【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于飞行器推进单元的具有可移动叶栅的推力反向器以及相关的安装和拆卸方法
本专利技术涉及飞行器推进单元领域，特别是包括机舱和双流涡轮喷气发动机类型的发动机的飞行器推进单元。更具体地说，本专利技术涉及一种用于这种推进单元的具有可移动叶栅的推力反向器以及拆卸和安装或重新安装方法，以允许对移除的发动机执行维护操作。
技术介绍
具有叶栅的推力反向器允许推进单元从被称为“直接喷射”的巡航配置转变为被称为“反向喷射”的推力反向器配置。在反向喷射配置中，空气流的一部分通过叶栅被重新引导到推进单元的上游，叶栅在该文献中也被称为“叶栅叶片”。在具有可移动叶栅的推力反向器中，通过推力反向器的可移动机罩和叶栅叶片的同时平移来实现从直接喷射配置到反向喷射配置的转变。文献FR2999239A1示出了一种设置有具有可移动叶栅的推力反向器的飞行器推进单元。在现有技术中，已知经由固定至发动机的导轨平移叶栅叶片。这些叶栅导轨与固定到叶栅叶片的相应滑板形成滑动连接。为了确保由叶栅叶片的平移所产生的机械力的良好承受，已知的是，将导轨...
【技术保护点】
1.一种用于发动机飞行器的推进单元的推力反向器，所述推力反向器包括：/n-两个梁(42)，每个梁包括梁导轨(421)和铰链(422)，/n-两个半形机罩(41)，所述两个半形机罩(41)分别以滑动连接的方式连接到梁导轨(421)，所述滑动连接允许所述半形机罩(41)相对于所述梁(42)在巡航位置和推力反向位置之间平移，所述梁(42)布置成根据枢轴连接通过所述梁(42)各自的铰链(422)连接到所述推进单元的发动机挂架(2)，所述枢轴连接允许所述梁导轨(421)和对应的半形机罩(41)在闭合位置和所维护位置之间旋转，所述半形机罩(41)在所述维护位置中打开，/n-叶栅叶片(4...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171116 FR 17/608231.一种用于发动机飞行器的推进单元的推力反向器，所述推力反向器包括：
-两个梁(42)，每个梁包括梁导轨(421)和铰链(422)，
-两个半形机罩(41)，所述两个半形机罩(41)分别以滑动连接的方式连接到梁导轨(421)，所述滑动连接允许所述半形机罩(41)相对于所述梁(42)在巡航位置和推力反向位置之间平移，所述梁(42)布置成根据枢轴连接通过所述梁(42)各自的铰链(422)连接到所述推进单元的发动机挂架(2)，所述枢轴连接允许所述梁导轨(421)和对应的半形机罩(41)在闭合位置和所维护位置之间旋转，所述半形机罩(41)在所述维护位置中打开，
-叶栅叶片(43)和叶栅导轨(44，45)，所述叶栅叶片(43)以滑动连接的方式连接到所述叶栅导轨(44，45)，从而允许所述叶栅叶片(43)在巡航位置和推力反向位置之间平移，所述叶栅叶片(43)的所述巡航位置和所述推力反向位置相对于所述梁(42)被限定，
-可移除的固定装置(50)，其布置成通过嵌入而将所述叶栅导轨(44，45)中的至少一个可移除地连接到所述发动机，
所述推力反向器布置成使得，当所述固定装置(50)被抽出时，连接所述叶栅叶片(43)和所述叶栅导轨(44，45)的所述滑动连接允许叶栅导轨(44，45)相对于所述叶栅叶片(43)和所述梁(42)在固定位置和前进位置之间平移，当所述叶栅导轨(44，45)处于所述固定位置时，所述叶栅导轨(44，45)能够通过所述固定装置(50)连接到所述发动机。
2.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述推力反向器还包括一个或多个键装置(51)，所述键装置(51)连接到相应的叶栅导轨(44，45)并且布置成与所述推进单元的部件(9)干涉，以在所述叶栅导轨(44，45)中的至少一个处于所述前进位置时防止所述部件(9)与所述推进单元的组装。
3.根据权利要求1或2所述的推力反向器，其特征在于，所述推力反向器包括至少一个连杆(47，48)以及用于固定所述连杆的可移除装置(46)，所述连杆(47，48)布置成将所述叶栅导轨(44，45)连接在一起，以便承受由所述叶栅叶片(43)沿垂直于所述叶栅导轨(44，45)的方向施加在所述叶栅导轨(44，45)上的机械力，所述可移除装置(46)布置成将所述连杆(47，48)连接到所述叶栅导轨(44，4...
【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔·卡吕埃勒，文森特·佩隆，
申请(专利权)人：赛峰短舱公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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