【技术实现步骤摘要】
一种自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板
本专利技术涉及飞机曲面蒙皮制孔
,特别是涉及一种自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板。
技术介绍
在各种制孔技术快速发展的机械制造及自动化领域中,相应的制孔要求以及水平越来越高,尤其是在航空航天领域,飞机曲面蒙皮制孔技术直接决定着国产C919、ARJ21以及歼20战斗机等各种型号飞机的性能,承担着解决国家重要需求,解决卡脖子与被卡脖子问题的重大责任。飞机曲面蒙皮制孔技术作为航空航天的核心技术,直接体现国家航空航天的水平。在飞机的制造和装配过程中,包含了成千上百万个孔,且连接孔仍然是飞机结构件连接的最主要方式,直接影响着飞机的疲劳寿命和安全性能及其他与之相关的各项飞行性能。飞机曲面蒙皮作为飞机的重要组成部分,在飞机装制造程中,需要在飞机曲面蒙皮上制孔,以实现蒙皮与骨架的铆接。目前,主要采用钻模板贴合,并以保证人工制孔精度和质量的进给导向制孔工艺。传统的钻模板都是基于机加工的方式进行设计和制造,时间周期长,成本高,互换性低,并在生产制造的过程中出现的技术误差和人工误差较 ...
【技术保护点】
1.一种自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板,其特征在于:包括贴合板、导轨和若干肋板,所述贴合板的曲率与飞机曲面蒙皮的曲率相等,所述贴合板上设置有若干法矢钻套孔,所述法矢钻套孔的轴线方向与所述飞机曲面蒙皮上制孔位置的法矢一致,若干所述肋板的一端均与所述贴合板固定连接,若干所述肋板的另一端均与所述导轨固定连接,所述导轨的曲率与所述飞机曲面蒙皮的曲率相等,所述导轨用于安装自动制孔机器人。/n
【技术特征摘要】
1.一种自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板,其特征在于:包括贴合板、导轨和若干肋板,所述贴合板的曲率与飞机曲面蒙皮的曲率相等,所述贴合板上设置有若干法矢钻套孔,所述法矢钻套孔的轴线方向与所述飞机曲面蒙皮上制孔位置的法矢一致,若干所述肋板的一端均与所述贴合板固定连接,若干所述肋板的另一端均与所述导轨固定连接,所述导轨的曲率与所述飞机曲面蒙皮的曲率相等,所述导轨用于安装自动制孔机器人。
2.根据权利要求1所述的自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板,其特征在于:所述导轨为两个,两个所述导轨关于所述贴合板的中心线对称设置,若干所述肋板均匀分布在所述贴合板的两侧,所述贴合板的两侧任意两个相对设置的所述肋板关于所述贴合板的中心线对称,一所述导轨与一侧的所述肋板均固定连接,另一所述导轨与另一侧的所述肋板均固定连接。
3.根据权利要求1所述的自适应飞机曲面蒙皮制孔的3D打印钻模板,其特征在于:所述肋板包括弯折一部和弯折二部,所述弯折一部的水平段与所述导轨固定连接,所述弯折一部的垂直段和所述弯折二部的垂直段通过倾斜段平滑过渡连接,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张德远,刘春剑,刘艳强,李少敏,唐辉,马广,任亮亮,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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