一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件，其由棘轮、制动拉杆、护管盖、护管、紧定螺钉、密封圈、方销、棘轮盖组成。主要结构特征及有益效果是：棘轮组件装配后，一方面通过装配零件的相互约束，能够很好地解决自动补偿装置防振问题，避免“过补偿”问题的发生；另一方面通过棘轮、棘轮盖、制动拉杆组装后在棘轮内形成棘轮空腔；通过护管盖、护管、制动拉杆、棘轮组装后在护管内形成护管空腔，在上述空腔中添加润滑脂，且棘轮上有润滑孔和润滑槽，在棘轮组件动作过程中，可以对补偿螺纹及棘轮旋转起到良好的保护和润滑作用，解决工业制动器棘轮式自动补偿装置存在的憋卡及锈死问题。采用改进的结构增强了棘轮式自动补偿装置适应各种环境条件的能力，达到长期稳定使用的效果。

Ratchet component of ratchet type automatic compensation device for industrial brake

【技术实现步骤摘要】
一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件
本技术涉及一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置，特别是一种用于工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件。
技术介绍
工业制动器广泛应用于各种起重、皮带运输、港口装卸及冶金等机械设备中，用于各种机械传动的停机制动和保持制动状态。由于制动衬垫属于消耗件，使用中存在制动衬垫磨损的情况，其磨损到一定程度将导致制动器的制动功能失效。解决此问题一靠人工经常维护，频繁调整制动器的制动拉杆；二靠使用补偿制动衬垫磨损的自动补偿装置。人工维护已经不能满足现代工业生产中的高效、可靠、自动化等要求，而现有单向轴承式补偿装置存在“过补偿”或“无补偿”、且需专业人员做精细调整等问题，无法普及应用于工业制动器当中。在技术专利“一种工业鼓式制动器的自动补偿装置”(申请号：201320388304.0)和“一种自动补偿装置及使用该装置的制动器”(申请号：200420068957.1)中，公布了使用棘轮方式的自动补偿装置，该装置由棘轮组件、拨杆组件、杠杆、制动器架等构成；棘轮组件又包括棘轮、方销、制动拉杆、锁紧螺母等，拨杆组件包括弹簧、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件，其特征是：包括棘轮(17)，所述棘轮(17)外部设置有棘轮轴(173)、棘轮轴肩(176)和棘轮齿(174)，所述棘轮(17)内部设置棘轮中心孔(175)，所述棘轮轴(173)内部对应位置设置有棘轮内螺纹(171)；所述棘轮组件(1)还包括护管(13)、紧定螺钉(14)、方销(16)，所述方销(16)设置有方销孔(162)，所述棘轮轴(173)穿过所述方销孔(162)，再与所述护管(13)采用轴、孔方式连接，并采用所述紧定螺钉(14)将所述护管(13)紧固在所述棘轮轴(173)上，所述棘轮(17)由棘轮轴肩(176)轴向定位，所述护管(13)后...

【技术特征摘要】
1.一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件，其特征是：包括棘轮(17)，所述棘轮(17)外部设置有棘轮轴(173)、棘轮轴肩(176)和棘轮齿(174)，所述棘轮(17)内部设置棘轮中心孔(175)，所述棘轮轴(173)内部对应位置设置有棘轮内螺纹(171)；所述棘轮组件(1)还包括护管(13)、紧定螺钉(14)、方销(16)，所述方销(16)设置有方销孔(162)，所述棘轮轴(173)穿过所述方销孔(162)，再与所述护管(13)采用轴、孔方式连接，并采用所述紧定螺钉(14)将所述护管(13)紧固在所述棘轮轴(173)上，所述棘轮(17)由棘轮轴肩(176)轴向定位，所述护管(13)后端面与所述方销(16)侧面贴合，所述方销(16)安装在杠杆上(3)；所述棘轮组件(1)还包括制动拉杆(11)，所述棘轮轴(173)穿过所述方销孔(162)后，所述制动拉杆(11)与所述棘轮(17)通过所述棘轮内螺纹(171)连接，所述制动拉杆(11)另一端固定连接在制动臂的销轴上；所述棘轮组件(1)还包括护管...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴，
申请(专利权)人：四川劲兴制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51