防磨的机动绞磨制造技术

技术编号:24648746 阅读:46 留言:0更新日期:2020-06-24 20:36
本实用新型专利技术公开了一种防磨的机动绞磨,包括底座,该底座上固定有电机、动力输入端连接至该电机的减速器、动力连接该减速器的动力输出端的动力轮,其中,该动力轮上用于缠绕钢丝绳,且该动力轮旋转后,带动该钢丝绳从前向后移动,所述底座上位于该动力轮的前方设有一水平限位装置,该水平限位装置包括限位座以及下端均固定在该限位座上的2个竖轴,竖轴上均设有一旋转辊,钢丝绳从2个旋转辊之间穿过。本实用新型专利技术的优点是:磨损较小、使用寿命较长。

Anti abrasion motorized winch

【技术实现步骤摘要】
防磨的机动绞磨
本专利技术涉及电缆铺设工具
,尤其是涉及一种防磨的机动绞磨。
技术介绍
随着城市化的不断推进、社会用电量的不断攀升和对城市美观要求的不断提高,电力电缆不断普及应用。据不完全统计,2018年度,仅宁波甬城配电网建设公司而言,敷设10kV电缆规模已经接近600公里,且大部分采用电缆沟排管敷设的方式进行。电缆敷设过程中,需要大范围应用机动绞磨。根据施工人员反映和现场调研,采用机动绞磨敷设电缆的过程中,常常由于绞磨本身的设计原因和现场施工条件、施工方式等原因,造成绞磨变速箱壳体、底座和钢丝绳磨损非常严重,甚至可能造成发动机壳体崩裂,需要定期检测和更换,造成大量的经济损失,且安全隐患亦较大。同时,由于钢丝绳与绞磨多处的摩擦,钢丝绳的损坏情况同样非常严重。据统计,钢丝绳一般在一到两周之内即需更换;如果持续敷设电缆,三天就必须更换,消耗较大。为了解决前述问题,机动绞磨生产者常用的解决方案可以归纳为:1、增加变速箱壳体与发动机轴承滚轮距离,减小绞磨磨损范围,仅对发动机承轴滚轮底座进行小范围磨损,有效避免了钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防磨的机动绞磨,包括底座(10),该底座(10)上固定有电机(20)、动力输入端连接至该电机(20)的减速器(30)、动力连接该减速器(30)的动力输出端的动力轮(40),其中,该动力轮(40)上用于缠绕钢丝绳,且该动力轮(40)旋转后,带动该钢丝绳从前向后移动,其特征在于:所述底座(10)上位于该动力轮(40)的前方设有一水平限位装置(50),该水平限位装置(50)包括限位座(51)以及下端均固定在该限位座(51)上的2个竖轴(52),竖轴(52)上均设有一旋转辊(53),钢丝绳从2个旋转辊(53)之间穿过。/n

【技术特征摘要】
1.防磨的机动绞磨,包括底座(10),该底座(10)上固定有电机(20)、动力输入端连接至该电机(20)的减速器(30)、动力连接该减速器(30)的动力输出端的动力轮(40),其中,该动力轮(40)上用于缠绕钢丝绳,且该动力轮(40)旋转后,带动该钢丝绳从前向后移动,其特征在于:所述底座(10)上位于该动力轮(40)的前方设有一水平限位装置(50),该水平限位装置(50)包括限位座(51)以及下端均固定在该限位座(51)上的2个竖轴(52),竖轴(52)上均设有一旋转辊(53),钢丝绳从2个旋转辊(53)之间穿过。


2.根据权利要求1所述的防磨的机动绞磨,其特征在于:所述限位座(51)上位...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚邵栋栋黄逍遥韩汇文李晨辉张俊蒋宇明张军浩陆军顾芝霞李翔吴学平
申请(专利权)人:宁波送变电建设有限公司甬城配电网建设分公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1