一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构技术

本发明专利技术公开了一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构，涉及市政工程技术领域，其技术方案要点是：该防沉降结构包括环绕井盖周围纵向间隔设置的多个第一环形受力钢筋和多个第二环形受力钢筋，第一环形受力钢筋位于第二环形受力钢筋内部；第一环形受力钢筋与第二环形钢筋间距的空隙内环向固定焊接有多根箍筋；第一环形受力钢筋之间通过第一竖直钢筋固定焊接；第二环形受力钢筋之间通过第二竖直钢筋固定焊接；箍筋与箍筋之间的间隙内浇筑有由混凝土构成的防沉结构。该防沉降结构能够承载井盖周围各个方向的应力，且承载负荷能力强，从而能够防止井盖周围的沉降；该井盖周围沉降处理方法能够修与治理复井盖周围的沉降，且施工操作简单，实用性强。

A settlement treatment method and anti settlement structure around the well cover

【技术实现步骤摘要】
一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构
本专利技术涉及市政工程
，更具体地说，它涉及一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构。
技术介绍
随着国家城市基础设施建设的不断发展，市政基础设施建设也在不断的推进，城市鲁网已经日趋完善，同时，城市道路作为载体需要承载交通、排水、暖通热力、通讯、燃气、路灯照明及交通信号灯等各种职能，而每一种需要埋地敷设的管线为了便于检修都会设置检查井，这就导致一些老城区路面检查井密布，随着道路使用年限的增长，就会出现各种市政检查井凸出和沉降，这将导致跳车现象的发生，既不利于道路通行的顺畅，甚至可能造成一些交通事故的发生。因此，对于井盖周围进行防沉降的处理措施至关重要。现有技术中，对于井盖周围沉降的防治，采用的是防沉降球墨铸铁井盖。防沉降球墨铸铁井盖是指井盖支座与井体采用承插式连接、井盖采用法兰式上盘面的检查井盖，配套使用混凝土调节环、安装限位井圈、弹性锁定装置、嵌入式胶条、安全子盖等部件。采用承插式连接方式，使井盖支座与井体紧密结合，并具有一定的高度调节功能；采用法兰式上盘面，可有效分散荷载,使井体负荷减少80％以上，防止井盖下沉和井周路面破损；采用混凝土调节环，起到固定安装限位井圈的作用，确保限位井圈与路面标高一致；采用弹性锁定装置，嵌入式胶条，能有效减少震动、减小噪音，采用安全子盖，能防止意外开启坠落，形成双层防护。现有技术中，使用防沉降球墨铸铁井盖时，也常常难以避免井盖周围沉降的情况，因此，本专利技术旨在提供一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构，以解决现有技术中井盖周围沉降的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构，该防沉降结构能够承载井盖周围各个方向的应力，且承载负荷能力强，从而能够防止井盖周围的沉降；该井盖周围沉降处理方法能够修与治理复井盖周围的沉降，且施工操作简单，实用性强。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种井盖周围防沉降结构，包括环绕井盖周围纵向间隔设置的多个第一环形受力钢筋和多个第二环形受力钢筋，所述第一环形受力钢筋位于第二环形受力钢筋内部；所述第一环形受力钢筋与第二环形钢筋的间距之间环向设有多根箍筋；所述多个第一环形受力钢筋之间通过第一竖直钢筋固定连接；所述多个第二环形受力钢筋之间通过第二竖直钢筋固定连接；所述箍筋与箍筋之间的间隙内浇筑有由混凝土构成的防沉结构。通过采用上述技术方案，在治理井盖周围沉降的过程中，首先根据井盖周围的沉降范围，环绕井盖周围凿除厚度与路基层相同的环形空隙，然后将多个纵向间隔的第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋安放于井盖周围凿出的空隙内；通过第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋，便于承载井盖周围路基层对井盖周围的压力；通过多个箍筋，便于连接第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋，使第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋形成一个整体，增加第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋的承载能力；同时，通过多个箍筋，使第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋将井盖周围箍紧；通过防沉结构，与第一环形受力钢筋、第二环形受力钢筋和箍筋形成一个整体，便于承载井盖周围各个方向的应力，防止井盖周围沉降；通过该防沉降结构，能够承载井盖周围各个方向的应力，且承载负荷能力强，从而能够防止井盖周围的沉降。本专利技术进一步设置为：所述第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋的直径均为14～18mm，所述多个第一环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm；所述多个第二环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm。通过采用上述技术方案，第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋的直径均为14～18mm，且多个第一环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm，多个第二环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm，便于保证第一受力钢筋和第二受力钢筋承载负荷的能力；同时，便于保证多个第一环形受力钢筋和多个第二环形受力钢筋结合成一个整体承载井盖周围各个方向的应力的能力。本专利技术进一步设置为：所述箍筋的直径为8mm，所述箍筋与箍筋之间的环向间距为200～300mm。通过采用上述技术方案，箍筋的直径为8mm，箍筋与箍筋之间的环向间距为200～300mm，便于将第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋连接成一个整体，从而便于在第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋之间间隙内浇筑防沉结构。一种井盖周围沉降处理方法，包括以下步骤：S1、沿井盖周围凿除井盖周围的路基层，根据道路路面井盖周围沉降的范围，确定凿除的宽度，凿除的深度为路基基层厚度；S2、在S1中凿出的环形空隙内纵向间隔设置多个直径为14～18mm的第一环形受力钢筋和多个第二环形受力钢筋，并预留50mm厚度的钢筋保护层，第一环形受力钢筋环绕井盖周围设置，且第一环形受力钢筋位于第二环形受力钢筋环内；S3、设置箍筋，在第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋之间环向固定焊接多个箍筋，箍筋与箍筋之间的间距为200～300mm；S4、浇筑混凝土防沉结构，在箍筋与箍筋之间的间隙内浇筑混凝土，并预留道路面层结构厚度；S5、铺筑路面沥青混凝土结构面层。本专利技术进一步设置为：步骤S2中所述多个第一环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm；所述多个第二环形受力钢筋沿深度方向的间距为250～300mm。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：通过第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋，便于承载井盖周围路基层对井盖周围的压力；通过多个箍筋，便于连接第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋，使第一环形受力钢筋与第二环形受力钢筋形成一个整体，增加第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋的承载能力；同时，通过多个箍筋，使第一环形受力钢筋和第二环形受力钢筋将井盖周围箍紧；通过防沉结构，与第一环形受力钢筋、第二环形受力钢筋和箍筋形成一个整体，便于承载井盖周围各个方向的应力，防止井盖周围沉降；通过该防沉降结构，能够承载井盖周围各个方向的应力，且承载负荷能力强，从而能够防止井盖周围的沉降。附图说明图1是本专利技术实施例1中防沉降结构的俯视图；图2是本专利技术实施例1中防沉降结构的立体结构示意图；图3是本专利技术实施例2中的流程图。图中：1、第一环形受力钢筋；2、第二环形受力钢筋；3、箍筋；4、第一竖直钢筋；5、第二竖直钢筋；6、防沉结构。具体实施方式以下结合附图1-3对本专利技术作进一步详细说明。实施例1：一种井盖周围沉降处理方法及防沉降结构，如图1、图2所示，包括环绕井盖周围纵向间隔设置的多个第一环形受力钢筋1和多个第二环形受力钢筋2，第一环形受力钢筋1位于第二环形受力钢筋2内部。第一环形受力钢筋1与第二环形钢筋的间距之间环向固定焊接有多根箍筋3。多个第一环形受力钢筋1之间通过第一竖直钢筋4固定焊接。多个第二环形受力钢筋2之间通过第二竖直钢筋5固定焊接。箍筋3与箍筋3之间的间隙内浇筑有由混凝土构成的防沉结构6。在本实施例中，第一环形受力钢筋1和第二环形受力钢筋2均为3根。在治理井盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井盖周围防沉降结构，其特征是：包括环绕井盖外壁纵向间隔设置的多个第一环形受力钢筋(1)和多个第二环形受力钢筋(2)，所述第一环形受力钢筋(1)位于第二环形受力钢筋(2)内部；所述第一环形受力钢筋(1)与第二环形钢筋的间距之间环向设有多根箍筋(3)；所述多个第一环形受力钢筋(1)之间通过第一竖直钢筋(4)固定连接；所述多个第二环形受力钢筋(2)之间通过第二竖直钢筋(5)固定连接；所述箍筋(3)与箍筋(3)之间的间隙内浇筑有由混凝土构成的防沉结构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种井盖周围防沉降结构，其特征是：包括环绕井盖外壁纵向间隔设置的多个第一环形受力钢筋(1)和多个第二环形受力钢筋(2)，所述第一环形受力钢筋(1)位于第二环形受力钢筋(2)内部；所述第一环形受力钢筋(1)与第二环形钢筋的间距之间环向设有多根箍筋(3)；所述多个第一环形受力钢筋(1)之间通过第一竖直钢筋(4)固定连接；所述多个第二环形受力钢筋(2)之间通过第二竖直钢筋(5)固定连接；所述箍筋(3)与箍筋(3)之间的间隙内浇筑有由混凝土构成的防沉结构(6)。


2.根据权利要求1所述的一种井盖周围防沉降结构，其特征是：所述第一环形受力钢筋(1)和第二环形受力钢筋(2)的直径均为14～18mm，所述多个第一环形受力钢筋(1)沿深度方向的间距为250～300mm；所述多个第二环形受力钢筋(2)沿深度方向的间距为250～300mm。


3.根据权利要求1所述的一种井盖周围防沉降结构，其特征是：所述箍筋(3)的直径为8mm，所述箍筋(3)与箍筋(3)之间的环向间距为200～300mm。


4.一种井盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐开军，
申请(专利权)人：贵州广播电视大学贵州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：贵州;52