一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件及其安装方法，包括剪力墙纵向模板和连接件；连接件由钢管、对拉螺杆、丝杆、套筒和卡扣件构成，钢管分别紧贴在剪力墙纵向模板的两侧，卡扣件卡放在钢管的外侧，卡扣件与对拉螺杆的一端连接在一起，丝杆设置在两根对拉螺杆之间，丝杆与对拉螺杆通过套筒进行连接。本发明专利技术的有益效果是：丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝，与套筒形成螺纹咬合连接，用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆直至紧固，提高连接的牢固性，对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母螺纹咬合连接，使对拉螺杆与卡扣件能够进行拆卸，进而可重复使用，经济效益较好。

A kind of connector and its installation method used in shear wall longitudinal formwork reinforcement

【技术实现步骤摘要】
一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件及其安装方法
本专利技术涉及一种连接件，具体为一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件及其安装方法，属于建筑施工

技术介绍
剪力墙又称抗风墙、抗震墙或结构墙，房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载和竖向荷载或重力的墙体，防止结构剪切破坏，而在剪力墙施工时，需要先架设支护模板，然后进行混凝土浇筑以形成剪力墙结构，而对于所支护的剪力墙模板分为横向模板和纵向模板，对于横向模板加固较易，但纵向模板加固较难。特别是对于结构形式为筒体结构的工程，其剪力墙纵向长度较长，且此类剪力墙数量较多，由于地上结构中如此众多的高大剪力墙必将影响到混凝土结构的观感质量，因此施工中必须采取可靠的措施保证模板的纵向加固质量，而现有的纵向模板加固方法可控性较差，螺杆由于采取焊接，其可重复利用率低，经济效益差，另外，纵向加固螺杆依靠扣件锁紧接长法，扣件受拉容易在钢管上产生滑移，加固的可靠性差。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件及其安装方法。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板和连接件；所述连接件纵向连接在剪力墙纵向模板上，且所述连接件呈平行设置，所述连接件由钢管、对拉螺杆、丝杆、套筒和卡扣件构成，所述钢管分别紧贴在剪力墙纵向模板的两侧，所述卡扣件卡放在钢管的外侧，且所述卡扣件与对拉螺杆的一端连接在一起，所述丝杆设置在两根对拉螺杆之间，所述丝杆与对拉螺杆通过套筒进行连接。作为本专利技术进一步的方案：所述丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝。作为本专利技术进一步的方案：所述钢管在剪力墙纵向模板的两端均设置有两个以构成钢管组。作为本专利技术进一步的方案：所述对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母进行螺纹咬合连接。作为本专利技术进一步的方案：所述连接件的加固钢管2间距为500mm。一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件的安装方法，其安装方法包括以下步骤：步骤一、将丝杆与对拉螺杆的两端分别均按照套筒的尺寸进行车丝；步骤二、将车丝后的丝杆之间通过套筒进行连接，并将最外侧的丝杆与对拉螺杆的一端通过套筒进行连接进行，且用力矩扳手对连接处进行紧固以构成组合连杆；步骤三、将上述组合连杆分别安插在所搭建完成的剪力墙纵向模板之间的缝隙处，并使组合连杆两端的对拉螺杆尾端伸出在外侧；步骤四、分别在对拉螺杆伸出剪力墙纵向模板外侧的杆身两侧架设钢管，然后将卡扣件通过所开设的通孔套设在对拉螺杆尾端；步骤五、最后用紧固螺母螺纹安装在对拉螺杆的尾端，并通过力矩扳手转动紧固螺母直至紧固，即完成对加固连接件的安装。本专利技术的有益效果是：丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝，能够与套筒形成螺纹咬合连接，用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆直至紧固，以提高连接的牢固性，钢管在剪力墙纵向模板的两端均设置有两个以构成钢管组，使用于连接卡扣件的对拉螺杆能够穿过钢管之间的缝隙，以提高连接的稳定性，防止卡扣件受拉时在钢管上产生滑移，对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母进行螺纹咬合连接，使对拉螺杆与卡扣件能够进行拆卸，进而可重复使用，经济效益较好，连接件的加固钢管间距为500mm，使剪力墙纵向模板进行加固时，受力均匀，提高加固的可控性。附图说明图1为本专利技术构造示意图；图2为本专利技术加固连接施工结构示意图。图中：1、剪力墙纵向模板，2、钢管，3、对拉螺杆，4、丝杆，5、套筒和6、卡扣件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～2，一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板1和连接件；所述连接件纵向连接在剪力墙纵向模板1上，且所述连接件呈平行设置，所述连接件由钢管2、对拉螺杆3、丝杆4、套筒5和卡扣件6构成，所述钢管2分别紧贴在剪力墙纵向模板1的两侧，所述卡扣件6卡放在钢管2的外侧，且所述卡扣件6与对拉螺杆3的一端连接在一起，所述丝杆4设置在两根对拉螺杆3之间，所述丝杆4与对拉螺杆3通过套筒5进行连接。进一步的，在本专利技术实施例中，所述丝杆4与对拉螺杆3均按照套筒5的尺寸进行车丝，能够与套筒5形成螺纹咬合连接，用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆3直至紧固，以提高连接的牢固性。进一步的，在本专利技术实施例中，所述钢管2在剪力墙纵向模板1的两端均设置有两个以构成钢管组，使用于连接卡扣件6的对拉螺杆3能够穿过钢管2之间的缝隙，以提高连接的稳定性，防止卡扣件6受拉时在钢管2上产生滑移。进一步的，在本专利技术实施例中，所述对拉螺杆3的尾端穿过卡扣件6开设的通孔与紧固螺母进行螺纹咬合连接，使对拉螺杆3与卡扣件6能够进行拆卸，进而可重复使用，经济效益较好。进一步的，在本专利技术实施例中，所述连接件的加固钢管2间距为500mm，使剪力墙纵向模板1进行加固时，受力均匀，提高加固的可控性。一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件的安装方法，其安装方法包括以下步骤：步骤一、将丝杆4与对拉螺杆3的两端分别均按照套筒5的尺寸进行车丝；步骤二、将车丝后的丝杆4之间通过套筒5进行连接，并将最外侧的丝杆4与对拉螺杆3的一端通过套筒5进行连接进行，且用力矩扳手对连接处进行紧固以构成组合连杆；步骤三、将上述组合连杆分别安插在所搭建完成的剪力墙纵向模板1之间的缝隙处，并使组合连杆两端的对拉螺杆3尾端伸出在外侧；步骤四、分别在对拉螺杆3伸出剪力墙纵向模板1外侧的杆身两侧架设钢管2，然后将卡扣件6通过所开设的通孔套设在对拉螺杆3尾端；步骤五、最后用紧固螺母螺纹安装在对拉螺杆3的尾端，并通过力矩扳手转动紧固螺母直至紧固，即完成对加固连接件的安装。工作原理：在使用该用于剪力墙纵向模板加固的连接件时，通过丝杆4与对拉螺杆3均按照套筒5的尺寸进行车丝，能够与套筒5形成螺纹咬合组合连接，可便于进行拆装，然后将连接的对拉螺杆3纵向设置在模板外侧，并将对拉螺杆3的尾端穿过设置在钢管2外侧的卡扣件6，并与紧固螺母进行螺纹咬合连接，最后用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆3直至紧固，即可完成对模板的纵向加固。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板(1)和连接件；其特征在于：所述连接件纵向连接在剪力墙纵向模板(1)上，且所述连接件呈平行设置，所述连接件由钢管(2)、对拉螺杆(3)、丝杆(4)、套筒(5)和卡扣件(6)构成，所述钢管(2)分别紧贴在剪力墙纵向模板(1)的两侧，所述卡扣件(6)卡放在钢管(2)的外侧，且所述卡扣件(6)与对拉螺杆(3)的一端连接在一起，所述丝杆(4)设置在两根对拉螺杆(3)之间，所述丝杆(4)与对拉螺杆(3)通过套筒(5)进行连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板(1)和连接件；其特征在于：所述连接件纵向连接在剪力墙纵向模板(1)上，且所述连接件呈平行设置，所述连接件由钢管(2)、对拉螺杆(3)、丝杆(4)、套筒(5)和卡扣件(6)构成，所述钢管(2)分别紧贴在剪力墙纵向模板(1)的两侧，所述卡扣件(6)卡放在钢管(2)的外侧，且所述卡扣件(6)与对拉螺杆(3)的一端连接在一起，所述丝杆(4)设置在两根对拉螺杆(3)之间，所述丝杆(4)与对拉螺杆(3)通过套筒(5)进行连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，其特征在于：所述丝杆(4)与对拉螺杆(3)均按照套筒(5)的尺寸进行车丝。


3.根据权利要求1所述的一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，其特征在于：所述钢管(2)在剪力墙纵向模板(1)的两端均设置有两个以构成钢管组。


4.根据权利要求1所述的一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，其特征在于：所述对拉螺杆(3)的尾端穿过卡扣件(6)开设的通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱锐，田亮，陈胜召，刘莉刚，蓝思成，汪洋，
申请(专利权)人：中铁建设集团中南建设有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42