一种用于长管类工件的车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于长管类工件的车床夹具，其包括管内装夹套、套内顶杆、顶珠、导向套筒和车床顶尖，所述管内装夹套插入长管类工件的内部，所述顶珠位于管内装夹套内，所述套内顶杆设置多个，它们绕管内装夹套的轴线均匀分布并位于管内装夹套侧壁上的径向通孔中，每个套内顶杆的外端顶在长管类工件的内壁上，内端与顶珠相对应，所述导向套筒的前端插入长管类工件内并通过螺纹与管内装夹套同轴连接，所述车床顶尖固定在机床上，车床顶尖的前端插入导向套筒内并与顶珠相对应。本实用新型专利技术从长管类工件的内部对工件进行装夹，很好地解决了大内径长管类工件在车床上的装夹和端面车削问题，同时还可以保证工件的装夹强度和同轴度。

A lathe fixture for long tube workpiece

【技术实现步骤摘要】
一种用于长管类工件的车床夹具
本技术涉及一种在机床上加工长管类工件时使用的车床夹具，属于机床附件

技术介绍
目前，车削长管类工件时一般都是由车床卡盘与顶尖相互配合来装夹工件，这种装夹方法具有一定的局限性：第一，由于顶尖的阻挡，长管类工件的端面无法加工。第二，被加工工件的规格受到限制，内径较大的管类工件无法用顶尖固定。第三，长管类工件装夹同轴度难以保证。因此，设计一种适用于长管类工件的车床夹具是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种用于长管类工件的车床夹具，以解决大内径长管类工件在车床上的装夹和端面车削问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于长管类工件的车床夹具，构成中包括管内装夹套、套内顶杆、顶珠、导向套筒和车床顶尖，所述管内装夹套插入长管类工件的内部，所述顶珠位于管内装夹套内，所述套内顶杆设置多个，它们绕管内装夹套的轴线均匀分布并位于管内装夹套侧壁上的径向通孔中，每个套内顶杆的外端顶在长管类工件的内壁上，内端与顶珠相对应，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于长管类工件的车床夹具，其特征是，构成中包括管内装夹套（2）、套内顶杆（3）、顶珠（4）、导向套筒（5）和车床顶尖（6），所述管内装夹套（2）插入长管类工件（1）的内部，所述顶珠（4）位于管内装夹套（2）内，所述套内顶杆（3）设置多个，它们绕管内装夹套（2）的轴线均匀分布并位于管内装夹套（2）侧壁上的径向通孔中，每个套内顶杆（3）的外端顶在长管类工件（1）的内壁上，内端与顶珠（4）相对应，所述导向套筒（5）的前端插入长管类工件内并通过螺纹与管内装夹套（2）同轴连接，所述车床顶尖（6）固定在机床上，车床顶尖（6）的前端插入导向套筒（5）内并与顶珠（4）相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于长管类工件的车床夹具，其特征是，构成中包括管内装夹套（2）、套内顶杆（3）、顶珠（4）、导向套筒（5）和车床顶尖（6），所述管内装夹套（2）插入长管类工件（1）的内部，所述顶珠（4）位于管内装夹套（2）内，所述套内顶杆（3）设置多个，它们绕管内装夹套（2）的轴线均匀分布并位于管内装夹套（2）侧壁上的径向通孔中，每个套内顶杆（3）的外端顶在长管类工件（1）的内壁上，内端与顶珠（4）相对应，所述导向套筒（5）的前端插入长管类工件内并通过螺纹与管内装夹套（2）同轴连接，所述车床顶尖（6）固定在机床上，车床顶尖（6）的前端插入导向套筒（5）内并与顶珠（4）相对应。

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【专利技术属性】
技术研发人员：申郑，孔令波，王跃华，魏亚刚，王鹏，
申请(专利权)人：邢台钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13