供油孔出来的润滑油提供给球座的第二供油孔（１８），在球座与球体部之间设置暂时储存从第二供油孔出来的润滑油的储油箱（２０）。本发明专利技术的密闭型压缩机具有对成本有利的结构、效率高且可靠性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及密闭型压缩机及其制造方法及冷藏、冷冻装置，特别是适 用于设置在连杆上的球体部与设置在活塞上的球座相连接的密闭型压缩 机的装置。而且，本专利技术的冷藏、冷冻装置包括冷藏箱、冷冻箱、冷冻冷 藏箱及陈列柜等。
技术介绍
在曰本专利文献特开2003-184751号公报(专利文献1)中示出的密 闭型压缩机就是这种以往的例子。参考图26到图28说明该密闭型压縮机。 图26是以往的密闭型压縮机的纵截面图，图27是表示在图26中使用的 连杆与活塞的结合关系图，图28是表示在图27中结合的连杆与活塞的关 系的示意图。一般在冷冻循环中使用的密闭型压缩机在密闭容器21内收容有电动 机22与压縮机构部23。而且，该压縮机构部23具有在被支架24轴支撑 的轴25的上端偏心旋转的曲柄轴26。而且，在气缸27内，往复滑动的活 塞28通过连杆29与曲柄轴26相连。通过从曲柄轴26的上部开口如箭头 P那样飞散开的润滑油，来润滑该活塞28与气缸27的滑动部及连杆29 与活塞28的滑动部。特别地，在专利文献l中，为了容易地将润滑油导入球座34与球体 部31之间，在球体部31上形成了平面部31a，使得可以接受如箭头方向 P飞散开的润滑油。S卩，连杆29由环状部32、杆部33及球体部31构成， 将在杆部33接受的润滑油导向球体部31的平面部31a，从该平面部31a导向球座34部。而且，球座34与球体部31是将曲柄轴26的旋转运动变 换成往复运动的球窝接头连接机构。专利文献l:特开2003-184751号公报在专利文献l中，因为向球座34与球体部31的滑动部的润滑油的供 油依赖于从轴25的前端飞散而得到的润滑油，例如，在转速下降等的时 候，有可能润滑油不能顺利地进入到球窝接头部，所以在这种情况下，就 会在该滑动部上产生油膜切断，导致烧结球体部31等的问题。并且，通过精密加工装置来加工活塞28的球座34，利用图29说明其 加工方法。如图29所示，在球座34上形成了小径的开口部34a。通过自由联轴 器37，加工夹具38的轴38a连接在精密加工装置的主轴36上，在该轴 38a的前端设置有球状刃具38b。该球状刃具38b基于主轴36的旋转而高 速旋转，将作为被加工物的活塞28的球座34加工到预定尺寸。该球状刃具38b的外径比球座34的内径小，具有某一程度的大小的 外径。换言之，球状刃具38b的直径Dl (最粗部)的圆周速度与球状刃 具38b的中心部附近(A部)的圆周速度不同，在用最粗部(B部)加工 之处与用中心部附近(A部)加工之处，(B部)的精加工精度高，用(A 部)加工之处精度低。这是因为在用球状刃具38b加工球座23时，如果以球座34的中心 34b为基准，则通过球状刃具38b的(A部)加工的部分成为正公差的尺 寸，用(B部)加工的部分由于圆周速度不同而进行过加工，成为了负公 差。而且，在加工具有开口部34a的下挖部的球座34时，利用自由联轴 器37使轴38a弯曲到如虚线处，或使之移动到作为被加工物的活塞侧来 加工所述下挖部。艮P，活塞28的球座34的加工方法是将球状刃具38b安装到精加工 装置的转动轴36上，通过使该球状刃具38b旋转来加工球座34。因此， 通过在转动轴36与球状刃具38b之间夹有自由联轴器，使球状刃具38b 倾斜到如图29的虚线处而对球座34进行精加工、或如图所示使其沿着所 要加工成的形状在活塞侧移动，来加工球座。例如图29所示，因为从正面观察该球状刃具38b形成为椭圆形的球 状，所以在球状刃具38b的中央与球状刃具38b的外周，加工时的圆周速 度只在直径不同的部分不同。因此，在所述的任一个的加工方法中，用圆 周速度快的地方加工的部分的精加工精度很高，用圆周速度不同的地方加 工的部分的精加工精度低。换言之，远离球座中心的位置的精加工精度高， 但与其他部分相比接近中心的地方的精加工精度不高。对该面精加工，如 果在加工精度低的地方接受了连杆侧的球体部31，则担心会由于摩擦会给 球体部31或球座34造成损伤，并成为产生异常声音等的原因。另外，在密闭型压縮机的实际的运转中，还有如下这样的课题。连杆29由球体部31、与作为轴25的偏心部的曲柄轴26相连的环状 部32、及两端固定连接31、 32的杆部(连接杆)33构成。在活塞28上 设置了嵌合连杆29的球体部31的球座34，被固定连接在球体部31上的 杆部33被连接成使其可以相对球座34自由摆动。在球座34的内侧，具 有为了方便加工而设置的凹部35。而且，伴随着活塞28的往复运动，为了使连杆29进行摇动运动，如 图30所示，连接活塞28与连杆29的球窝接头部具有设置了细小的间隙e 的结构。即，如果球座34的内径与球体部31的外径的尺寸完全相同，则 因为不能使球座34与球体部31滑动，所以在下面的式(1)中表示球座 34的内表面的直径D与球体部31的外表面的直径d与间隙e之间的关系。D=d+2e …(1)从在偏心部26的上面开口的油供给孔飞散出润滑油，将润滑油提供 到球体部31与球座34之间的入口侧，在间隙e上形成了润滑膜。在以往的密闭型压縮机中，在压縮运转的吸气工序时，球体部31被 移动到间隙e的入口侧(参考图31)，在压縮运转的压縮工序时，球体部 31被移动到间隙e的里侧(参考图32)。在该压縮工序时，由于将气缸27 内压縮成高压，球体部31被强力按压到球座34的里侧，由此，形成在球 座34的里侧的凹部35的角部与球体部31的外球面部相接触，在该接触 部分施加有极大的接触应力。由此判断出有这样得问题在该接触滑动部 上球座34及球体部31产生异常磨耗，压縮机的可靠性明显降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可靠性优良的密闭型压縮机及其制造方 法及冷藏、冷冻装置，其可以降低活塞的球座与连杆的球体部的接触应力。而且，如果不事先考虑球座的凹部35与供油机构的关联性，在专利 文献1中与对球座一球体部间的摇动部的润滑油的供给的关系就不明确。本专利技术的另一个目的在于提供具有对成本有利的结构、效率高且可靠 性良好的密闭型压縮机。而且，从以下记述中可以明确本专利技术的其他的目 的与优点。为了达成上述的目的，本专利技术的密闭型压縮机包括曲柄轴，传递来 自马达的旋转力；活塞，在曲柄轴侧配备具有球面部的球座；连杆，其具 有一端与所述球座连接的球体部、另一端与所述曲柄轴嵌合的环状部、连 接该环状部和所述球体部的杆部；及储存在密闭容器内的润滑油，通过所 述曲柄轴提供所述润滑油，其中，因为在所述曲柄轴上设置第一供油孔， 在所述连杆上设置将从所述第一供油孔出来的润滑油提供给所述球座的 第二供油孔，在所述球座与所述球体部之间设置暂时储存从所述第二供油 孔出来的润滑油的储油箱。该专利技术的更优选的具体的结构例如下所述 (O通过在所述球座上设置的凹部来形成所述储油箱。(2) 在所述(1)中，将所述储油箱的开口设置得比所述第二供油孔 的孔径大。(3) 将在所述球座与所述球体部之间设置的储油箱作为第一储油箱， 利用所述曲柄轴或所述环状部的任意一个形成所述第二储油箱，使得包括 所述第一供油孔。(4) 在所述(3)中，在所述曲柄轴的壁厚内形成所述第二储油箱。(5) 在所述球座内滑动的所述球体部的外表面上设置与所述储油箱 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密闭型压缩机，包括：　曲柄轴，传递电动机的旋转力；　活塞，被配置成在气缸内往复运动，并在曲柄轴侧配备具有内球面部的球座；　连杆，其一端具有球体部，并且另一端具有嵌合在所述曲柄轴上的环状部，所述球体部具有比所述球座的内球面部的直径还小的直径的外球面部并与所述球座连接，　其特征在于，　在所述球座的里侧部分形成了比所述内球面部扩大的扩大面部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：小野利明，绀野元，长尾智大，别役健二，关山伸哉，千田浩司，石山明彦，关口浩一，野崎务，
申请(专利权)人：日立家用电器公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]