一种多方位汽车零件用涂装装置制造方法及图纸

技术编号:24666422 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-27 04:15
本实用新型专利技术提供一种多方位汽车零件用涂装装置,涉及汽车加工机械技术领域,该多方位汽车零件用涂装装置,包括外壳,所述外壳的内壁底部安装有底板,所述底板的顶部固定有隔热材质制成的隔离箱,且隔离箱的内部安装有电机,所述电机的输出轴延伸至隔离箱的顶部且连接有固定架,所述底板与外壳的内壁顶部之间且位于固定架的侧部连接有半环状的弧杆,所述弧杆的外壁安装有环形阵列的锯齿,所述弧杆的外壁套设有可滑动的滑筒,该多方位汽车零件用涂装装置,固定后的零件可旋转方便对其四周进行喷涂,喷雾头的高度可控制,方便对零件的顶部与底部进行喷涂,操作简便,有效的提高了零件全方位喷涂的效率,实用性更佳。

A coating device for multi direction automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种多方位汽车零件用涂装装置
本技术涉及汽车加工机械
,具体为一种多方位汽车零件用涂装装置。
技术介绍
汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务与汽车配件加工的产品,现在的一些平板汽车零件在加工涂装时存在一些问题,现在的加工公司在对汽车零件进行涂装时,直接把汽车零件放置在固定台上进行单面涂装,当一个面涂装完毕后,需通过作业人员翻转汽车零件进行换面涂装,这样就很耽误时间,申请号为CN201822040809.3的一种多方位汽车零件用涂装装置,虽可对零件进行多方位喷涂,但需旋转零件,若零件固定不稳极易掉落损坏,实用性不佳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种多方位汽车零件用涂装装置,解决了对比文件需旋转零件,若零件固定不稳极易掉落损坏,实用性不佳的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种多方位汽车零件用涂装装置,包括外壳,所述外壳的内壁底部安装有底板,所述底板的顶部固定有隔热材质制成的隔离箱,且隔离箱的内部安装有电机,所述电机的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多方位汽车零件用涂装装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的内壁底部安装有底板(2),所述底板(2)的顶部固定有隔热材质制成的隔离箱,且隔离箱的内部安装有电机(3),所述电机(3)的输出轴延伸至隔离箱的顶部且连接有固定架(4),所述底板(2)与外壳(1)的内壁顶部之间且位于固定架(4)的侧部连接有半环状的弧杆(5),所述弧杆(5)的外壁安装有环形阵列的锯齿,所述弧杆(5)的外壁套设有可滑动的滑筒(6),且滑筒(6)的侧壁安装有圆盘状的侧筒(7),所述侧筒(7)的内部转动连接有与锯齿啮合的齿轮(12),所述滑筒(6)的侧壁安装有马达(8),且马达(8)的输出轴与齿轮(12)的侧...

【技术特征摘要】
1.一种多方位汽车零件用涂装装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的内壁底部安装有底板(2),所述底板(2)的顶部固定有隔热材质制成的隔离箱,且隔离箱的内部安装有电机(3),所述电机(3)的输出轴延伸至隔离箱的顶部且连接有固定架(4),所述底板(2)与外壳(1)的内壁顶部之间且位于固定架(4)的侧部连接有半环状的弧杆(5),所述弧杆(5)的外壁安装有环形阵列的锯齿,所述弧杆(5)的外壁套设有可滑动的滑筒(6),且滑筒(6)的侧壁安装有圆盘状的侧筒(7),所述侧筒(7)的内部转动连接有与锯齿啮合的齿轮(12),所述滑筒(6)的侧壁安装有马达(8),且马达(8)的输出轴与齿轮(12)的侧壁连接,所述外壳(1)的侧壁安装有与电机(3)和马达(8)电性连接的开关,所述滑筒(6)的侧壁安装有朝向固定架(4)的喷雾头(9),所述喷雾头(9)的端部连接有导管(10),所述导管(10)的端部延伸至外壳(1)的顶部且连接有料箱(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁露戴祥
申请(专利权)人:扬州市华邺涂装设备有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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