【技术实现步骤摘要】
一种内港池行车移动式袋包散料二合一装船系统
本技术涉及室内码头装船的
，具体涉及一种内港池行车移动式袋包散料二合一装船系统，本系统在同时满足袋包和散料两种装船需求的同时，切换模式简便，相比传统装船机作业覆盖范围广，装船灵活，且不受天气状况影响，能实现全天候作业。
技术介绍
目前港口码头装船作业有以下三种方式：1、袋包物料采用平板车+电吊+人工码包的作业方式，散料物料直接利用货车+皮带机卸料，这种装船模式要极大的依靠人力，不仅费时费力，同时成本极高。2、采用安装在室外码头的固定式或者移动式装船机，将物料利用输送皮带机从车间输送至码头，然后利用装船机进行布料，这种装船方式成本虽然降低了不少，作业效率有所提高，但是作业面相对较小，尤其是散料装船，大范围的移动布料只能依靠装船机移动或者移船，降低了作业效率。并且因为天气的影响，无法解决24小时袋包装船作业问题。公告号为CN201703881U、CN203199709U、CN202163929U的专利文件中所涉及的装船机现有技术、其垂直于码头方向均不可移动、布料机...
【技术保护点】
1.一种内港池行车移动式袋包散料二合一装船系统，它主要由来料皮带机（1）、二合一卸料皮带机（2）、双梁行车（3）、袋包转接皮带机（4）、散料转接埋刮板（5）、行走架组件（6）、臂架俯仰机构（7）、直拉杆（8）、臂架（9）、臂架皮带机（10）、回转布料机（11）、螺旋溜槽组件（12）、螺旋溜槽固定架（13）、转接皮带机（14）、轨道行走式抑尘装置（15）组成;其特征在于所述来料皮带机（1）安装在墙壁一侧，所述双梁行车（3）横向安装在墙壁的轨道上，所述袋包转接皮带机（4）、散料转接埋刮板（5）均安装在双梁行车（3）一侧，所述双梁行车（3）上还设有行走架组件（6），所述行走架组件...
【技术特征摘要】
1.一种内港池行车移动式袋包散料二合一装船系统，它主要由来料皮带机（1）、二合一卸料皮带机（2）、双梁行车（3）、袋包转接皮带机（4）、散料转接埋刮板（5）、行走架组件（6）、臂架俯仰机构（7）、直拉杆（8）、臂架（9）、臂架皮带机（10）、回转布料机（11）、螺旋溜槽组件（12）、螺旋溜槽固定架（13）、转接皮带机（14）、轨道行走式抑尘装置（15）组成;其特征在于所述来料皮带机（1）安装在墙壁一侧，所述双梁行车（3）横向安装在墙壁的轨道上，所述袋包转接皮带机（4）、散料转接埋刮板（5）均安装在双梁行车（3）一侧，所述双梁行车（3）上还设有行走架组件（6），所述行走架组件（6）一端设有臂架俯仰机构（7），另一端设有转接皮带机（14），所述臂架俯仰机构（7）通过钢丝绳与臂架（9）相连接，所述臂架皮带机（10）通过焊接安装于臂架（9）上，所述臂架（9）与直拉杆（8）一端通过铰链连接于行走架组件（6）上，另一端通过铰链连接于螺旋溜槽固定架（13）上，所述螺旋溜槽组件（12）上部通过螺栓连接安装于螺旋溜槽固定架（13）下方，下部通过螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘震宇，李健，
申请(专利权)人：江苏通惠机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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