【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械撞击缓冲结构
本技术属于汽车
，具体涉及一种汽车机械撞击缓冲结构。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆，随着当今社会生活水平的提高，汽车已经成为人们生活之中必不可少的代步工具，汽车的大量增长在道路上，发生车祸的次数越来越多，给人们的生命带来了威胁。目前常用的汽车保险杠，都是直接固定在车体上，没有缓冲作用，即使少部分具有缓冲装置，但是这些缓冲装置也大多都比较简单，并且后续装置的吸能效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车机械撞击缓冲结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车机械撞击缓冲结构，包括保险杠、连接件、固定板、连接杆和防护梁，所述保险杠一侧两端均固定安装有连接件，所述连接件相对平行设有两组，所述保险杠靠近连接件一侧还固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆设有多组，所述伸缩杆设于两组所述连接件之间，所述伸缩杆远离保险杠的一端与固定板固定连接，所...
【技术保护点】
1.一种汽车机械撞击缓冲结构，包括保险杠(1)、连接件(2)、固定板(4)、连接杆(3)和防护梁(6)，其特征在于：所述保险杠(1)一侧两端均固定安装有连接件(2)，所述连接件(2)相对平行设有两组，所述保险杠(1)靠近连接件(2)一侧还固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)设有多组，所述伸缩杆(11)设于两组所述连接件(2)之间，所述伸缩杆(11)远离保险杠(1)的一端与固定板(4)固定连接，所述固定板(4)远离伸缩杆(11)的一侧固定连接有橡胶板(13)，所述橡胶板(13)远离固定板(4)的一侧固定连接有海绵层(14)，所述保险杠(1)下方设有防护梁(6)，所述防...
【技术特征摘要】
1.一种汽车机械撞击缓冲结构，包括保险杠(1)、连接件(2)、固定板(4)、连接杆(3)和防护梁(6)，其特征在于：所述保险杠(1)一侧两端均固定安装有连接件(2)，所述连接件(2)相对平行设有两组，所述保险杠(1)靠近连接件(2)一侧还固定连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)设有多组，所述伸缩杆(11)设于两组所述连接件(2)之间，所述伸缩杆(11)远离保险杠(1)的一端与固定板(4)固定连接，所述固定板(4)远离伸缩杆(11)的一侧固定连接有橡胶板(13)，所述橡胶板(13)远离固定板(4)的一侧固定连接有海绵层(14)，所述保险杠(1)下方设有防护梁(6)，所述防护梁(6)通过连接杆(3)与固定板(4)固定连接，所述防护梁(6)两端均固定连接有安装板(5)，所述保险杠(1)远离连接件(2)的一侧固定连接有第二缓冲层(9)，所述第二缓冲层(9)远离保险杠(1)的一侧固定连接有第三缓冲层(10)，所述连接件(2)包括固定杆(15)、安装座(16)、高弹力球(12)和弹簧(21)，所述安装座(16)内部设有用于安装固定杆(15)的空腔(20)，所述固定杆(15)一端与保险杠(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲结构，其特征在于：所述安装座(16)靠近保险杠(1)的一端开设有通孔(19)，所述固定杆(15)顶端从通孔(19)内穿...
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