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一种汽车空调控制面板溃缩装置制造方法及图纸

技术编号:24681102 阅读:85 留言:0更新日期:2020-06-27 07:24
本实用新型专利技术实施例公开了一种汽车空调控制面板溃缩装置,具体涉及汽车空调技术领域,包括控制面板,所述减振垫设于控制面板底部,所述控制面板顶部外侧设有溃缩机构,所述溃缩机构设于装饰板底部;所述溃缩机构包括壳体,所述壳体内部四侧均固定设有转筒。本实用新型专利技术通过在控制面板受到撞击时,就会使支撑片突破转筒处,从而使控制面板溃缩一定距离,然后通过滑块和滑槽之间的配合,从而使控制面板在溃缩过程中不会出现偏移,然后通过壳体内部底端镶嵌有减振垫,通过减振垫可以进行缓冲,从而减少控制面板撞击后的反振,整体本实用新型专利技术减少了出现二次伤害的可能性。

A collapsing device for the control panel of automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调控制面板溃缩装置
本技术实施例涉及汽车空调
,具体涉及一种汽车空调控制面板溃缩装置。
技术介绍
轿车内部在头碰区内,空调控制面板高出仪表板表面的高度ECE-R21要求的9.5mm,在车辆发生正面碰撞的时候,如果向前的纵向水平力超过378N时,就要求空调控制面板向前溃缩变形,高度要收缩到9.5mm以下,缓解冲击能量,减少碰撞损失,以保证乘员头部、胸部免受伤害。现有技术存在以下不足:现有的空调控制面板溃缩均是利用撞击力使支撑物体断裂从而达到溃缩,这就会出现溃缩时控制面板会偏移和溃缩后会出现反振导致给人们带来二次伤害,不便于使用。因此,专利技术一种汽车空调控制面板溃缩装置很有必要。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种汽车空调控制面板溃缩装置,通过在控制面板受到撞击时,就会使支撑片出现形变导致支撑片变平,从而使支撑片突破转筒处,从而使控制面板溃缩一定距离,然后通过滑块和滑槽之间的配合,从而使控制面板在溃缩过程中不会出现偏移,从而不会出现人们在撞击在本技术上由于偏移造成二次伤害的情况,然后通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调控制面板溃缩装置,包括控制面板(3),其特征在于:所述控制面板(3)顶部外侧设有溃缩机构,所述溃缩机构设于装饰板(1)底部;/n所述溃缩机构包括壳体(2),所述壳体(2)设于控制面板(3)底部外侧,所述控制面板(3)底部延伸入壳体(2)内部,所述壳体(2)内部四侧均固定设有转筒(8),四个所述转筒(8)内部均固定设有转轴(9),四个所述转轴(9)两端均延伸入壳体(2)内部,所述控制面板(3)四侧底部均固定连接有支撑片(7),四个所述支撑片(7)分别设于四个转筒(8)顶部,所述控制面板(3)两侧顶部均固定连接1有滑块(4),所述壳体(2)内部两侧均开设有滑槽(5),两个所述滑块(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制面板溃缩装置,包括控制面板(3),其特征在于:所述控制面板(3)顶部外侧设有溃缩机构,所述溃缩机构设于装饰板(1)底部;
所述溃缩机构包括壳体(2),所述壳体(2)设于控制面板(3)底部外侧,所述控制面板(3)底部延伸入壳体(2)内部,所述壳体(2)内部四侧均固定设有转筒(8),四个所述转筒(8)内部均固定设有转轴(9),四个所述转轴(9)两端均延伸入壳体(2)内部,所述控制面板(3)四侧底部均固定连接有支撑片(7),四个所述支撑片(7)分别设于四个转筒(8)顶部,所述控制面板(3)两侧顶部均固定连接1有滑块(4),所述壳体(2)内部两侧均开设有滑槽(5),两个所述滑块(4)一端分别延伸入两个滑槽(5)内部,所述壳体(2)内部底端设有减振垫(6),所述减振垫(6)镶嵌于壳体(2)内部底端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:麦建锋
申请(专利权)人:麦建锋
类型:新型
国别省市:广东;44

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