【技术实现步骤摘要】
一种汽车点焊工装
本技术涉及焊接工装领域，具体为一种汽车点焊工装。
技术介绍
焊接工装是一种压紧与定位的夹具，方形杠体是汽车上的主要组成部分，前杠与后杠都呈方形，在加工汽车上方形杠体时需要用到点焊工装。现有的点焊工装在定位汽车上方形杠体时，需要至少四组固定爪，固定方形杠体的两端与两侧，才能保持方形杠体的稳定性，占用面积大，影响焊接效率，也影响固定效率，且现有的点焊工装上的固定架是通过螺栓固定在底座上的，调节位置时，需要拆卸多组螺栓，才能调节位置，操作麻烦，因此亟需设计一种汽车点焊工装来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车点焊工装，以解决上述
技术介绍
中提出的固定爪占用面积大，影响焊接效率，无法方便的拆卸固定架的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车点焊工装，包括底座与伸缩气缸，所述底座的上表面设有支撑台与固定架，且固定架设置于支撑台的两侧，所述支撑台的顶端通过转轴连接有托板，所述固定架的后端外表面通过螺栓固定有支撑架，所述支撑架的左侧通过螺丝固定有伸缩气缸，...
【技术保护点】
1.一种汽车点焊工装，包括底座(1)与伸缩气缸(6)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设有支撑台(2)与固定架(4)，且固定架(4)设置于支撑台(2)的两侧，所述支撑台(2)的顶端通过转轴连接有托板(3)，所述固定架(4)的后端外表面通过螺栓固定有支撑架(5)，所述支撑架(5)的左侧通过螺丝固定有伸缩气缸(6)，所述伸缩气缸(6)的输出端焊接有第一连接桩(7)，所述第一连接桩(7)的顶端通过转轴连接有固定爪(9)，所述固定爪(9)的两侧外表面皆通过转轴连接有连接片(8)，所述底座(1)的上表面穿透开设有固定孔(11)，所述固定孔(11)的内侧设有连接杆(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车点焊工装，包括底座(1)与伸缩气缸(6)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设有支撑台(2)与固定架(4)，且固定架(4)设置于支撑台(2)的两侧，所述支撑台(2)的顶端通过转轴连接有托板(3)，所述固定架(4)的后端外表面通过螺栓固定有支撑架(5)，所述支撑架(5)的左侧通过螺丝固定有伸缩气缸(6)，所述伸缩气缸(6)的输出端焊接有第一连接桩(7)，所述第一连接桩(7)的顶端通过转轴连接有固定爪(9)，所述固定爪(9)的两侧外表面皆通过转轴连接有连接片(8)，所述底座(1)的上表面穿透开设有固定孔(11)，所述固定孔(11)的内侧设有连接杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点焊工装，其特征在于：所述固定架(4)呈“L”形结构，所述连接杆(10)的底端贯穿固定架(4)的下表面，所述固定架(4)通过连接杆(10)与底座(1)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车点焊工装，其特征在于：所述连接片(8)的底端通过转轴与支撑架(5)转动连接，所述固定爪(9)与连接片(8)组成转动结构，所述固定爪(9)与第一连接桩(7)组成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点焊工装，其特征在于：所述固定爪(9)包括第一套仓(91)、连杆(92)、顶桩(93)、连接轴(94)、第二连接桩(95)与夹块(96)，所述...
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