车辆座椅组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆座椅组件，包括具有框架的座椅靠背。存储构件设置在所述座椅靠背的外表面上。固持件附接到所述框架和所述存储构件。所述固持件将施加在所述存储构件上的载荷传递到所述框架。本实用新型专利技术另一方面提供一种车辆。

Vehicle seat assembly and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅组件及车辆
本公开总体涉及车辆座椅组件，并且更具体地涉及用于车辆座椅组件的存储区域。
技术介绍
座椅组件通常包括座椅靠背，以在直立就座位置和各种斜倚位置支撑乘员的背部。类似于车辆内部的其他区域，诸如控制台和车门装饰面板，座椅靠背通常包括用于乘客物品的存储区域。然而，总是期望改进用于乘客物品的座椅靠背存储区域。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，车辆座椅组件包括具有框架的座椅靠背。存储构件设置在所述座椅靠背的外表面上。固持件附接到所述框架和所述存储构件。所述固持件将施加在所述存储构件上的载荷传递到所述框架。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或组合：·所述存储构件包括兜袋组件；·所述兜袋组件包括面向外的部分和面向座椅靠背的部分，并且其中所述面向外的部分包括加强件；·所述面向外的部分包括条带，所述条带具有沿着所述条带的长度设置的环状件，其中所述环状件固持设置在所述面向外的部分上的乘客物品，其中所述加强件设置在所述面向外的部分内，并且其中所述条带在所述环状件之间的一个或多个位置处紧固到所述加强件；·所述加强件直接附接到所述固持件；·至少一部分所述载荷从紧固到具有环状件的所述条带的乘客物品传递到所述加强件、所述固持件和所述框架；·所述固持件包括第一端和第二端，并且其中所述固持件的所述第一端紧固到所述第一框架构件，并且所述固持件的所述第二端紧固到所述第二框架构件；·紧固件将所述面向外的部分的外周边可释放地紧固到所述面向座椅靠背的部分的外周边，以形成部分由所述面向外的部分和所述面向座椅靠背的部分限定的封闭的容器；·所述紧固件包括拉链；以及·具有环状件的所述条带处于基本水平的位置。根据本公开的另一方面，座椅组件包括座椅靠背。外部存储区域设置在所述座椅靠背的外表面上，并且包括具有多个吊扣的纵长构件。内部存储区域设置在所述外部存储区域和所述座椅靠背之间。所述内部存储区域包括可选择性封闭的容器。本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或组合：·所述内部存储区域包括面向外的部分和面向座椅靠背的部分，并且其中所述面向外的部分和所述面向座椅靠背的部分限定了所述可选择性封闭的容器；·第一支撑构件设置在所述面向外的部分内；·第二支撑构件设置在所述面向座椅靠背的部分内；以及·所述第一支撑构件和具有多个吊扣的所述纵长构件是单个部件。根据本公开的又一方面，存储小袋设置在车辆座椅靠背上。用于支撑乘客物品的第一支撑构件设置在所述存储小袋的外部。用于支撑乘客物品的第二支撑构件设置在所述存储小袋中，并且乘客物品设置在所述存储小袋的外部。所述第二支撑构件联接到座椅靠背框架，并且所述第一支撑构件联接到所述第二支撑构件。本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一者或组合：·所述存储小袋包括可选择性操作的紧固件，以用于打开和闭合所述小袋；·所述紧固件是拉链，并且其中所述存储小袋包括面向车辆的面板和面向座椅靠背的面板，并且其中所述拉链包括位于所述面向座椅靠背的面板上的第一组齿和所述面向车辆的面板上的第二组齿；·所述存储小袋包括条带，所述条带具有第一端、第二端和一个或多个中间附接区域，其中所述一个或多个中间附接区域在所述第一端和所述第二端之间，并且其中所述第一端、所述第二端和所述一个或多个中间附接区域附接到所述第一支撑构件；以及·具有环状件的所述条带、所述第一支撑构件和所述第二支撑构件是整体部件。在研究以下说明书和附图后，本领域的技术人员将理解和明白本公开的这些和其他方面、目标和特征。附图说明在附图中：图1是根据本公开的一个方面的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于固持乘客物品的兜袋组件和具有环状件的条带；图2是乘客侧座椅靠背的后立视图，所述乘客侧座椅靠背具有用于固持图1的乘客物品的兜袋组件和条带；图3是兜袋组件处于打开状态的乘客侧座椅靠背的后透视图，所述乘客侧座椅靠背具有用于固持图1的乘客物品的兜袋组件和条带；图4是乘客侧座椅靠背的分解图，所述乘客侧座椅靠背具有用于固持图1的乘客物品的兜袋组件和条带；图4A是图4的示意性形式，其示出了作用在加强件、固持件和框架上的力；图5是沿着图2的V-V线截取的乘客侧座椅靠背的截面图；图6是根据本公开的一个方面的沿着图2的VI-VI线截取的兜袋的截面图；图7是根据本公开另一方面的乘客侧座椅靠背的分解图；图8是根据本公开的又一方面的乘客侧座椅靠背的分解图；并且图9是根据本公开的另外方面的乘客侧座椅靠背的分解图。具体实施方式出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”、“内部”、“外部”及其派生词应与如图1中取向的本公开相关。然而，应当理解，除非在明确地做出了相反规定的情况下，否则本公开可以采取各种替代取向。还应当理解，附图中示出且在以下说明书中描述的具体装置和过程仅仅是本技术限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非另有明确说明，否则与本文公开的实施例相关的具体尺寸和其他物理特性不应被视为是限制性的。参考图1，示出了车辆内部10，其具有驾驶员侧座椅组件14和乘客侧座椅组件18。驾驶员侧座椅靠背22和乘客侧座椅靠背26装备有用于容纳乘客物品的兜袋组件30和用于支撑乘客物品的条带34。期望在驾驶员侧座椅靠背22和乘客侧座椅靠背26上具有各种易于触及的可见存储区域。坐在驾驶员侧座椅组件14中的乘客能够看到存储在乘客侧座椅靠背26上的物品。坐在乘客侧座椅组件18中的乘客能够看到存储在驾驶员侧座椅靠背22上的物品。驾驶员侧座椅靠背22和乘客侧座椅靠背26上的兜袋组件30为乘客物品提供额外的空间。驾驶员侧座椅靠背22上的兜袋组件30被示出为处于打开状态38。乘客侧座椅靠背26上的兜袋组件30被示出为处于闭合状态42。乘客物品，包括但不限于悬挂在吊钩54上的手机46和水瓶50，被示出为设置在乘客侧座椅靠背26的条带34上。除了手机46和水瓶50之外，可以在条带34上存储各种额外的乘客物品，诸如零食、狗绳、刮冰器和通常在车辆中运输的其他物品。乘客物品可以悬挂在条带34内(例如，手机46)或从条带34悬挂下来(例如，和水瓶50在一起的吊钩54)。出于示例性目的，示出了驾驶员侧座椅靠背22上的兜袋组件30，其保持书58和饮料罐60。第一隔室和第二隔室设置在兜袋组件30中。在所描绘的方面，第一隔室是上隔室62，并且第二隔室是下隔室64。参考图2，三个基本水平的条带34设置在兜袋组件30的面向外的部分70上。每个基本水平的条带34包括第一端80和第二端84。中间附接区域92位于条带34的第一端80和第二端84之间。在各个方面，条带34在中间附接区域92以及条带34的第一端80和第二端84本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅组件，其特征在于，包括：/n座椅靠背，其具有框架；/n存储构件，其设置在所述座椅靠背的外表面上；和/n固持件，其附接到所述框架和所述存储构件，其中所述固持件将施加在所述存储构件上的载荷传递到所述框架。/n

【技术特征摘要】
20180530 US 15/992,6311.一种车辆座椅组件，其特征在于，包括：
座椅靠背，其具有框架；
存储构件，其设置在所述座椅靠背的外表面上；和
固持件，其附接到所述框架和所述存储构件，其中所述固持件将施加在所述存储构件上的载荷传递到所述框架。


2.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述存储构件包括兜袋组件。


3.如权利要求2所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述兜袋组件包括面向外的部分和面向座椅靠背的部分，并且其中所述面向外的部分包括加强件。


4.如权利要求3所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述面向外的部分包括条带，所述条带具有沿着所述条带的长度设置的环状件，其中所述环状件固持设置在所述面向外的部分上的乘客物品，其中所述加强件设置在所述面向外的部分内，并且其中所述条带在所述环状件之间的一个或多个位置处紧固到所述加强件。


5.如权利要求4所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述加强件直接附接到所述固持件。


6.如权利要求5所述的车辆座椅组件，其特征在于，至少一部分所述载荷从紧固到具有环状件的所述条带的乘客物品传递...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰拉尔多·迪亚兹帕雷德斯，约翰·卡尔·福斯特，若奥·马科斯·德奥利韦拉拉莫斯，尼科尔·拉什，基思·罗格曼，帕特里克·范德普尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US