一种公路桥梁承载能力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路桥梁检测技术领域，尤其涉及一种公路桥梁承载能力检测装置，解决现有技术中在进行检测时配重块的使用较为麻烦的问题，包括底座以及控制器，所述底座的上部通过支柱安装有固定架，所述固定架的上部通过支杆焊接固定有支撑座，支撑座的底部中间通过同步带轮转动设置有螺纹轴，螺纹轴和支杆的外壁滑动设置有带连杆的活动板，连杆的底部焊有载重板，所述底座的两侧均通过转柄设置有夹板，并且底座的一侧通过电缆线与控制器连接，控制器内置有单片机，相比于现有技术而言，无需多次向装置上堆叠配重块，避免了配重块装配以及卸下时不必要的麻烦。

A testing device for bearing capacity of Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁承载能力检测装置
本技术涉及公路桥梁检测
，尤其涉及一种公路桥梁承载能力检测装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。公告号为CN209296342U的中国技术专利公开了一种公路桥梁承载能力检测装置，该专利通过设置多个配重块逐步加压从而可以得到多组数据，使得最后分析计算所得到的承载能力数据更加精准可靠，但是其它存在不足之处，即由于桥梁自身重量的缘故，致使配重块必须是大吨位重量的，而该专利需要多次叠加多个配重块，不仅对起吊设备有所损耗，而且检测完后还需要取下，相对来说较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在进行检测时配重块的使用较为麻烦的问题，而提出的一种公路桥梁承载能力检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座以及控制器，所述底座的上部通过支柱安装有固定架，所述固定架的上部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座(1)以及控制器(7)，所述底座(1)的上部通过支柱安装有固定架(2)，其特征在于，所述固定架(2)的上部通过支杆焊接固定有支撑座(4)，支撑座(4)的底部中间通过同步带轮(41)转动设置有螺纹轴(42)，螺纹轴(42)和支杆的外壁滑动设置有带连杆(51)的活动板(5)，连杆(51)的底部焊有载重板(6)，所述底座(1)的两侧均通过转柄(8)设置有夹板(81)，并且底座(1)的一侧通过电缆线与控制器(7)连接，控制器(7)内置有单片机，所述底座(1)的两侧侧壁之间通过多组弹簧活动设置有调节板(3)，调节板(3)的两端滑动置于底座(1)的侧壁内部，并且调...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座(1)以及控制器(7)，所述底座(1)的上部通过支柱安装有固定架(2)，其特征在于，所述固定架(2)的上部通过支杆焊接固定有支撑座(4)，支撑座(4)的底部中间通过同步带轮(41)转动设置有螺纹轴(42)，螺纹轴(42)和支杆的外壁滑动设置有带连杆(51)的活动板(5)，连杆(51)的底部焊有载重板(6)，所述底座(1)的两侧均通过转柄(8)设置有夹板(81)，并且底座(1)的一侧通过电缆线与控制器(7)连接，控制器(7)内置有单片机，所述底座(1)的两侧侧壁之间通过多组弹簧活动设置有调节板(3)，调节板(3)的两端滑动置于底座(1)的侧壁内部，并且调节板(3)的底部两侧均嵌有光敏二极管(31)，所述底座(1)的侧壁内部焊接有固定板(12)，固定板(12)的上表面嵌有发光二极管(121)，发光二极管(121)位于光敏二极管(31)的正下方位置。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于，所述底座(1)的两侧侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：安璐璐，刘志华，徐国锋，邹春林，唐永利，冯良勇，温宇宁，
申请(专利权)人：辽宁省交通规划设计院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21