一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法技术

本发明专利技术提供一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法，包括安装步骤和拆除步骤，安装步骤包括：在道路两侧安装若干支撑钢管；在支撑钢管上安装卸落装置，卸落装置包括能上下移动的上支座；调整上支座的预设高度并在上支座上安装纵梁，纵梁设置在道路同一侧上的支撑钢管上；在纵梁上安装横梁，横梁设置在将道路两侧上的纵梁上；在横梁上铺设模板并浇筑混凝土。本发明专利技术通过在支撑钢管和纵梁之间设置卸落装置，卸落装置的上支座位于较高位置时用于支撑纵梁，上支座位于较底位置时，可实现上支座和纵梁的快速分离，节省时间，提高效率。

A construction method of traffic gate hole in bridge and road cross line construction

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法
本专利技术涉及建筑工程领域，具体是涉及桥梁道路跨线建设中交通门洞的施工方法。
技术介绍
随着我国运输道路网不断完善，各种桥梁道路交叉纵横，在交叉施工时，往往需要跨越既有道路。施工时既要保证新建道路能如期完工，又要保证原有道路的正常运营，常有的施工方法是在原有道路上方架设钢结构临时交通式门洞。钢结构临时交通式门洞包括支撑钢管和焊接在支撑钢管上的纵梁、工字钢和模板等，现有的施工方法需将纵梁与支撑钢管焊接，在施工完成后通过切断支撑钢管来实现支撑钢管和纵梁的分离，该拆除方法的具有拆除周期长，且会浪费钢管的缺点。现有的卸落装置，其左右两滑块的上下两端均设为尖角结构，无法平稳地放置在平面上，在穿套螺杆时，需要用手拿着或扶住滑块，给穿套操作带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既方便拆除操作，又能节省支撑钢管的桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法。为了实现上述的目的，本专利技术提供的一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法，包括安装步骤，安装步骤包括：在道路两侧安装若干支撑钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法，包括安装步骤，其特征在于：/n所述安装步骤包括：/n在道路两侧安装若干支撑钢管；/n在所述支撑钢管上安装卸落装置，所述卸落装置包括上支座、下支座、左滑块、右滑块、螺杆和两个螺母，所述上支座位于所述下支座的上方，所述左滑块和所述右滑块位于所述下支座的两侧，所述上支座上设有第一倾斜部和第二倾斜部，所述第一倾斜部和所述第二倾斜部从上向下自所述上支座的两侧向所述上支座的中部方向倾斜，所述下支座上设有第三倾斜部和第四倾斜部，所述第三倾斜部和所述第四倾斜部从下向上自所述下支座的两侧向所述下支座的中部方向倾斜，所述左滑块上设有第五倾斜部、第六倾斜部、第一平面部和...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路跨线施工中交通门洞的施工方法，包括安装步骤，其特征在于：
所述安装步骤包括：
在道路两侧安装若干支撑钢管；
在所述支撑钢管上安装卸落装置，所述卸落装置包括上支座、下支座、左滑块、右滑块、螺杆和两个螺母，所述上支座位于所述下支座的上方，所述左滑块和所述右滑块位于所述下支座的两侧，所述上支座上设有第一倾斜部和第二倾斜部，所述第一倾斜部和所述第二倾斜部从上向下自所述上支座的两侧向所述上支座的中部方向倾斜，所述下支座上设有第三倾斜部和第四倾斜部，所述第三倾斜部和所述第四倾斜部从下向上自所述下支座的两侧向所述下支座的中部方向倾斜，所述左滑块上设有第五倾斜部、第六倾斜部、第一平面部和第二平面部，所述第五倾斜部与所述第一倾斜部平行设置并邻接，所述第六倾斜部与所述第三倾斜部平行设置并邻接，所述第一平面部和所述第二平面部分设在所述左滑块的上下两端的端面上，所述第一平面部和所述第二平面部分别与所述下支座的底壁平行设置，所述右滑块上设有第七倾斜部、第八倾斜部、第三平面部和第四平面部，所述第七倾斜部与所述第二倾斜部平行设置并邻接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴林，夏时光，戴德军，程喜，李江涛，卜德双，何向东，
申请(专利权)人：中铁十九局集团广州工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44