【技术实现步骤摘要】
一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法
本专利技术属于蒸发器回油
，具体涉及一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。
技术介绍
采用双蒸发器结构的离心机组，运行在不同工况下时，其两个蒸发器互为闪发器。当机组运行在制冷工况，蒸发器1作为蒸发器使用，蒸发器2作为闪发器使用，反之，当机组运行在制冰工况，蒸发器1作为闪发器使用，蒸发器2作为蒸发器使用。如果继续使用常规的回油系统，单从蒸发器中取液回油，那么在机组切换工况后，当时的蒸发器已经成为闪发器，而在闪发器中基本取不到液，从而导致机组不能完成回油流程，长期运转下，油箱油位逐渐下降，对压缩机运行的稳定性及可靠性和机组的综合性能造成严重的影响。由于现有技术中的双蒸发器回油系统存在在工况切换时回油取液困难等技术问题，因此本专利技术研究设计出一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的双蒸发器回油系统存在在工况切换时回油取液困难的缺陷，从而提供一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。...
【技术保护点】
1.一种双蒸发器回油系统，其特征在于，包括：/n第一蒸发器(1)、第二蒸发器(2)、冷凝器(3)和引射器(4)，所述引射器(4)包括高压引射入口(41)和低压引射入口(42)，所述高压引射入口(41)通过第三管路(13)与所述冷凝器(3)连通，所述双蒸发器回油系统还包括第一管路(11)和第二管路(12)，所述第一管路(11)的一端与所述第一蒸发器(1)连通、所述第二管路(12)的一端与所述第二蒸发器(2)连通，且所述第一管路(11)的另一端与所述第二管路(12)的另一端连通后再通过第四管路(14)连通至所述引射器(4)的所述低压引射入口(42)。/n
【技术特征摘要】
1.一种双蒸发器回油系统，其特征在于，包括：
第一蒸发器(1)、第二蒸发器(2)、冷凝器(3)和引射器(4)，所述引射器(4)包括高压引射入口(41)和低压引射入口(42)，所述高压引射入口(41)通过第三管路(13)与所述冷凝器(3)连通，所述双蒸发器回油系统还包括第一管路(11)和第二管路(12)，所述第一管路(11)的一端与所述第一蒸发器(1)连通、所述第二管路(12)的一端与所述第二蒸发器(2)连通，且所述第一管路(11)的另一端与所述第二管路(12)的另一端连通后再通过第四管路(14)连通至所述引射器(4)的所述低压引射入口(42)。
2.根据权利要求1所述的双蒸发器回油系统，其特征在于：
所述第三管路(13)上设置有第三控制阀(23)，所述第一管路(11)上设置有第一控制阀(21)，所述第二管路(12)上设置有第二控制阀(22)。
3.根据权利要求2所述的双蒸发器回油系统，其特征在于：
所述第一控制阀(21)为电磁阀，所述第二控制阀(22)为电磁阀，所述第三控制阀(23)为电磁阀。
4.根据权利要求2-3中任一项所述的双蒸发器回油系统，其特征在于：
还包括控制器，所述控制器分别与所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)之间电连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的双蒸发器回油系统，其特征在于：
所述第一蒸发器(1)上还设置有第一高位取液口(A)和第一低位取液口(B)，所述第一高位取液口(A)的位置高度高于第一低位取液口(B)的位置高度，且所述第一高位取液口(A)通过第一支路(31)与所述第一管路(11)连通，所述第一低位取液口(B)通过第二支路(32)与所述第一管路(11)连通。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的双蒸发器回油系统，其特征在于：
所述第二蒸发器(2)上还设置有第二高位取液口(C)和第二低位取液口(D)，所述第二高位取液口(C)的位置高度高于第二低位取液口(D)的位置高度，且所述第二高位取液口(C)通过第三支路(33)与所述第二管路(12)连通，所述第二低位取液口(D)通过第四支路(34)与所述第二管路(12)连通。
7.一种空调机组，其特征在于：包括权利要求1-6中任一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张治平，潘翠，周宇，贺智辉，梁湖，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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