【技术实现步骤摘要】
一种免安装码和减震的电动窗帘轨道
本技术涉及电动窗帘
,特别是一种免安装码和减震的电动窗帘轨道。
技术介绍
电动窗帘通过在轨道内设置皮带,皮带与窗帘连接,通过电机驱动皮带回转,从而实现通过电机驱动窗帘打开和关闭。在电动窗帘运作过程中,往往容易产生振动而发出噪音。市场上现有的大多数窗帘轨道是通过安装码将轨道固定在墙体上,但由于安装码与墙体的连接点和安装码与窗帘轨道的连接点存在一定的距离,导致窗帘轨道容易相对于墙体震动,使窗帘轨道自身在震动过程中发出噪音,并且,窗帘轨道在震动过程中会与墙体等物体碰撞,也会发出噪音。当安装窗帘轨道的建筑物处于地铁、道路等有重量较大的运输工具经过的区域时,建筑物外部产生的细微震动也会引起窗帘轨道的震动,使窗帘轨道产生出噪音。故现有技术中的电动窗帘轨道存在噪音较大的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本技术的目的是提供一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,具有噪音较小的优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,包括轨 ...
【技术保护点】
1.一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,其特征在于:包括轨道本体(11)和柔性减震垫(41),所述轨道本体(11)设有连接槽(12),所述连接槽(12)贯穿轨道本体(11)的一侧壁,所述连接槽(12)呈长条状,轨道本体(11)设有与连接槽(12)连通的通孔(13),所述通孔(13)的宽度大于连接槽(12)的宽度,所述柔性减震垫(41)贴合于连接槽(12)所处的轨道本体(11)外表面上,所述连接槽(12)、通孔(13)和柔性减震垫(41)均至少设置2个。/n
【技术特征摘要】
1.一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,其特征在于:包括轨道本体(11)和柔性减震垫(41),所述轨道本体(11)设有连接槽(12),所述连接槽(12)贯穿轨道本体(11)的一侧壁,所述连接槽(12)呈长条状,轨道本体(11)设有与连接槽(12)连通的通孔(13),所述通孔(13)的宽度大于连接槽(12)的宽度,所述柔性减震垫(41)贴合于连接槽(12)所处的轨道本体(11)外表面上,所述连接槽(12)、通孔(13)和柔性减震垫(41)均至少设置2个。
2.根据权利要求1所述的一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,其特征在于:所述轨道本体(11)共设置至少2个,所述轨道本体(11)设有滑槽(31),所述滑槽(31)的延伸方向与轨道本体(11)平行,所述轨道本体(11)固定连接有2个横截面呈“L”形的卡块(32),2个所述卡块(32)分别位于滑槽(31)横截面的两侧壁处,所述卡块(32)的延伸方向与轨道本体(11)平行,相邻的所述轨道本体(11)之间设有连接条(33),所述连接条(33)两端分别位于相邻的两个滑槽(31)内,所述滑槽(31)的内壁和2个侧壁均与连接条(33)靠平,所述卡块(32)靠近滑槽(31)内壁的一侧面与连接条(33)靠平。
3.根据权利要求2所述的一种免安装码和减震的电动窗帘轨道,其特征在于:所述连接条(33)与轨道本体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗道银,
申请(专利权)人:佛山市启沃智能窗饰有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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