【技术实现步骤摘要】
自行车之迫紧结构
本技术涉及一种自行车之迫紧结构，主要应用于自行车
技术介绍
目前，随着科技的进步、生活水平的提升，以及能源成本的高涨，骑乘自行车已成为许多民众喜好的娱乐、运动与交通方式，此乃由于自行车具有低碳环保的效果，可带给民众自由舒畅的骑乘感受，特别是汽机车日益增多的环境下，无论是日常上下班或是休闲娱乐之时间皆可看到自行车的踪迹，而自行车所具备的低成本、轻巧、随停随走的优势是深受骑乘者青睐的主要原因，故骑乘自行车作长途旅游，甚至是环岛或环游世界已不是遥不可及的梦想。然而，一般自行车由复数零组件相互组装而成，例如手把通过一把手立管来与自行车的前叉管相连结，如此自行车骑士可透过转动把手来控制前叉管转动，进而来控制改变自行车的行进方向。或者自行车的座垫及其座管部位，其主要为承受骑乘者体重、地面冲击力、及踩踏姿势与效率等用途，因此除了基本的乘座功能外，市面上的座管处亦增设有高度升降装置以调整座垫高度，或于座管内设置缓冲装置以降低地面冲击提升舒适性；以自行车座垫的座管，其无论具有高度调整或缓冲功能者，其均需要具...
【技术保护点】
1.一种自行车之迫紧结构，该迫紧结构设置于该自行车的第一部件及第二部件之间，该第一部件设有一对夹耳部以通过该迫紧结构供枢接于该第二部件的一枢接部，该迫紧结构至少包含：第一迫紧件、第二迫紧件、调整件、二垫片以及迫紧环，其特征在于：该第一迫紧件，其外端部配合该对夹耳部形成一盖板；该第二迫紧件，其外端部配合该对夹耳部形成一盖板，该第二迫紧件具有一螺孔可供该第一迫紧件锁固，该螺孔并延伸至该第二迫紧件的该盖板；该调整件，由该第二迫紧件的该盖板锁入该螺孔；该垫片，分别套设于该对夹耳部与该枢接部之间且相对套设于该第二迫紧件外；以及该迫紧环，锁固于其中一夹耳部且相对于该第一迫紧件外，该迫紧...
【技术特征摘要】
1.一种自行车之迫紧结构，该迫紧结构设置于该自行车的第一部件及第二部件之间，该第一部件设有一对夹耳部以通过该迫紧结构供枢接于该第二部件的一枢接部，该迫紧结构至少包含：第一迫紧件、第二迫紧件、调整件、二垫片以及迫紧环，其特征在于：该第一迫紧件，其外端部配合该对夹耳部形成一盖板；该第二迫紧件，其外端部配合该对夹耳部形成一盖板，该第二迫紧件具有一螺孔可供该第一迫紧件锁固，该螺孔并延伸至该第二迫紧件的该盖板；该调整件，由该第二迫紧件的该盖板锁入该螺孔；该垫片，分别套设于该对夹耳部与该枢接部之间且相对套设于该第二迫紧件外；以及该迫紧环，锁固于其中一夹耳部且相对于该第一迫紧件外，该迫紧环的底部可供压抵于其中一垫片。
2.如权利要求1所述的自行车之迫紧结构，其特征在于：该第一部件为该自行车的一把手座，而该第二部件为该自行车的一立管座。
3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖学金，
申请(专利权)人：深圳信隆健康产业发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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