【技术实现步骤摘要】
一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构
本专利技术涉及一种物流、汽车内饰线领域，特别是涉及一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构。
技术介绍
现有SPS小车和滑板的连接方式为在滑板上增加挡块机构，通过滑板的推力推动小车前进；在SPS小车运行的整个轨迹处增加地面导轨，通过SPS小车的导向轮进行导向，防止小车偏离轨迹。现有的SPS小车和滑板连接存在一些不足：(1)地面增加导轨，导致地面凸起，对人员的行走存在绊倒的安全隐患；(2)使用挡块机构推行SPS小车，当输送设备停止运行时SPS小车由于惯性继续前行，会对前方人员和设备进行撞击，存在安全隐患；(3)在SPS小车和滑板连接时由于水平度无法保证，导致小车和导轨卡死，上线成功率较低；(4)对地面的平整度要求较高，地面不平或者有异物会导致SPS小车脱离滑板挡块机构，稳定性不高。
技术实现思路
本专利技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本专利技术的目的是提供一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其优点是与滑板连接机构稳定可靠，自由状态下不会与滑板脱开，增加...
【技术保护点】
1.一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其特征在于：包括小车(1)、滑板(2)、连接杆(3)、固定件(4)、锁紧机构(5)和解锁机构(6)，所述小车(1)可拆卸式固定连接于所述固定件(4)后侧，所述连接杆(3)转动连接于所述固定件(4)底部，所述连接杆(3)可解除式相抵于所述固定件(4)前侧上，所述锁紧机构(5)转动连接于所述固定件(4)右侧，所述锁紧机构(5)与所述连接杆(3)可解除式相抵，所述锁紧机构(5)与所述解锁机构(6)可解除式摩擦连接，所述解锁机构(6)可拆卸式固定连接于地面或工作平台上，所述滑板(2)位于锁紧机构(5)右侧方，所述滑板(2)上开设有连接孔...
【技术特征摘要】
1.一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其特征在于：包括小车(1)、滑板(2)、连接杆(3)、固定件(4)、锁紧机构(5)和解锁机构(6)，所述小车(1)可拆卸式固定连接于所述固定件(4)后侧，所述连接杆(3)转动连接于所述固定件(4)底部，所述连接杆(3)可解除式相抵于所述固定件(4)前侧上，所述锁紧机构(5)转动连接于所述固定件(4)右侧，所述锁紧机构(5)与所述连接杆(3)可解除式相抵，所述锁紧机构(5)与所述解锁机构(6)可解除式摩擦连接，所述解锁机构(6)可拆卸式固定连接于地面或工作平台上，所述滑板(2)位于锁紧机构(5)右侧方，所述滑板(2)上开设有连接孔(21)，所述连接杆(3)上部右侧固定连接有连接销(31)，所述连接销(31)与所述连接孔(21)可解除式卡接。
2.根据权利要求1所述的一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其特征在于：所述锁紧机构(5)包括锁紧块(51)和锁紧销(52)，所述锁紧销(52)固定连接于所述锁紧块(51)上端右侧，所述锁紧块(51)底部转动连接于所述固定件(4)右侧上，所述锁紧销(52)与所述解锁机构(6)可解除式摩擦相抵，所述锁紧块(51)与所述连接杆(3)可解除式相抵。
3.根据权利要求2所述的一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其特征在于：所述固定件(4)右侧下端上设置有弹簧，所述弹簧一端固定连接于固定件(4)右侧下端，所述弹簧另一端固定连接于所述锁紧块(51)前侧中部。
4.根据权利要求2所述的一种SPS小车与内饰滑板自动连接脱钩机构，其特征在于：所述固定件(4)右侧上端上固定连接有限位销(431)，所述限位销(431)与所述锁紧块(51)可解除式相抵。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种SPS小车与内饰滑板自动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：于磊，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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