【技术实现步骤摘要】
嵌入风力涡轮机舱中的热传递组件
本公开内容大体上涉及风力涡轮，且更特别地涉及嵌入风力涡轮机舱中的热传递组件。
技术介绍
风力被认为是目前可获得的最清洁、最环境友好的能源中的一种，且风力涡轮在该方面获得了增加的关注。现代的风力涡轮典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱以及一个或多个转子叶片。转子叶片使用已知的翼型(foil)原理来获取风的动能。转子叶片传送呈旋转能形式的动能，以便转动将转子叶片联接到齿轮箱(或如果未使用齿轮箱，直接地联接到发电机)的轴。发电机然后将机械能转换成电能，电能可配置到公用电网。机舱典型地容纳发电机、齿轮箱以及风力涡轮的各种其它机械和电气构件。因此，此类构件生成必须在风力涡轮的操作期间冷却的热量。当前，风力涡轮中热构件的冷却(特别是海上风力涡轮中发电机的冷却)使用管道、风扇和/或大的制造的热交换器的复杂系统来实现。然而，此类系统复杂、昂贵且重。因此，配置成用于冷却风力涡轮机舱内的构件的改进的热传递组件以及制造解决上述问题的该热传递组件的方法将在本领域中受到欢迎。
技术实现思路
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【技术保护点】
1. 一种用于风力涡轮的机舱，所述机舱包括：/n壳体，所述壳体限定外壁；以及/n热传递组件，所述热传递组件至少部分地嵌入所述壳体的外壁内，所述热传递组件包括热传递设备，所述热传递设备包括：本体，所述本体包括形成在其外表面中的流径；以及工作流体，所述工作流体配置成流过所述流径；所述热传递设备还包括板部件，所述板部件与所述本体的流径相邻布置，/n其中所述板部件和所述机舱的壳体的外壁配置成将热量从所述工作流体传导到环境空气。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20181218 US 16/2234831.一种用于风力涡轮的机舱，所述机舱包括：
壳体，所述壳体限定外壁；以及
热传递组件，所述热传递组件至少部分地嵌入所述壳体的外壁内，所述热传递组件包括热传递设备，所述热传递设备包括：本体，所述本体包括形成在其外表面中的流径；以及工作流体，所述工作流体配置成流过所述流径；所述热传递设备还包括板部件，所述板部件与所述本体的流径相邻布置，
其中所述板部件和所述机舱的壳体的外壁配置成将热量从所述工作流体传导到环境空气。
2.根据权利要求1所述的机舱，其特征在于，所述热传递设备的本体经由增材制造工艺或注射模制中的至少一种形成。
3.根据权利要求2所述的机舱，其特征在于，所述增材制造工艺包括大面积增材制造(BAAM)、定向能量沉积或材料喷射中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的机舱，其特征在于，所述本体由非热传导材料形成。
技术研发人员：AJ维尔茨，M巴克利夫特，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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