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一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置制造方法及图纸

技术编号:24653359 阅读:54 留言:0更新日期:2020-06-27 02:06
本实用新型专利技术涉及混凝土公路施工技术领域,且公开了一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置,包括车体,所述车体的内底壁固定安装有水泵,水泵的出水口处连通有传水管,传水管远离水泵的一侧贯穿至车体的外部且连通有连水箱,连水箱相对的一侧与车体固定连接,所述连水箱相背的一侧均连通有喷水杆,所述车体的正面固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴固定连接有支杆,所述车体的正面固定安装有防护罩,所述支杆的底部贯穿至防护罩的内侧且固定连接有主动圆锥齿轮。该混凝土公路施工用路面洒水养护装置,整体结构简单,实现装置使用效果好的目的,有效减少公路上的灰尘,提高对混凝土公路施工的养护目的,方便使用。

A kind of watering and curing device for concrete road construction

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置
本技术涉及混凝土公路施工
,具体为一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置。
技术介绍
混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面,它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层和垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。混凝土路面一般由路基、基层、垫层和面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑和强度大等,在混凝土公路的施工过程中,需要使用到洒水养护装置对混凝土路面进行洒水工作,在防止灰尘飞扬的同时提高对公路的养护,但是,现有的路面洒水养护装置在洒水降尘过程中的使用效果较差,使得水体挥发后灰尘依旧存在,因此其效果不显著,不便于持续使用,故而提出一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置,具备使用效果好等优点,解决了现有的路面洒水养护装置在洒水降尘过程中的使用效果较差,使得水体挥发后灰尘依旧存在,因此其效果不显著,不便于持续使用的问题。(二)技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内底壁固定安装有水泵(2),水泵(2)的出水口处连通有传水管(3),传水管(3)远离水泵(2)的一侧贯穿至车体(1)的外部且连通有连水箱(4),连水箱(4)相对的一侧与车体(1)固定连接,所述连水箱(4)相背的一侧均连通有喷水杆(5),所述车体(1)的正面固定安装有伺服电机(6),伺服电机(6)的输出轴固定连接有支杆(7),所述车体(1)的正面固定安装有防护罩(10),所述支杆(7)的底部贯穿至防护罩(10)的内侧且固定连接有主动圆锥齿轮(8),主动圆锥齿轮(8)的右侧啮合有从动圆锥齿轮(9),从动圆锥齿轮(...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内底壁固定安装有水泵(2),水泵(2)的出水口处连通有传水管(3),传水管(3)远离水泵(2)的一侧贯穿至车体(1)的外部且连通有连水箱(4),连水箱(4)相对的一侧与车体(1)固定连接,所述连水箱(4)相背的一侧均连通有喷水杆(5),所述车体(1)的正面固定安装有伺服电机(6),伺服电机(6)的输出轴固定连接有支杆(7),所述车体(1)的正面固定安装有防护罩(10),所述支杆(7)的底部贯穿至防护罩(10)的内侧且固定连接有主动圆锥齿轮(8),主动圆锥齿轮(8)的右侧啮合有从动圆锥齿轮(9),从动圆锥齿轮(9)的轴心处固定连接有左右两端均贯穿至防护罩(10)外部的连接杆(11),连接杆(11)的左右两侧均固定连接有螺纹杆(12),螺纹杆(12)的外侧螺纹连接有承接块(13),所述防护罩(10)的左右两侧均固定连接有限位杆(14),所述承接块(13)的顶部固定连接有一端与限位杆(14)滑动连接的限位块(15),所述承接块(13)的底部固定安装有支撑杆(16),支撑杆(16)相背的一侧均贯穿至轴承(17)的内侧且固定连接有轴承(17),轴承(17)相背的一侧均固定连接有挤压筒(18),挤压筒(18)相背一侧的内壁上均固定安装有液压推杆(19),液压推杆(19)相背的一侧均固定连接有一端贯穿至挤压筒(18)外侧的海绵连接层(20),海绵连接层(20)的顶部和底部均固定连接有与挤压筒(18)内壁滑动连接的滑块(21),所述海绵连接层(20)相背的一侧均固定连接有吸水轮(23),所述海绵连接层(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹俊杰牛英帅伊娜
申请(专利权)人:曹俊杰牛英帅伊娜
类型:新型
国别省市:河北;13

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